STK KUMP 1 TESLA AUTOPILOT

View STK KUMP 1 TESLA AUTOPILOT flipbook.

FF OO LL IIOO F O L IO PP OO RR TT P O R T TTeessllaaAAuuttooppiilloott TeslaAutopilot AHMAD DANIAL ASHRAF BIN A.ANNUAR / 01DKA25F1188 MUHAMMAD IKHWAN BIN MOHAMMAD ALI / 01DKA25F1165 MUHAMMAD DANISH IMAN BIN MOHAMAD REDHA / 01DKA25F1169 MUHAMMAD ASYRAAF AZRIZAN BIN MOHD AMIN / 01DKA25F1163 MUHAMAD NABIL BIN PAZIL / 01DKA25F1187 MPU23182N- SAINS TEKNOLOGI DAN KEJURUTERAAN DALAM ISLAM SESI 1: 2026/2027 Nama Pensyarah : MARZUKI BIN SEPIAAIL PAGE 001

ISIISIISIKandunganKandunganKandunganPengenalan Objektif Kajian Pengenalan Tesla Automotif Prinsip Syariah Maqasir Syariah Etika islam Kaedah Fiqh Kebaikan Tesla Autopilot Cadangan Penambahbaikan Risiko Dan Cabaran Kesimpulan Cadangan Agihan Tugasan Rujukan PAGE 002

PENGEPENGEPENGEnalannalannalan Perkembangan teknologi au tomoti f telah menghasilkan pelbagai sistem bantuan pemand uan yang bertuj uan meningkatkan keselamatan dan keselesaan pengguna. Salah satu teknologi yang terkenal ialah Tesla Au topilot, iai tu sistem bantuan pemand uan yang menggunakan kamera, sensor, perisian dan kecerdasan buatan untuk membantu pemand u mengawal kenderaan. Tesla Au topilot boleh membantu dalam beberapa f ungsi seperti mengekalkan ked ud ukan kenderaan dalam lorong, menyesuaikan kelaj uan dengan kenderaan di hadapan serta membantu proses membrek dan memecu t. Walau bagaimanapun, teknologi ini bukanlah kenderaan au tonomi sepenuhnya. Sistem ini masih memerl ukan perhatian, kawalan dan tanggungjawab pemand u pada setiap masa. Pihak berkuasa keselamatan jalan raya Amerika Syarikat mengelaskan Au topilot sebagai sistem bantuan pemand uan Tahap 2, bukannya sistem pemand uan tanpa pemand u. Teknologi ini memberikan banyak manfaat, tetapi turu t menimbulkan persoalan berkai tan keselamatan, penyalahgunaan, kebergantungan terhadap teknologi dan tanggungjawab moral. Oleh i tu, teknologi Tesla Au topilot perl u dinilai bukan sahaja dari sud u t kej uru teraan, tetapi j uga berdasarkan prinsip Syariah, Maqasid Syariah, etika Islam dan kaedah fiqh. PAGE 003

Kajian ini di jalankan untuk: 1. Menerangkan f ungsi dan ciri-ciri teknologi Tesla Au topilot. 2. Mengenal pasti manfaat serta risiko penggunaan Tesla Au topilot. 3. Menghubungkai tkan Tesla Au topilot dengan prinsip Syariah. 4. Menganalisis teknologi Tesla Au topilot berdasarkan Maqasid Syariah. 5. Menghuraikan etika Islam dalam penggunaan teknologi bantuan pemand uan. 6. Mengaplikasikan satu kaedah fiqh terhadap penggunaan Tesla Au topilot. OBJEKTIFOBJEKTIFOBJEKTIFkajiankajiankajian PAGE 004

Walaupun namanya ialah “Autopilot”, sistem ini tidak bermaksud pemandu boleh tidur, meninggalkan tempat duduk atau menggunakan kenderaan tanpa pengawasan. Tesla Autopilot masih memerlukan pemandu yang berkelayakan untuk memantau keadaan jalan raya dan bersedia mengambil alih kawalan pada bila-bila masa Antara kelebihan teknologi ini ialah membantu mengurangkan keletihan pemandu, meningkatkan keselesaan ketika perjalanan jauh dan membantu mengekalkan jarak yang lebih sesuai dengan kenderaan lain. Namun begitu, terdapat risiko seperti pemandu terlalu bergantung kepada sistem, salah memahami keupayaan teknologi dan gagal bertindak apabila sistem menghadapi keadaan yang tidak dijangka. Agensi keselamatan jalan raya Amerika Syarikat pernah menjalankan siasatan terhadap beberapa kemalangan yang melibatkan kenderaan Tesla dengan Autopilot, termasuk isu berkaitan perhatian pemandu dan pelanggaran dengan kenderaan kecemasan yang berhenti di jalan raya. PENGENALANPENGENALANPENGENALANTesla AutopilotTesla AutopilotTesla Autopilot Tesla Autopilot ialah sistem Advanced Driver Assistance System, atau sistem bantuan pemanduan termaju, yang dibangunkan untuk membantu pemandu melaksanakan tugas tertentu ketika memandu. Antara fungsi yang dikaitkan dengan sistem ini ialah Traffic-Aware Cruise Control, iaitu mengekalkan kelajuan dan jarak tertentu daripada kenderaan di hadapan. Autosteer, iaitu membantu mengawal stereng supaya kenderaan kekal di dalam lorong. Sistem amaran apabila pemandu tidak memberikan perhatian yang mencukupi. Bantuan dalam proses membrek dan memecut pada keadaan tertentu. PAGE 005

PRINSIPPRINSIPPRINSIPSyariahSyariahSyariah Prinsip Syariah yang sesuai dikaitkan dengan Tesla Autopilot ialah menolak kemudaratan. Dalam Islam, setiap teknologi yang digunakan hendaklah membawa manfaat dan tidak menyebabkan bahaya kepada manusia, harta benda atau alam sekitar. Prinsip: Menolak Kemudaratan Tesla Autopilot boleh menyumbang kepada keselamatan melalui bantuan mengekalkan lorong, mengawal kelajuan dan memberikan amaran kepada pemandu. Namun begitu, manfaat tersebut hanya tercapai sekiranya teknologi digunakan dengan cara yang betul. Pemandu tidak boleh menganggap Autopilot sebagai pengganti manusia kerana sistem tersebut mungkin gagal mengesan objek, keadaan jalan atau perubahan cuaca tertentu. Oleh itu, penggunaan Tesla Autopilot mestilah disertai sikap berhati-hati. Pemandu perlu membaca arahan penggunaan, mematuhi undang-undang jalan raya, memastikan keadaan kenderaan baik dan sentiasa bersedia mengambil alih kawalan. Sekiranya pemandu menggunakan Autopilot secara cuai, teknologi yang sepatutnya membantu keselamatan boleh menjadi punca kemalangan. Pihak berkuasa keselamatan juga pernah menyatakan kebimbangan bahawa kawalan dan amaran Autopilot mungkin tidak mencukupi untuk menghalang penyalahgunaan atau kurangnya perhatian pemandu. Hal ini menunjukkan bahawa teknologi perlu direka, digunakan dan dikawal berdasarkan prinsip pencegahan kemudaratan.1.1.1.2.2.2.3.3.3.4.4.4. PAGE 006

MAQASIDMAQASIDMAQASIDSyariahSyariahSyariah Maqasid Syariah yang paling berkaitan dengan Tesla Autopilot ialah Hifz al-Nafs, iaitu memelihara nyawa. Islam sangat menitikberatkan keselamatan manusia dan melarang segala perbuatan yang boleh menyebabkan kecederaan atau kematian. Memelihara Nyawa Tesla Autopilot berpotensi membantu memelihara nyawa dengan mengurangkan kesilapan manusia, membantu pemandu mengekalkan lorong dan mengekalkan jarak yang sesuai daripada kenderaan lain. Ciri-ciri ini boleh menjadi alat sokongan kepada pemandu, khususnya ketika perjalanan yang panjang atau dalam keadaan trafik yang perlahan. Walau bagaimanapun, teknologi ini bukan jaminan bahawa kemalangan tidak akan berlaku. Pemandu tetap bertanggungjawab terhadap keselamatan diri, penumpang dan pengguna jalan raya yang lain. Penggunaan Autopilot sambil bermain telefon, tidur atau tidak memerhatikan jalan raya bertentangan dengan tujuan memelihara nyawa. Justeru, Tesla Autopilot hendaklah digunakan sebagai alat bantuan, bukan sebagai pengganti pertimbangan manusia. Teknologi ini hanya selaras dengan Maqasid Syariah jika penggunaannya benar-benar mengutamakan keselamatan dan mengurangkan risiko bahaya.1.1.1.2.2.2.3.3.3.4.4.4. PAGE 007

ETIKAETIKAETIKAIslamIslamIslam Etika Islam yang sesuai bagi penggunaan Tesla Autopilot ialah amanah dan tanggungjawab. Setiap pemandu mempunyai amanah untuk menjaga keselamatan diri, penumpang, pengguna jalan raya dan harta benda. Amanah dan Tanggungjawab Pemandu tidak boleh menyerahkan tanggungjawab sepenuhnya kepada sistem automatik. Walaupun sistem boleh membantu mengawal kenderaan, pemandu masih perlu memberi perhatian, memahami batasan teknologi dan mengambil alih kawalan sekiranya berlaku kecemasan. Etika amanah juga melibatkan pihak pengeluar. Syarikat teknologi perlu memberikan maklumat yang jelas, tidak mengelirukan pengguna tentang tahap keupayaan sistem dan menyediakan amaran keselamatan yang mencukupi. Istilah “Autopilot” tidak sepatutnya menyebabkan pengguna menyangka kenderaan boleh bergerak sepenuhnya tanpa pengawasan manusia. Sekiranya berlaku kerosakan atau kemalangan, siasatan perlu dijalankan secara telus bagi menentukan punca sebenar. Sikap menyembunyikan kelemahan teknologi boleh membahayakan masyarakat dan bertentangan dengan nilai kejujuran dalam Islam.1.1.1.2.2.2.3.3.3.4.4.4. PAGE 008

KAEDAHKAEDAHKAEDAHFiqhFiqhFiqh Kaedah ini bermaksud sebarang bahaya atau kemudaratan hendaklah dicegah dan dihapuskan setakat yang mampu. Dalam konteks Tesla Autopilot, setiap risiko yang boleh menyebabkan kemalangan perlu dikenal pasti dan dikurangkan. Al-Darar Yuzal Kaedah fiqh yang boleh digunakan ialah: الﺰﻳ رﺮﻀﻟا Al-Darar Yuzal Kemudaratan hendaklah dihapuskan. Contohnya, pemandu perlu memastikan tangan dan perhatian sentiasa bersedia untuk mengambil alih kawalan. Pengeluar pula perlu memperbaiki sistem pengesanan pemandu, meningkatkan ketepatan sensor, menyediakan amaran yang lebih berkesan dan melakukan kemas kini keselamatan secara berkala. Penggunaan Autopilot tidak wajar diteruskan dalam keadaan sistem tidak dapat berfungsi dengan baik, seperti cuaca buruk, jalan yang tidak jelas atau keadaan trafik yang terlalu kompleks. Jika pengguna mengetahui bahawa sistem menghadapi masalah, mereka hendaklah mematikan fungsi bantuan pemanduan tersebut dan memandu secara manual. Dengan itu, teknologi Tesla Autopilot boleh diterima sebagai alat bantuan yang bermanfaat sekiranya penggunaannya dikawal dan tidak membawa kemudaratan kepada manusia.1.1.1.2.2.2.3.3.3.4.4.4. PAGE 009

Membantu pemandu mengekalkan kenderaan dalam lorong. Membantu mengawal kelajuan berdasarkan keadaan trafik. Mengurangkan beban pemandu ketika perjalanan jauh. Membantu pemandu bertindak balas terhadap keadaan tertentu. Menggalakkan perkembangan teknologi kecerdasan buatan dalam bidang automotif. Berpotensi meningkatkan kecekapan penggunaan kenderaan. KEBAIKANKEBAIKANKEBAIKANTesla AutopilotTesla AutopilotTesla Autopilot Antara kebaikan Tesla Autopilot adalah : Namun, kebaikan tersebut bergantung kepada cara penggunaan, keadaan jalan raya dan tahap keupayaan sistem. Teknologi bantuan pemanduan tidak boleh dianggap sebagai teknologi pemanduan sepenuhnya. PAGE 010

Pemandu mungkin terlalu bergantung kepada teknologi. Pemandu mungkin salah memahami maksud nama “Autopilot”. Sistem mungkin tidak dapat mengenal pasti semua objek atau keadaan jalan. Keadaan seperti cahaya terang, habuk dan halangan pada kamera boleh menjejaskan pengesanan sistem Pemandu mungkin tidak memberi perhatian sepenuhnya. Kegagalan sistem boleh mengakibatkan kemalangan. Timbul persoalan tentang pihak yang bertanggungjawab apabila berlaku kemalangan. RISIKORISIKORISIKODan CabaranDan CabaranDan Cabaran Antara risiko dan cabaran Tesla Autopilot adalah : Oleh itu, aspek keselamatan perlu menjadi keutamaan dalam pembangunan dan penggunaan teknologi ini. Semua pihak, termasuk pengeluar, pemandu dan pihak berkuasa, perlu memainkan peranan masing-masing. PAGE 011

Pengeluar perlu menggunakan istilah dan iklan yang tidak mengelirukan pengguna. Sistem perlu memberikan amaran yang lebih jelas apabila pemandu tidak memberikan perhatian. Pemandu wajib menjalani penerangan keselamatan sebelum menggunakan Autopilot. Sistem perlu dipertingkatkan supaya dapat mengesan objek, cuaca dan halangan dengan lebih tepat. Pemeriksaan keselamatan serta kemas kini perisian perlu dilakukan secara berkala. Pihak berkuasa perlu menetapkan peraturan khusus mengenai penggunaan sistem bantuan pemanduan. Pengguna perlu mematuhi arahan pengeluar dan tidak menggunakan Autopilot di luar keadaan yang dibenarkan. Data kemalangan perlu dikaji secara telus bagi meningkatkan keselamatan teknologi. CADANGANCADANGANCADANGANPenambahbaikanPenambahbaikanPenambahbaikan Beberapa cadangan penambahbaikan ialah : PAGE 012

KesimpulanKesimpulanKesimpulanKesimpulannya, Tesla Autopilot merupakan teknologi moden yang mempunyai potensi besar dalam membantu pemandu dan meningkatkan keselamatan jalan raya. Walau bagaimanapun, sistem ini masih memerlukan pengawasan serta campur tangan manusia dan tidak boleh dianggap sebagai kenderaan yang boleh bergerak tanpa pemandu. Berdasarkan prinsip Syariah, penggunaan Tesla Autopilot mestilah mengutamakan pencegahan kemudaratan. Dari sudut Maqasid Syariah, teknologi ini hendaklah digunakan untuk memelihara nyawa dan bukan menyebabkan pengguna berasa terlalu yakin sehingga mengabaikan keselamatan. Etika amanah dan tanggungjawab pula menuntut pemandu supaya sentiasa berwaspada, manakala pengeluar perlu menyediakan sistem yang selamat dan maklumat yang benar. Kaedah fiqh Al-Darar Yuzal menunjukkan bahawa segala risiko penggunaan teknologi perlu dicegah, dikawal dan dikurangkan. Oleh itu, Tesla Autopilot boleh digunakan selagi ia menepati keselamatan, tidak disalahgunakan dan digunakan dengan penuh tanggungjawab. PAGE 013

CADANGANCADANGANCADANGANAgihan TugasanAgihan TugasanAgihan TugasanAHMAD DANIAL ASHRAF BIN A.ANNUAR / 01DKA25F1188 PENGENALAN DAN MAKLUMAT TESLA AUTOPILOT MUHAMMAD DANISH IMAN BIN MOHAMAD REDHA / 01DKA25F1169 PRINSIP SYARIAH DAN MAQASID SYARIAH MUHAMMAD IKHWAN BIN MOHAMMAD ALI / 01DKA25F1165 ETIKA ISLAM DAN KAEDAH FIQH MUHAMMAD ASYRAAF AZRIZAN BIN MOHD AMIN / 01DKA25F1163 KEBAIKAN, RISIKO DAN CADANGAN PENAMBAHBAIKAN MUHAMAD NABIL BIN PAZIL / 01DKA25F1187 PENYUSUNAN E-FOLIO, REKA BENTUK DAN RUJUKAN PAGE 014

RujukanRujukanRujukanNational Highway Traffic Safety Administration. (2024). Additional Information Regarding EA22002 Investigation. U.S. Department of Transportation. https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2022/INCR-EA22002-14496.pdf National Highway Traffic Safety Administration. (2024). Recall Query RQ24009: Tesla Autopilot. U.S. Department of Transportation. https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2024/INOA-RQ24009-12046.pdf National Highway Traffic Safety Administration. (2024). Autopilot and First Responder Scenes. U.S. Department of Transportation. https://static.nhtsa.gov/odi/inv/2022/INOA-EA22002-3184.PDF British Broadcasting Corporation. (2024). Tesla Autopilot Recall to Be Probed by US Regulator. https://www.bbc.com/news/articles/c4n17zl39v8o1.1.1.2.2.2.3.3.3.4.4.4. PAGE 015