View d4862a90 d4ca 4fe6 8eec 3321250d2075 flipbook.
Отказ от ответственности Настоящая онлайн-версия руководства по эксплуа- тации описывает все модели, элементы базовой и дополнительной комплектации Вашего автомобиля. Возможны отклонения в языковых вариантах, свя- занные со спецификой отдельных стран. Учиты- вайте, что Ваш автомобиль может быть оснащен не всеми описанными функциями. Это касается также систем и функций, важных для обеспечения безо- пасности. Для получения печатного руководства по эксплуата- ции для автомобилей других моделей и модельных годов мы просим Вас обращаться к Вашему офи- циальному дилеру Mercedes-Benz. Это онлайн-руко- водство по эксплуатации всегда содержит самую актуальную информацию. Возможные отклонения, касающиеся Вашего конкретного автомобиля, могут быть не учтены, поскольку компания Mercedes-Benz постоянно совершенствует свои автомобили в соот- ветствии с новейшим уровнем техники, а также про- изводит изменения формы и комплектации. Прочитайте также печатное руководство по эксплуа- тации, дополнительные документы, а также элек- тронное руководство по эксплуатации. Авторские права Все права защищены. Все тексты, иллюстрации и графические изображения защищены авторским правом и другими законами по защите интеллек- туальной собственности. Запрещается их копирова- ние, изменение и использование на других веб-сай- тах в коммерческих целях или для передачи третьим лицам.
GLS Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz
Предупреждение о подушке безопасности переднего пассажира & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при активирован- ной подушке безопасности переднего пас- сажира Если подушка безопасности переднего пасса- жира активирована, то ребенок на сиденье переднего пассажира в случае аварии может получить удар этой подушкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕ- СЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ. Учитывайте информацию, приведенную в главе «Дети в автомобиле».
Добро пожаловать в мир Mercedes-Benz! Внимательно прочтите настоящее руководство по эксплуатации, а перед первой поездкой ознакомь- тесь со своим автомобилем Mercedes-Benz. Для обеспечения своей безопасности и увеличения срока службы автомобиля соблюдайте указания и предупреждения, приведенные в настоящем руко- водстве по эксплуатации. Несоблюдение указаний и предупреждений может привести к повреждению автомобиля и травмированию людей. Комплектация или товарное наименование Вашего автомобиля могут варьироваться и зависят от сле- дующих факторов: R Модель R Заказ R Исполнение для страны назначения R Наличие Поэтому в некоторых случаях описание и изображе- ния могут отличаться от Вашего автомобиля. На иллюстрациях настоящего руководства по эксплуатации изображен автомобиль с левым распо- ложением рулевого управления. В автомобилях с правым расположением рулевого управления распо- ложение деталей автомобиля и элементов управле- ния соответственно отличается. Mercedes-Benz постоянно совершенствует свои авто- мобили. В связи с этим Mercedes-Benz оставляет за собой право на внесение изменений в: R форму R комплектацию R технические решения Следующие документы являются неотъемлемой частью автомобиля: R электронное руководство по эксплуатации, R печатное руководство по эксплуатации, R сервисная книжка, R руководства по эксплуатации дополнительного оборудования (в зависимости от комплектации), R дополнительные документы. Постоянно храните эти документы в автомобиле. Убедитесь, что при продаже или предоставлении автомобиля в аренду все документы находятся в автомобиле или передаются новому владельцу или водителю. 1675845821Z122 1675845821Z122
Символы ................................................................ 5 Общий обзор ......................................................... 6 Передняя панель ..................................................... 6 Сигнальные и контрольные лампы ....................... 10 Потолочная блок-панель управления ................... 12 Панель управления на двери и установки положения сидений .............................................. 14 Настройки системы управления в задней части салона ......................................................... 16 Авария и поломка в пути ...................................... 18 Электронное "Руководство по эксплуатации" .................................................... 20 Вызов электронного руководства по эксплуатации ........................................................ 20 Общие указания ................................................. 22 Охрана окружающей среды ................................. 22 Возврат старых автомобилей ............................... 22 Оригинальные детали Mercedes-Benz .................. 23 Руководство по эксплуатации .............................. 24 Приложение Mercedes me .................................... 24 Эксплуатационная безопасность ......................... 25 Заявления о соответствии и национальные предписания ......................................................... 26 Диагностический интерфейс ................................ 35 Специализированная мастерская с квали- фицированным персоналом ................................. 36 Регистрация автомобиля ...................................... 36 Использование автомобиля по назначению ........ 37 Информация по регламенту REACH ..................... 37 Указания для лиц с электронными медицин- скими вспомогательными устройствами ............. 37 Ответственность за дефекты ................................ 38 QR-код для определения карты экстренной помощи ................................................................. 38 Хранение данных .................................................. 38 Авторские права ................................................... 42 Безопасность водителя и пассажиров ............ 43 Система удержания пассажиров .......................... 43 Ремни безопасности ............................................ 45 Подушки безопасности ........................................ 49 Система PRE-SAFE® .............................................. 57 Автоматические мероприятия после аварии ....... 58 Безопасная перевозка детей в автомобиле ........ 59 Указания по домашним животным в автомобиле ........................................................... 81 Открывание и закрывание ............................... 82 Ключ ...................................................................... 82 Двери .................................................................... 86 Подножки .............................................................. 90 Грузовое отделение .............................................. 91 Боковые стекла ..................................................... 97 Сдвижной верхний люк ...................................... 101 Солнцезащитные шторки ................................... 106 Защита от кражи ................................................. 107 Сиденья и размещение вещей ....................... 110 Указания по правильному положению сиденья водителя ................................................ 110 Сиденья ............................................................... 110 Рулевое колесо ................................................... 129 Система облегчения посадки и выхода из автомобиля ......................................................... 130 Функция памяти .................................................. 132 Функция памяти в задней части салона ............ 133 Возможности размещения багажа ..................... 136 Держатели для напитков .................................... 152 Розетки ............................................................... 153 Холодильный бокс .............................................. 156 Беспроводная зарядка мобильного теле- фона и соединение с наружной антенной ......... 157 Установка и снятие напольного коврика ........... 160 2 Содержание
Свет и видимость ............................................. 161 Наружное освещение ......................................... 161 Внутреннее освещение ...................................... 168 Стеклоочиститель и стеклоомыватель ............... 170 Зеркала ............................................................... 175 Участки лобового стекла, пропускающие радиоволны ......................................................... 178 Функция отражающего инфракрасный свет лобового стекла .................................................. 178 Система кондиционирования воздуха ......... 179 Обзор систем кондиционирования воздуха ...... 179 Управление системами кондиционирования воздуха ................................................................ 180 Движение и паркование ................................. 191 Управление автомобилем ................................... 191 Переключатель DYNAMIC SELECT ...................... 206 Автоматическая коробка передач ..................... 211 Раздаточная коробка ......................................... 215 Функционирование системы 4MATIC ................ 217 Заправка топливом ............................................. 217 Паркование ......................................................... 223 Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения ............................................................. 231 Тягово-сцепное устройство ................................ 307 Функционирование кронштейна для велосипедов ........................................................ 313 Указания по буксировке автомобилей .............. 315 Дисплей приборов и бортовой компьютер ........................................................ 317 Указания по дисплею приборов и бортовому компьютеру ......................................................... 317 Обзор дисплея приборов ................................... 318 Расположение кнопок на рулевом колесе ........ 319 Пользование бортовым компьютером ............... 319 Обзор индикаций на дисплее приборов ............ 321 Проекционный дисплей ..................................... 321 Мультимедийная система MBUX ................... 324 Обзор и управление ........................................... 324 Установки системы ............................................. 333 Навигационная система ..................................... 337 Телефон .............................................................. 345 Приложения Mercedes me .................................. 348 Система вызова помощи "Мерседес-Бенц" ....... 357 Радиоприемник, мультимедиа и телевизор ....... 364 Настройки звучания ........................................... 370 Техобслуживание и уход ................................ 372 Индикация периодичности ТО системы ASSYST PLUS ...................................................... 372 Моторный отсек .................................................. 373 Очистка и уход .................................................... 379 Помощь при неисправности .......................... 388 Авария ................................................................. 388 Повреждение шины ............................................ 390 Аккумуляторная батарея (автомобиль) .............. 396 Пуск двигателя буксировкой и буксировка автомобиля ......................................................... 401 Электрические предохранители ........................ 406 Колеса и шины ................................................. 409 Указания, касающиеся шумообразования или непривычных ходовых качеств .................... 409 Указания для регулярной проверки колес и шин ..................................................................... 409 Указания по цепям противоскольжения ............ 409 Давление воздуха в шинах ................................. 410 Замена колеса .................................................... 413 Аварийное запасное колесо .............................. 424 Колесо со складной шиной ................................ 426 Содержание 3
Технические характеристики ........................ 430 Информация по техническим данным ............... 430 Электронное оборудование автомобиля ........... 430 Обозначения и указания в соответствии с регламентом радиосвязи ................................... 432 Обзор заводской таблички автомобиля, номера VIN и номера двигателя ......................... 433 Эксплуатационные материалы ........................... 434 Паспортные данные автомобиля ....................... 444 Тягово-сцепное устройство ................................ 449 Сообщения на дисплее и предупреди- тельные сигнальные / контрольные лампы ................................................................ 453 Сообщения на дисплее ...................................... 453 Предупредительные сигнальные и контроль- ные лампы .......................................................... 513 Предметный указатель ................................... 531 4 Содержание
В данном руководстве по эксплуатации можно найти следующие символы: & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность вследствие несоблюдения предупреждающих указаний Предупреждения указывают на опасности, кото- рые представляют угрозу для Вашей жизни или здоровья или для жизни или здоровья других людей. # Соблюдайте предупреждающие указания. + Указание по охране окружающей среды Ущерб окружающей среде из-за несоблюдения указаний по охране окру- жающей среды Указания по охране окружающей среды содер- жат информацию об эксплуатации и утилизации в соответствии с требованиями по охране окру- жающей среды. # Соблюдайте указания по охране окружаю- щей среды. * УКАЗАНИЕ Материальный ущерб из-за несоблюдения указаний о возможном мате- риальном ущербе Указания о возможном материальном ущербе информируют о рисках, которые могут привести к повреждению автомобиля. # Соблюдайте указания о возможном мате- риальном ущербе. % Полезные указания или прочие сведения, кото- рые могут Вам пригодиться. # Инструкция (/ стр.) Дополнительная информация по теме Индикация Поле индикации на дисплее приборов / мультимедийном дисплее 4 Самый верхний уровень меню, который необходимо выбрать в мультимедийной системе 5 Соответствующие подменю, которые необходимо выбрать в мультимедийной системе * Обозначает причину Символы 5
Автомобиль с левым расположением рулевого управления 6 Общий обзор – Передняя панель
1 Подрулевые селекторы АКП → 213 2 Комбинированный переключатель → 163 3 Дисплей приборов → 318 4 Селектор АКП DIRECT SELECT → 211 5 Мультимедийный дисплей → 324 6 Системы отопления, вентиляции и кондициониро- вания → 180 7 £ Система аварийной световой сигнализации → 163 8 Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG → 54 9 Перчаточный ящик → 139 A Вещевое отделение → 139 B 8 Регулятор громкости и включение / выклю- чение звука → 324 Ü Включение / выключение мультимедийной системы MBUX → 324 C z Вызов навигации → 326 D | Вызов радиоприемника или носителей дан- ных → 326 E % Вызов телефона → 326 F Панель переключателей: ä Настройка дорожного просвета на каждом колесе (автомобили без пакета Offroad) или → 284 + Раздаточная коробка (автомобили с пакетом Offroad) → 215 p Переключение передач вручную → 213 ¿ Система AIRMATIC или → 273 ¿ Система Е-ACTIVE BODY CONTROL → 279 å Включение / выключение системы ESP® → 234 î Система Downhill Speed Regulation → 252 G ß Вызов элементов избранного → 326 H y Вызов функций автомобиля → 326 I c Активная система помощи при парковке → 301 J Переключатель DYNAMIC SELECT → 209 K Сенсорная панель → 326 L Кнопка пуска / выключения двигателя → 192 è Функция ECO Start-Stop → 204 M Группа управления мультимедийной системы MBUX → 319 Общий обзор – Передняя панель 7
N Механическая регулировка положения рулевого колеса → 129 O Регулировка положения рулевого колеса с помощью электропривода → 129 ý Включение / выключение подогрева руле- вого колеса → 130 P Группа управления: Бортовой компьютер → 319 Система круиз-контроля TEMPOMAT или регули- руемый ограничитель скорости → 242 I Активная система поддержания дистанции DISTRONIC → 247 Q Диагностический интерфейс → 35 R Открывание капота → 373 S ! Электрический стояночный тормоз → 227 T Переключатель света → 161 8 Общий обзор – Передняя панель
Дисплей приборов 10 Общий обзор – Сигнальные и контрольные лампы
1 #! Мигающий свет → 163 2 ï Фаркоп → 516 3 6 Система удержания пассажиров → 515 4 å Система ESP® выкл. → 526 ÷ Система ESP® → 526 5 R Задний противотуманный свет → 162 6 K Дальний свет фар → 163 L Ближний свет фар → 161 T Габаритный свет → 161 7 ÿ Температура охлаждающей жидкости → 518 8 Индикация температуры охлаждающей жидкости → 318 9 ! Электрический стояночный тормоз (желтая лампа) → 522 A J Тормозная система (желтая лампа) → 522 B L Предупреждение об опасной дистанции → 524 C # Электрическая неисправность → 518 D Ù Рулевое управление с усилителем привода → 516 E ! Система ABS → 526 F h Система контроля давления в шинах → 529 G % Дизельный двигатель: предпусковой подо- грев H 8 Резервный запас топлива с индикацией рас- положения крышки горловины топливного бака → 518 I Уровень топлива → 318 J ! Электрический стояночный тормоз (красная лампа) → 522 K J Тормозная система (красная лампа) → 522 L ü Ремень безопасности → 515 M ; Диагностика двигателя → 518 N ä Ходовая часть (красная лампа) → 524 ä Ходовая часть (желтая лампа) → 524 Общий обзор – Сигнальные и контрольные лампы 11
12 Общий обзор – Потолочная блок-панель управления
1 Солнцезащитные козырьки 2 p Включение / выключение левой лампы для чтения → 168 3 | Включение / выключение функции автома- тического управления освещением салона → 168 4 c Включение / выключение освещения передней части салона → 168 5 u Включение / выключение освещения задней части салона → 168 6 p Включение / выключение правой лампы для чтения → 168 7 ; Кнопка me → 348 8 G Кнопка SOS → 348 9 3 Открывание / закрывание панорамной крыши со сдвижным люком → 101 3 Открывание / закрывание солнцезащитной шторки → 101 A Внутрисалонное зеркало заднего вида → 176 Общий обзор – Потолочная блок-панель управления 13
14 Общий обзор – Панель управления на двери и установки положения сидений
1 Открывание двери → 86 2 ß Ü Блокировка / разблокировка автомо- биля → 87 3 V Установка функции памяти → 132 4 Электрическая установка положения сиденья → 110 5 w Включение / выключение системы подо- грева сидений → 126 6 s Включение / выключение системы вентиля- ции сидений → 128 7 w Регулировка сиденья переднего пассажира с сиденья водителя → 113 8 q Открывание/закрывание двери багажника → 91 9 W Открывание / закрывание правого бокового стекла → 97 A W Открывание / закрывание правого заднего стекла → 97 B S Защита от детей для боковых стекол в задней части салона → 81 C W Открывание / закрывание левого заднего стекла → 97 D W Открывание / закрывание левого бокового стекла → 97 E Í Пользование наружными зеркалами заднего вида → 175 F Установка 4-позиционного поясничного подпора → 114 G Установки положения сидений при помощи муль- тимедийной системы → 124 H Регулировка положения подголовников → 120 Общий обзор – Панель управления на двери и установки положения сидений 15
16 Общий обзор – Настройки системы управления в задней части салона
1 Панель управления системы кондиционирования воздуха в задней части салона → 180 2 Вещевое отделение в центральной консоли Розетка на 230 В → 154 3 Регулировка положения сиденья переднего пас- сажира при помощи электропривода → 114 4 s Включение / выключение системы вентиля- ции сидений в задней части салона → 128 5 w Включение / выключение системы подо- грева сидений в задней части салона → 126 6 Регулировка заднего сиденья с помощью элек- тропривода → 115 Автомобили Mercedes-Maybach: регулировка сиденья для отдыха в задней части салона при помощи электропривода → 115 7 Автомобили Mercedes-Maybach: пользование функцией памяти → 133 8 Автомобили Mercedes-Maybach: установка спаль- ного положения → 116 9 Автомобили Mercedes-Maybach: использование холодильного бокса → 156 A Вещевое отделение в подлокотнике в задней части салона Держатель планшета мультимедийной системы MBUX в задней части салона Общий обзор – Настройки системы управления в задней части салона 17
18 Общий обзор – Авария и поломка в пути
1 Средняя стойка кузова с: QR-кодом для определения карты экстренной помощи → 38 2 Светоотражающие жилеты → 388 3 Огнетушитель → 389 4 ; Кнопка me → 348 G Кнопка SOS → 348 5 £ Система аварийной световой сигнализации → 163 6 Проверка уровня эксплуатационных материалов и их долив → 434 Облегчение пуска двигателя → 399 7 Буксировка для пуска двигателя или буксировка неисправного автомобиля → 402 8 Повреждение шины → 390 9 Буксировка для пуска двигателя или буксировка неисправного автомобиля → 402 A Откидная крышка заправочного люка с: информационной табличкой с указаниями по виду топлива → 217 информационной табличкой с указаниями по давлению воздуха в шинах → 411 QR-кодом для определения карты экстренной помощи → 38 B Знак аварийной остановки → 388 C Комплект TIREFIT → 392 D Аптечка → 389 Общий обзор – Авария и поломка в пути 19
Вызов электронного руководства по эксплуата- ции Мультимедийная система: 4 © 5 Информация 5 "Руководство по эксплуат." 5 Õ В электронном руководстве по эксплуатации опи- саны функции автомобиля и мультимедийной системы и управление ими. # В электронном руководстве по эксплуатации выберите один из следующих пунктов меню: R Поиск: здесь можно осуществлять поиск по клю- чевым словам, чтобы быстро найти ответы на вопросы по эксплуатации автомобиля. R Быстрый старт: здесь можно ознакомиться с пер- выми шагами по регулировке сиденья водителя. R Полезные советы: здесь приведена информация, которая подготовит Вас к определенным буднич- ным ситуациям, связанным с Вашим автомоби- лем. R Анимационные ролики: здесь можно посмотреть анимационные ролики о функциях автомобиля. R Сообщения: здесь приведена дополнительная информация о сообщениях на дисплее прибо- ров. R Закладки: здесь можно получить доступ к персо- нальным сохраненным закладкам. R Язык: здесь можно установить язык электрон- ного руководства по эксплуатации. 1 Возврат 2 Добавление закладки 3 Иллюстрация 4 Область содержимого 5 Направления движения области содержимого 6 Меню Некоторые разделы электронного руководства по эксплуатации, например «Предупреждения», можно открывать в новом окне и закрывать. Дополнительные возможности вызова электрон- ного руководства по эксплуатации: Прямой переход: путем продолжительного нажатия на элемент панели вкладок мультимедийной системы откройте соответствующий раздел элек- тронного руководства по эксплуатации: 20 Электронное "Руководство по эксплуатации"
Дисплей приборов: вызов краткой информации о сообщениях на дисплее комбинации приборов LINGUATRONIC: вызов при помощи системы голо- сового управления Из соображений безопасности во время движения электронное руководство по эксплуатации отклю- чено. Электронное "Руководство по эксплуатации" 21
Охрана окружающей среды + УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Нанесение ущерба окружающей среде, обусловленного условиями эксплуа- тации и индивидуальным стилем вождения Объем выбросов вредных веществ автомобиля напрямую зависит от эксплуатации автомобиля. Эксплуатируйте автомобиль, не нанося ущерба окружающей среде, чтобы тем самым внести вклад в охрану окружающей среды. Для этого соблюдайте следующие рекомендации по усло- виям эксплуатации и индивидуальному стилю вождения. Условия эксплуатации: # Следите за правильным давлением воздуха в шинах. # Не возите с собой ненужные предметы (например, неиспользуемый багажник на крыше). # Соблюдайте межсервисные интервалы. Регулярно проходящий техобслуживание автомобиль наносит меньший вред окру- жающей среде. # Всегда проводите сервисные работы в спе- циализированной мастерской с квалифи- цированным персоналом. Индивидуальный стиль вождения: # При запуске не нажимайте на газ. # Не прогревайте двигатель автомобиля во время стоянки автомобиля. # Двигайтесь предусмотрительно и соблю- дайте безопасную дистанцию. # Избегайте частых и интенсивных разгонов и торможений. # Своевременно выполняйте переключение передач и используйте передачи только на Ô. # Выключайте двигатель автомобиля во время ожидания, обусловленного дорож- ными условиями, например используйте функцию ECO Start-Stop. # Двигайтесь с экономией топлива. Для энергоэффективного стиля вождения учи- тывайте индикацию ECO. Возврат старых автомобилей Только для стран-членов ЕС: "Мерседес-Бенц" примет Ваш автомобиль, подлежа- щий утилизации, для экологически безопасной ути- лизации в соответствии с требованиями Директивы Европейского Союза (ЕС) по утилизации старых автомобилей. Для возврата подлежащего утилизации автомобиля в Вашем распоряжении имеется разветвленная сеть пунктов приема и предприятий по демонтажу. На этих предприятиях Вы можете бесплатно сдать свой автомобиль. Тем самым Вы внесете ценный вклад в завершение замкнутого цикла вторичного использо- вания отходов и в дело бережного отношения к при- родным ресурсам. Дополнительную информацию о вторичном исполь- зовании старых автомобилей, утилизации и условиях возврата можно найти на веб-сайте "Мерседес-Бенц" своей страны. 22 Общие указания
Оригинальные детали Mercedes-Benz + УКАЗАНИЕ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Нанесение вреда окружающей среде вследствие неиспользования восста- новленных агрегатов Компания Mercedes‑Benz AG предлагает восста- новленные агрегаты и запасные части, идентич- ные по качеству новым деталям. При этом дейст- вует такая же гарантия на дефекты, как и для новых деталей. # Используйте восстановленные агрегаты и запасные части от компании Mercedes‑Benz AG. * УКАЗАНИЕ Ограничение работоспособно- сти систем удержания пассажиров вслед- ствие установки аксессуаров, проведения ремонтных или сварочных работ В следующих зонах автомобиля могут быть уста- новлены подушки безопасности, натяжители ремней безопасности, а также блоки управления и датчики для систем удержания пассажиров: R Двери R Стойки крепления двери R Пороги дверных проемов R Сиденья R Передняя панель R Комбинация приборов R Центральная консоль R Боковая рама крыши # Не устанавливайте в этих зонах никакие аксессуары, например аудиосистему. # Не выполняйте в этих зонах никаких ремонтных или сварочных работ. # Для дооборудования автомобиля аксессуа- рами обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персо- налом. При использовании не допущенных компанией Mercedes-Benz деталей, шин и колес, а также важ- ных для обеспечения безопасности аксессуаров эксплуатационная надежность автомобиля может находиться под угрозой. Возможно нарушение работы систем, важных для обеспечения безопас- ности, например тормозной системы. Используйте только оригинальные детали Mercedes-Benz или детали такого же качества. Используйте только допу- щенные для Вашего типа автомобиля шины и колеса, а также аксессуары. Mercedes-Benz проверяет оригинальные детали и допущенные для типа Вашего автомобиля комплек- тующие и аксессуары на надежность, безопасность и пригодность. Несмотря на постоянное наблюдение за рынком Mercedes-Benz не в состоянии произве- сти оценку деталей других производителей. Даже если в отдельном случае имеется приемочный доку- мент допуска к эксплуатации органа технического контроля или ведомственное разрешение, Mercedes-Benz не берет на себя ответственность за использование этих деталей в автомобилях Mercedes-Benz. Только при условии соответствия действующим законодательным предписаниям определенные детали допускаются для использования при монтаже и переоборудовании. Все оригинальные детали Mercedes-Benz отвечают условиям допуска. Исполь- зование недопущенных деталей может привести к аннулированию разрешения на эксплуатацию. Это происходит в следующих ситуациях: R При изменении вида транспортного средства, указанного в разрешении на эксплуатацию. R При вероятном возникновении угрозы для безо- пасности других участников дорожного движе- ния. Общие указания 23
R При ухудшении показателей выбросов отрабо- тавших газов и шумовых показателей автомо- биля. При заказе оригинальных деталей Mercedes-Benz всегда указывайте идентификационный номер авто- мобиля (VIN) (/ стр. 433). Руководство по эксплуатации В данном руководстве по эксплуатации и в элек- тронном руководстве по эксплуатации в автомобиле описаны следующие модели, элементы базовой комплектации и опции Вашего автомобиля: R Модели, элементы серийной комплектации и опции, доступные на момент подписания дан- ного руководства по эксплуатации в печать. R Модели, элементы серийной комплектации и опции, доступные только в определенных стра- нах. R Модели, элементы серийной комплектации и опции, которые поступят в продажу позднее. Учитывайте, что Ваш автомобиль может быть осна- щен не всеми элементами, описанными в настоя- щем руководстве. Это касается также систем, свя- занных с безопасностью. Поэтому комплектация Вашего автомобиля может отличаться в некоторых описаниях и иллюстрациях. В договоре купли-продажи Вашего автомобиля пере- числены все элементы комплектации, установлен- ные в Вашем автомобиле на момент поставки. В случае возникновения вопросов по комплектации и управлению Вы можете обратиться на авторизо- ванную СТОА Mercedes-Benz. Руководство по эксплуатации, руководства по эксплуатации дополнительного оборудования, дополнительные документы и сервисная книжка являются важными документами и должны храниться в автомобиле. Приложение Mercedes me Указания по комплектации на заказ Даже после покупки своего автомобиля Вы можете дополнительно активировать различные функции (комплектация на заказ) через Mercedes me. При возникновении вопросов обратитесь на автори- зованную СТОА Mercedes-Benz. Активация комплектации на заказ через Mercedes me Условия R В автомобиле обеспечивается прием GPS. R Автомобиль привязан к учетной записи пользователя Mercedes me. Заказ и активация комплектации на заказ # В магазине Mercedes me Store положите в кор- зину необходимую для автомобиля комплекта- цию на заказ. # Завершите заказ. Комплектация на заказ будет активирована в процессе использования автомобиля. Ускорение активации # Выключите двигатель и заприте автомобиль. # Приблизительно через 2 минуты разблокируйте автомобиль и включите двигатель автомобиля. Комплектация на заказ будет активирована. Для некоторых элементов комплектации дополни- тельно появляется уведомление в мультимедий- ной системе автомобиля. Если активация не удалась, повторите процесс. 24 Общие указания
Эксплуатационная безопасность & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность аварии из- за функциональных сбоев или отказа системы Для предотвращения функциональных сбоев или отказов системы: # Всегда выполняйте работы по сервисному и техническому обслуживанию, а также необходимый ремонт в специализирован- ной мастерской с квалифицированным персоналом. & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность аварии и получения травм из-за недопустимых изме- нений электронных компонентов Вследствие изменений электронных компонен- тов, их программного обеспечения, а также раз- водки проводов их функционирование и/или функционирование подключенных к ним компо- нентов или систем, связанных с безопасностью, может быть нарушено. Это может отрицательно повлиять на эксплуата- ционную безопасность автомобиля. # Не вносите изменения в разводку прово- дов, а также в электронные компоненты или их программное обеспечение. # Всегда проводите работы с электриче- скими и электронными устройствами в специализированной мастерской с квали- фицированным персоналом. Внесение изменений в электронное оборудование автомобиля ведет к аннулированию разрешения на эксплуатацию. Учитывайте информацию, приведенную в разделе «Электронное оборудование автомобиля» главы «Технические характеристики». & ОСТОРОЖНО Опасность пожара из-за наличия воспламеняющихся веществ на горячих деталях системы выпуска ОГ Если воспламеняющиеся вещества, например, листва, трава или ветки соприкасаются с горя- чими деталями системы выпуска ОГ, то эти вещества могут воспламениться. # При поездках по неукрепленным дорогам или по бездорожью регулярно проверяйте днище автомобиля. # В частности, удаляйте защемленные части растений или другие горючие материалы. # В случае повреждений немедленно обрати- тесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. * УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля из-за слишком быстрого движения и ударов о днище или детали шасси Автомобиль может получить повреждения, в частности в следующих случаях: R Автомобиль застрял, например на высоком бордюрном камне или на дороге без твер- дого покрытия. R Автомобиль на слишком высокой скорости проезжает препятствие (бордюрный камень, «лежачий полицейский» или выбоина). R Удар тяжелого предмета по днищу или дета- лям шасси. Кузов, днище, детали шасси, колеса или шины в таких или аналогичных ситуациях также могут получить невидимые повреждения. Компоненты с такими повреждениями могут непредвиденно выйти из строя или в случае аварии перестанут Общие указания 25
выдерживать возникшую нагрузку предусмо- тренным образом. При повреждении защиты днища возможно ско- пление горючих материалов, таких как, напри- мер, листва, трава или ветки, между днищем и защитой днища. При контакте с горячими дета- лями системы выпуска ОГ данные материалов могут воспламениться. # Немедленно произведите проверку и ремонт автомобиля в специализированной мастерской с квалифицированным персо- налом. или # При нарушении безопасности движения сразу остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации и обратитесь в специа- лизированную мастерскую с квалифициро- ванным персоналом. Автомобили с бортовой сетью на 48 В & ОПАСНО Опасность для жизни при касании поврежденных компонентов высоковольтной бортовой сети Автомобили с бортовой сетью на 48 В имеют высоковольтные компоненты. Эти высоковольт- ные компоненты находятся под высоким напря- жением. Если Вы вносите изменения в элементы этих высоковольтных компонентов или прикасаетесь к поврежденным элементам, то Вы можете полу- чить удар электрическим током. Компоненты высоковольтной бортовой сети в случае аварии могут иметь также незамеченные повреждения. # Не вносите изменения в элементы высоко- вольтных компонентов. # Не прикасайтесь к поврежденным элемен- там высоковольтных компонентов. # После аварии не прикасайтесь к повре- жденным элементам высоковольтных ком- понентов. В автомобилях с бортовой сетью на 48 В есть высо- ковольтные компоненты. Данные компоненты обо- значены соответствующей наклейкой: Все работы с высоковольтными компонентами раз- решается производить только в специализированных мастерских с квалифицированным персоналом. Заявления о соответствии и национальные предписания Электромагнитная совместимость Электромагнитная совместимость компонентов авто- мобиля была проверена и подтверждена в соответ- ствии с Правилами ЕЭК ООН N 10 в действующей редакции. 26 Общие указания
Компоненты системы радиосвязи автомобиля Только для стран ЕС и ЕАСТ, а также стран, при- знающих декларацию соответствия изготови- теля ЕС: Приведенное ниже указание действительно для всех компонентов системы радиосвязи автомобиля и интегрированных в автомобиль информационных систем и устройств связи: Изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии всех установленных в автомобиле ком- понентов радиосвязи Директиве 2014/53/ЕС. Пол- ный текст деклараций соответствия ЕС можно найти в Интернете по следующему адресу: https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/ cars/certificates-of-conformity/en_GB/index.html Дополнительную информацию можно получить на авторизованной СТОА Mercedes-Benz. Только для Соединенного Королевства: Приведенное ниже указание действительно для всех компонентов системы радиосвязи автомобиля и интегрированных в автомобиль информационных систем и устройств связи: Настоящим изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии всех установленных в авто- мобиле компонентов радиосвязи директивам Регла- мента радиосвязи 2017 года. Полный текст деклара- ции соответствия можно найти в Интернете по сле- дующему адресу: https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/ cars/certificates-of-conformity/en_GB/index.html Общие указания 27
Только для Бразилии: Информация о радиосистемах в автомобиле: Данные системы не защищены от воздействия вред- ных помех и не должны вызывать помех в допущен- ных к эксплуатации системах. Только для Ямайки: Все компоненты радиосвязи автомобиля получили сертификат соответствия от департамента по упра- влению спектром (SMA). Только для Нигерии: Подключение и использование устройств радио- связи в этом автомобиле одобрены Комиссией по вопросам связи Нигерии. Только для России: Настоящим изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии всех установленных в авто- мобиле компонентов радиосвязи техническим нор- мам для радиостанций. Дополнительную информа- цию можно получить на авторизованной СТОА Mercedes-Benz. Только для Украины: Настоящим изготовители компонентов радиосвязи заверяют о соответствии установленных в автомо- биле компонентов радиосвязи техническим нормам для радиостанций. Более подробную информацию можно получить на авторизованной СТОА Mercedes- Benz. Вид используемой в автомобиле радиосвязи Наряду со стандартными радиочастотами для мобильной связи в автомобилях Mercedes-Benz используются следующие виды радиосвязи: 28 Общие указания
Вид используемой в автомобиле радиосвязи Технология Частотный диапазон Мощность передачи / напряженность магнит- ного поля Система центральной блокировки системы ком- фортного управления 20 кГц (9–90 кГц) ≤ 72 дБ (мкА/м) на 10 м Система беспроводной передачи мощности 105 кГц (90–119 кГц) ≤ 42 дБ (мкА/м) на 10 м Система центральной блокировки системы ком- фортного управления 120 кГц (119–135 кГц) ≤ 42 дБ (мкА/м) на 10 м Система беспроводной передачи мощности 127 кГц (119–135 кГц) ≤ 66 дБ (мкА/м) на 10 м при снижении напряженно- сти магнитного поля 3 дБ на октаву при частоте более 119 кГц Система коммуникации ближнего поля 13,553–13,567 МГц ≤ 42 дБ (мкА/м) на 10 м Система центральной блокировки системы ком- фортного управления, система дистанционного управления гаражными воротами, система контроля давления в шинах 433 МГц (433,05–434,79 МГц) ≤ 10 мВт, эффективная излучаемая мощность Пульт дистанционного управления и приемник для управления функцией догрева, система дистанцион- ного управления гаражными воротами 868 МГц (868,0–868,6 МГц) ≤ 25 мВт, эффективная излучаемая мощность Общие указания 29
Технология Частотный диапазон Мощность передачи / напряженность магнит- ного поля Пульт дистанционного управления и приемник для управления функцией догрева, система дистанцион- ного управления гаражными воротами 869 МГц (868,7–869,2 МГц) ≤ 25 мВт, эффективная излучаемая мощность Технология Bluetooth®, технология Kleer, беспровод- ная локальная радиосеть (RLAN), устройства дистан- ционного радиоуправления, беспроводные науш- ники 2,4 ГГц, свободный частотный диапазон (2400– 2483,5 МГц) ≤ 100 мВт, эффективная изотропно излучаемая мощность RLAN 5,1 ГГц, диапазон UNII-1 (5150–5250 МГц) ≤ 25 мВт, эффективная изотропно излучаемая мощ- ность Датчик системы охраны салона, беспроводная локальная радиосеть (RLAN) 5,8 ГГц, диапазон UNII-3 (5725–5875 МГц) ≤ 25 мВт, эффективная изотропно излучаемая мощ- ность Система центральной блокировки системы ком- фортного управления 7,25 ГГц, диапазон сверхширокополосной системы радиосвязи (6,0–8,5 ГГц) ≤ -41,3 дБм/МГц эффективная изотропно излучае- мая мощность, среднее значение ≤ 0 дБм/МГц, эффективная изотропно излучаемая мощность, мак- симальное значение 76 ГГц, радар 76–77 ГГц ≤ 55 дБм, максимальное значение, эффективная изотропно излучаемая мощность 30 Общие указания
Технология Частотный диапазон Мощность передачи / напряженность магнит- ного поля Модуль управления каршерингом Система коммуникации ближнего поля (NFC): 13,553–13,567 МГц Bluetooth®: 2402–2480 МГц Система коммуникации ближнего поля (NFC): ≤ 42 дБ (мкА/м) на 10 м Bluetooth®: ≤ +4 дБм (класс мощности 2) Мультимедийная система для задних пассажиров Bluetooth®: 2400–2483,5 МГц Wi-Fi 2,4 ГГц: 2400–2483,5 МГц Wi-Fi 5 ГГц: 5150–5250 МГц 5725–5875 МГц Bluetooth®: -0,8 дБм Wi-Fi 2,4 ГГц: 14,5 дБм Wi-Fi 5 ГГц: 20,5 дБм 13,3 дБм Мобильная связь (блок управления телефоном Tel7) E-GSM (900 МГц) GSM (1800 МГц) +33 дБм +30 дБм UMTS (диапазон I, III, VIII) +24 дБм (+1/-3 дБ) LTE (диапазон 1, 3, 7, 8, 20, 28) +23 дБм (±2 дБ) RAMSES (Router And Mobile SErviceS) GSM (E-GSM 850 / E-GSM 900, класс 4) GSM (E-GSM 1800 / E-GSM 1900, класс 4) < +32,5 дБм (±1 дБ) < +29,5 дБм (±1 дБ) Общие указания 31
Технология Частотный диапазон Мощность передачи / напряженность магнит- ного поля UMTS (WCDMA FDD I, II, III, IV, V, VIII, XIX, класс 3) < +23,5 дБм (±1 дБ) LTE (FDD B1, B2, B3, B4, B5, B7, B8, B9, B18, B19, B21, B28, класс 3) < +23 дБм (±1 дБ) LTE (TDD B38, B40, B41, класс 3) < +23 дБм (±1 дБ) Спутниковая система навигации (GNSS) (1559–1610 МГц) Только прием Данные по удельному коэффициенту поглоще- ния излучения Только для Франции: Значения были определены и проверены согласно Директиве Décret n° 2019-1186 в отношении дан- ных удельного коэффициента поглощения излучения (SAR) компонентов системы радиосвязи автомобиля. Данные по удельному коэффициенту поглощения излучения Компоненты автомобиля (обозначение согласно декларации соответствия ЕС) Значение SAR в Вт/кг Применимое предельное значение Телефонная система для радиопередачи данных 0,24 Вт/кг 2 Вт/кг Hermes 2.1 < 0,4 Вт/кг 2 Вт/кг Компенсаторы ECE DE003 и ECE DE004 < 0,2 Вт/кг 2 Вт/кг 32 Общие указания
Компоненты автомобиля (обозначение согласно декларации соответствия ЕС) Значение SAR в Вт/кг Применимое предельное значение DAI RSE 1,8 Вт/кг 2 Вт/кг Планшетный ПК SM-T230NZ 0,7 Вт/кг 4 Вт/кг NRCS2P 0,003 Вт/кг 2 Вт/кг NTG7RSU 0,07 Вт/кг 2 Вт/кг NTG7 MID, NTG7 HIGH, NTG7 PREMIUM, NTG7 PREMIUMPLUS, NTG7 MID LFT2, NTG7 HIGH LFT2, NTG7 PREMIUM LFT2, NTG7 PREMIUMPLUS LFT2 0,08 Вт/кг 2 Вт/кг RAMSES 1.0 и 1.1 0,036 Вт/кг 2 Вт/кг NTG6N MID/ENTRY NTG6N HIGH NTG6N HIGH2 0,199 Вт/кг 4 Вт/кг Информация об импортерах компонентов системы радиосвязи Только для Молдавии: Импортер S.C. GRAND PREMIUM S.R.L. Moldova mun. Chisinau, str. Hîncesti sos., 2/2 Только для Турции: Импортер Mercedes Benz Otomotiv Ticaret ve Hizmetler A.Ş. Genel Merkez Akçaburgaz Mah. Süleyman Şah Cad. No: 6/1 34522 Esenyurt/İstanbul Только для Украины: Импортер PJSC “AUTOCAPITAL” Общие указания 33
Velyka Vasylkivska str. 15/2 01004 Kyiv Украина Только для Соединенного Королевства: Импортер Mercedes-Benz Cars UK Limited Delaware Drive, Tongwell Milton Keynes, MK15 8BA Англия Импортер запчастей Mercedes-Benz Mercedes-Benz Parts Logistics Delaware Drive, Tongwell Milton Keynes, MK15 8BA Англия Автомобильный домкрат Копия и перевод оригинальной Декларации соответ- ствия: Декларация соответствия ЕС 1. Нижеподписавшиеся, выступающие в качестве пред- ставителей Изготовитель: BRANO a.s. 747 41 Hradec nad Moravicí, Opavská 1000, Чешская Республика Идент. №: 64-387-5933 Идент. № плательщика НДС: CZ64-387-5933 под нашу исключительную ответственность заявляет о том, что изделие: 2. a) Наименование: Автомобильный домкрат Тип, номер: A) A 164 580 02 18, A 166 580 01 18 B) A 240 580 00 18 C) A 639 580 02 18 D) A 639 580 03 18 E) A 910 580 00 00 F) A 247 580 00 00, A 293 580 00 00 Год выпуска: 2020 Отвечает всем требованиям соответствующих поло- жений Директивы № 2006/42/ЕС b) Описание и предназначение: Автомобильный домкрат предназначен исключи- тельно для подъема указанного автомобиля согласно наклеенной на домкрат инструкции по эксплуатации. 3. Справочные данные гармонизированных стандартов или спецификаций ISO 4063, EN ISO 14341-A, AS 2693, DBL 8230.10, DBL 7382.20, DBL 7392.10, DBL 8451.15, MBN 10435, Техническая документация на изделие хранится на заводе-изготовителе. Уполномоченный по составле- нию технической документации: руководитель тех- нического отдела Brano a.s. 4. Hradec nad Moravicí Место 5. 05.10.2020 Дата Инж. Петр Петр (Petr Petr) [подпись] 34 Общие указания
Руководитель подразделения ZZ Комплект TIREFIT Копия и перевод оригинальной Декларации соответ- ствия: Декларация соответствия ЕС согласно Директиве ЕС 2006/42/ЕС Настоящим заявляем, что изделие наименование изделия: компрессор для накачива- ния шин Daimler обозначение типа: 0867 , DT/UW 200056 номер детали MB: A 000 583 5101 отвечает требованиям следующих соответствующих положений: 2004/108/EC Применяемые гармонизированные стандарты, в частности: DIN EN 55014-1: 2012 DIN EN 55014-2: 2016 Изготовитель: Dunlop Tech GmbH Адрес: Offenbacher Landstr. 8, 63456 Hanau Уполномоченный: отдел IMS Дата: октябрь, 2019 г. Подпись: IMS-AE, IMS-AE-L Диагностический интерфейс Диагностический интерфейс – это технический интерфейс в автомобиле. Он используется, напри- мер, в рамках работ по ремонту и сервисному обслуживанию или для считывания данных автомо- биля работниками специализированной мастерской. В связи с этим подключение диагностических устройств должны производить только работники специализированной мастерской. & ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие подключения устройств к диагностическому интерфейсу При подключении устройств к диагностическому интерфейсу автомобиля функционирование систем автомобиля и его эксплуатационная безопасность могут быть нарушены. # Из соображений безопасности рекомен- дуется использовать и подключать только продукцию, одобренную Вашей авторизо- ванной СТОА Mercedes-Benz. & ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за пред- метов в пространстве для ног водителя Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педалей и блокировать нажа- тую педаль. Это угрожает эксплуатационной безопасности‑ автомобиля и безопасности движения. # Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно, чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя. # Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно предписаниям, чтобы всегда обеспечивалось достаточное свободное пространство для хода педалей. # Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько ковриков друг на друга. * УКАЗАНИЕ Разрядка аккумуляторной бата- реи вследствие подключения приборов к разъему диагностирования Использование приборов на разъеме диагности- рования представляет оказывает нагрузку на аккумуляторную батарею. Общие указания 35
# Проверьте уровень зарядки аккумулятор- ной батареи. # При низком уровне зарядки производите зарядку аккумуляторной батареи,напри- мер, длительной поездкой на автомобиле. Также соблюдайте указания по аккумуляторной батарее 12 В и по поездкам на короткие расстоя- ния, приведенные в главе «Движение и парковка» (/ стр. 196). Подключение к диагностическому интерфейсу и использование других устройств может иметь сле- дующие последствия: R функциональные сбои систем автомобиля; R выход компонентов автомобиля из строя на дли- тельный срок. В связи с этим соблюдайте условия гарантии. Кроме того, подключение устройств к диагностиче- скому интерфейсу может привести, например, к сбросу показаний системы контроля токсичности ОГ. В результате этого при очередном контроле ток- сичности ОГ в рамках основного технического осмотра Ваш автомобиль может не соответствовать предписанным требованиям. Специализированная мастерская с квалифици- рованным персоналом Специализированная мастерская с квалифицирован- ным персоналом располагает необходимыми спе- циальными знаниями, инструментом и квалифика- цией для правильного выполнения необходимых работ с автомобилем. В особенности это касается работ, связанных с безопасностью. Всегда обращайтесь в специализированную мастер- скую с квалифицированным персоналом для прове- дения на автомобиле следующих работ: R работы, связанные с безопасностью R работы по сервисному и техническому обслужи- ванию R ремонтные работы R изменения, а также монтаж встраиваемого обо- рудования и переоборудование R работы с электронными компонентами R автомобили с бортовой сетью на 48 В: работы с высоковольтными компонентами бортовой сети на 48 В Для этого Mercedes-Benz рекомендует пользоваться услугами авторизованной СТОА Mercedes-Benz. Регистрация автомобиля "Мерседес-Бенц" может поручить своим авторизо- ванным СТОА проведение технических инспекций определенных автомобилей. Эти инспекции при- званы содействовать улучшению качества и безо- пасности автомобилей. "Мерседес-Бенц" может информировать Вас о про- верках технического состояния автомобиля только 36 Общие указания
при наличии Ваших регистрационных данных в базе данных "Мерседес-Бенц". В нижеследующих случаях может оказаться, что Ваш автомобиль еще не зарегистрирован в "Мерседес- Бенц" на Ваше имя: R Вы приобрели автомобиль не у авторизованного дилера, R Ваш автомобиль еще не прошел техосмотра в авторизованной СТОА "Мерседес-Бенц". Рекомендуем зарегистрировать автомобиль в авто- ризованной СТОА "Мерседес-Бенц". Как можно скорее проинформируйте "Мерседес- Бенц" об изменении своего адреса или смене вла- дельца автомобиля. Это можно сделать, например, в авторизованной СТОА "Мерседес-Бенц". Использование автомобиля по назначению Удаление предупреждающих наклеек может приве- сти к тому, что Вы или другие лица не сможете рас- познать опасность. Оставьте предупреждающие наклейки в местах их размещения. Пользуясь автомобилем, обратите особое внимание на следующую информацию: R Указания по технике безопасности в данном руководстве по эксплуатации, руководства по эксплуатации дополнительного оборудования данного автомобиля и дополнительные доку- менты R Технические данные автомобиля R Правила дорожного движения и соответствую- щие предписания R Законодательные предписания по эксплуатации транспортных средств и нормы безопасности Информация по регламенту REACH Только для стран ЕС и ЕАСТ: Регламент REACH (регламент (ЕС) № 1907/2006, статья 33) предусматривает обязанность предоста- влять информацию об особо опасных веществах (SVHC). Mercedes‑Benz AG действует добросовестно, стара- ясь избежать внедрения и использования этих особо опасных веществ, а также обеспечить клиенту безо- пасное обращение с этими веществами. Согласно информации поставщиков и внутренней информа- ции о продукции компании Mercedes‑Benz AG, известны особо опасные вещества, доля которых составляет более 0,1 процента по весу в отдельных компонентах этого автомобиля. Подробная информация приведена в Интернете по следующим адресам: R https://reach.daimler.com/de/home/ R https://reach.daimler.com/en/home/ Указания для лиц с электронными медицин- скими вспомогательными устройствами Несмотря на тщательную разработку систем автомо- биля, компания Mercedes-Benz AG не может полно- стью исключить взаимное влияние этих систем и электронных медицинских вспомогательных устройств, например кардиостимуляторов, друг на друга. Кроме того, в автомобилях установлены компо- ненты, которые способны создавать магнитные поля в виде постоянного магнита независимо от режима эксплуатации автомобиля. Эти поля могут присут- ствовать, например, в зоне мультимедийной и аку- стической систем или, в зависимости от комплекта- ции автомобиля, также в зоне сидений. Поэтому в отдельных случаях и в зависимости от используемого вспомогательного устройства это может привести к следующим последствиям: R Неисправности вспомогательных устройств R Нанесение вреда здоровью Общие указания 37
Соблюдайте указания и предупреждения изготови- теля вспомогательных устройств и при наличии сом- нений обратитесь к изготовителю и/или своему врачу. Если у Вас остаются сомнения относительно возможных неполадок вспомогательного устройства, компания Mercedes-Benz AG рекомендует использо- вать лишь некоторые электрические системы авто- мобиля и/или соблюдать соответствующее расстоя- ние до компонентов. Проводите работы по ремонту и техническому обслуживанию вблизи следующих компонентов только в специализированной мастерской с квали- фицированным персоналом: R находящиеся под напряжением компоненты автомобиля R передающие антенны R мультимедийная и акустическая системы При наличии вопросов или предложений обращай- тесь в специализированную мастерскую с квалифи- цированным персоналом. Ответственность за дефекты * УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля в результате нарушений указаний в настоя- щем "Руководстве по эксплуатации" В результате нарушений указаний в настоящем "Руководстве по эксплуатации" Ваш автомобиль может быть поврежден. Такие повреждения не подпадают под действие ответственности за дефекты Mercedes-Benz и гарантии на новые или бывшие в употреблении автомобили. # Соблюдайте указания в настоящем "Руко- водстве по эксплуатации", касающиеся надлежащей эксплуатации автомобиля, а также возможных опасностей повреждения автомобиля. QR-код для определения карты экстренной помощи QR-коды приклеены на внутренней стороне откид- ной крышки заправочного люка и с противополож- ной стороны на средней стойке кузова. В случае аварии спасательные службы с помощью QR-кодов смогут быстро найти соответствующую карту экстренной помощи для Вашего автомобиля. Актуальная карта экстренной помощи в компактной форме содержит важнейшую информацию о Вашем автомобиле, например о расположении электриче- ских проводов. Дополнительную информацию можно получить по адресу https://www.mercedes-benz.de/qr-code. Хранение данных Обработка данных в автомобиле Электронные блоки управления Ваш автомобиль оснащен электронными блоками управления. Блоки управления обрабатывают дан- ные, которые получают от датчиков автомобиля, генерируют сами или которыми они обмениваются между собой. Одни блоки управления необходимы для безопасного функционирования Вашего автомо- биля, другие помогают Вам во время движения (например, вспомогательные системы), а третьи обеспечивают работу функций обеспечения ком- форта или мультимедийной системы. Ниже представлена общая информация об обра- ботке данных в автомобиле. Дополнительную инфор- мацию о том, какие конкретно данные собираются, хранятся и передаются третьим лицам в Вашем авто- мобиле и для каких целей, можно найти в указаниях 38 Общие указания
относительно функциональных особенностей в соот- ветствующих инструкциях по эксплуатации. Их также можно найти в Интернете, и в зависимости от комплектации они доступны в автомобиле в цифро- вом виде. Идентификация личности Каждому автомобилю присваивается уникальный идентификационный номер. В зависимости от страны по этому идентификационному номеру авто- мобиля государственные органы могут определить, например, личность владельца. Существуют и другие способы идентификации личности водителя или вла- дельца с помощью полученных из автомобиля дан- ных, например с помощью номерного знака автомо- биля. Поэтому данные, генерируемые или обрабатывае- мые блоками управления, могут быть личными или личными при определенных условиях. В зависимо- сти от имеющихся данных автомобиля можно полу- чить, например, информацию о Вашем стиле вожде- ния, местоположении, маршруте или Вашем про- филе пользователя. Правовые требования к раскрытию данных Если предусмотрено законодательством, производи- тели в целом обязаны в отдельных случаях раскры- вать хранящиеся у них данные в необходимом объ- еме по запросу государственных органов. К таким случаям, например, относится расследование пре- ступления. В рамках действующего законодательства государ- ственные органы также имеют право в отдельных случаях считывать данные с автомобилей. Напри- мер, в случае аварии из блока управления подушки безопасности может быть считана информация, которая может помочь прояснить обстоятельства аварии. Эксплуатационные данные в автомобиле Блоки управления обрабатывают данные для управ- ления системами автомобиля. К ним относятся, например, следующие данные: R Информация о состоянии автомобиля, например скорость, продольное ускорение, поперечное ускорение, частота вращения колеса, индикация пристегнутых ремней безопасности R Внешние условия, например температура, пока- зания датчика дождя, датчика дистанции Как правило, эти данные постоянно меняются и не хранятся дольше времени эксплуатации, они обра- батываются только в самом автомобиле. В блоках управления часто предусмотрена память для хране- ния данных, например в ключе автомобиля. Это необходимо для того, чтобы иметь возможность вре- менно или постоянно документировать информацию о состоянии автомобиля, нагрузке на компоненты, потребности в техническом обслуживании или тех- нических событиях и неисправностях. В зависимости от технической оснащенности авто- мобиля сохраняются следующие данные: R Рабочие состояния компонентов системы, например уровень топлива, давление воздуха в шинах, состояние аккумуляторной батареи R Нарушения работы и неисправности важных компонентов системы, например освещения, тормозной системы R Реакции систем в специфических дорожных ситуациях, например срабатывание подушки безопасности, задействование систем стабили- зации движения R Информация о событиях, причиняющих ущерб автомобилю В особых случаях может потребоваться сохранить данные, которые в ином случае были бы только вре- менными. Это может потребоваться, например, в том случае, когда в автомобиле распознано наруше- ние функционирования. При необходимости для ремонта и техобслуживания автомобиля сохраненные эксплуатационные данные могут быть считаны и использованы вместе с иденти- фикационным номером автомобиля. Считывание Общие указания 39
данных автомобиля может выполняться сотрудни- ками сервисной сети, например сотрудниками СТОА, представителями производителя или третьими лицами, например аварийными службами. То же самое относится к гарантийным случаям и мерам по обеспечению качества. Считывание осуществляется, как правило, через разъем для диагностического интерфейса в автомо- биле, наличие которого предписано законом. Счи- танные эксплуатационные данные документируют техническое состояние автомобиля или отдельных компонентов и помогают в диагностике неисправ- ностей, соблюдении гарантийных обязательств и при повышении качества. Эти данные, особенно инфор- мация о нагрузке на компоненты, технических собы- тиях, неправильном управлении и других неисправ- ностях, могут быть переданы производителю вместе с идентификационным номером автомобиля. Кроме этого, производитель несет ответственность за каче- ство продукции. Производитель использует эксплуа- тационные данные автомобиля, например, при про- ведении кампании по отзыву продукции. Эти данные также могут быть использованы для проверки запро- сов на гарантийное обслуживание, поступающих со стороны клиента. Память неисправностей в автомобиле может сбрасы- ваться в рамках ремонтных работ или технического обслуживания или по Вашему желанию сотрудни- ками сервисного центра. Функции обеспечения комфорта и мультиме- дийной системы Вы можете в любой момент сохранить в памяти авто- мобиля и изменить или сбросить комфортные и индивидуальные настройки. В зависимости от комплектации это могут быть, например, следующие настройки: R Положения сиденья и рулевого колеса R Настройки подвески и настройки климатической установки R Индивидуальные настройки, например освеще- ние салона В рамках выбранной комплектации Вы можете само- стоятельно вводить данные для функций повышения комфорта и мультимедийной системы автомобиля. В зависимости от комплектации это могут быть, например, следующие данные: R данные мультимедийной системы, такие как музыкальные композиции, фильмы или фотогра- фии для воспроизведения во встроенной мульти- медийной системе R данные адресной книги для использования в сочетании со встроенной системой громкой связи или со встроенной навигационной систе- мой R введенные цели навигации R данные об использовании интернет-сервисов Данные функций обеспечения комфорта и мульти- медийной системы могут локально сохраняться в автомобиле или храниться в устройстве, которое Вы подключили к автомобилю, например в смартфоне, USB-накопителе или MP3-плеере. Вы можете в любое время удалить введенные Вами данные. Передача этих данных из автомобиля осуществл- яется исключительно по Вашему желанию. Это осо- бенно актуально при пользовании онлайн-сервисами в соответствии с выбранными Вами настройками. Интеграция смартфона (например, через Android Auto или Apple CarPlay®) Если Ваш автомобиль имеет соответствующую ком- плектацию, то Вы можете подключить к нему свой смартфон или другое мобильное устройство. Вы можете управлять им с помощью встроенных в Ваш автомобиль элементов управления. При этом изоб- ражение и звук смартфона могут выводиться через мультимедийную систему. Одновременно на Ваш смартфон передается определенная информация. В зависимости от типа интеграции это могут быть, например, данные о местоположении, дневной / 40 Общие указания
ночной режим и другие общие данные о состоянии автомобиля. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля / мультимедийной системы. Интеграция позволяет использовать некоторые при- ложения смартфона, например навигационную систему или воспроизведение музыки. Другого вза- имодействия между смартфоном и автомобилем, в особенности прямого доступа к данным автомобиля, не происходит. Способ последующей обработки данных определяет поставщик используемого при- ложения. Число настроек и возможность их приме- нения зависят от соответствующего приложения и операционной системы Вашего смартфона. Онлайн-службы Подключение к сети сотовой связи Если Ваш автомобиль подключен к сети сотовой связи, то имеется возможность обмена данными между Вашим автомобилем и другими системами. Соединение с сотовой сетью осуществляется с помощью приемопередающего устройства автомо- биля или с помощью подключенного Вами мобиль- ного устройства, например смартфона. Через сеть сотовой связи можно пользоваться онлайн-функ- циями. К ним относятся онлайн-службы и приложе- ния, которые предоставляются производителем или другими поставщиками услуг. Собственные службы производителя В онлайн-службах производителя описываются соот- ветствующие функции на соответствующем месте (например, инструкция по эксплуатации, интернет- сайт производителя) и даются сведения о связанных с ними законодательных положениях о защите дан- ных. Для предоставления онлайн-служб могут использоваться персональные данные. При этом обмен данными выполняется через защищенное соединение, например с помощью предназначенных для этого IT-систем производителя. Сбор, обработка и использование персональных данных, связанные с пользованием службами, осуществляются исключи- тельно на основании законодательного разрешения или согласия. Эти действия, например, осуществля- ются в случае предусмотренной законодательством системы экстренного вызова, договорного соглаше- ния или на основе согласия. Как правило, Вы можете активировать и деактивиро- вать (отчасти платные) службы и функции. Исключе- нием являются, в частности, предписанные законо- дательством функции и службы, например система экстренного вызова. Службы, предоставляемые третьими лицами Если имеется возможность пользоваться онлайн- службами сторонних поставщиков услуг, то соответ- ствующий поставщик услуг несет ответственность в отношении данных служб и в отношении защиты данных и условий пользования. Производитель не имеет отношения к информации, которая пере- дается в рамках пользования онлайн-службами дру- гих операторов. Поэтому проконсультируйтесь у соответствующего поставщика услуг о виде, объеме, цели получения и использования персональных данных в рамках пред- оставляемых третьими лицами служб. Права на защиту данных У Вас есть определенные права на защиту данных в зависимости от страны, оборудования и функцио- нальности Вашего автомобиля, а также используе- мых услуг и сервисов. Дополнительную информацию о защите данных и Ваших правах на защиту данных можно найти на веб-сайте производителя. Вы также можете получить эту информацию от поставщиков соответствующих услуг и сервисов. Там же Вы найдете контактные данные производителя и его сотрудника, ответственного за защиту данных. Общие указания 41
За дополнительную плату Вы можете попросить, например, сотрудников сервисного центра считать данные, которые локально хранятся в автомобиле. Авторские права Информацию о лицензиях применяемого в Вашем автомобиле бесплатного программного обеспечения и программного обеспечения с открытым исходным кодом можно найти на носителе данных в папке с автомобильной документацией и обновлениями на следующем веб-сайте: https://www.mercedes-benz.com/opensource 42 Общие указания
Система удержания пассажиров Потенциал защиты системы удержания пассажи- ров В систему удержания пассажиров входят следующие компоненты: R Система ремней безопасности R Подушки безопасности R Система удержания детей R Крепления для детских кресел Система удержания пассажиров при аварии может снизить риск удара сидящих в автомобиле об эле- менты салона автомобиля. Кроме того, система удержания пассажиров может в случае аварии сни- зить нагрузку на сидящих в автомобиле людей. Только правильно пристегнутый ремень безопас- ности может реализовать свой потенциал защиты. В зависимости от распознанной аварийной ситуации натяжители ремней безопасности и / или подушки безопасности дополняют правильно пристегнутый ремень безопасности. Натяжители ремней безопас- ности и / или подушки безопасности срабатывают не при каждой аварии. Для реализации потенциала защиты системы удер- жания пассажиров каждый сидящий в автомобиле человек должен соблюдать следующие указания: R Правильно пристегнуть ремень безопасности. R Принять по возможности вертикальное положе- ние и опираться спиной на спинку сиденья. R По возможности сидеть так, чтобы ноги стояли на полу. R Особ ростом ниже 1,50 м всегда размещать в пригодной для автомобилей Mercedes-Benz дополнительной системе удержания пассажиров. Однако ни одна из предлагаемых в данный момент систем не способна полностью исключить травмы и смертельный исход во всех аварийных ситуациях. Ремень безопасности и подушка безопасности, как правило, не в состоянии предотвратить в особенно- сти травмирование предметами, проникающими в автомобиль извне. Риск травмирования срабатываю- щей подушкой безопасности также не может быть полностью исключен. Ограничение потенциала защиты системы удер- жания пассажиров & ВНИМАНИЕ Опасность травмирования‑ и опасность для жизни вследствие внесения изменений в систему удержания пассажи- ров Вследствие внесения изменений в систему удер- жания пассажиров она больше не сможет обес- печить предусмотренную защиту сидящих в авто- мобиле. # Никогда не вносите изменения в компо- ненты системы удержания пассажиров. # Не допускайте вмешательства в электро- проводку и в электронные компоненты или их программное обеспечение. При необходимости адаптации автомобиля к потреб- ностям человека с ограниченными физическими возможностями обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Mercedes-Benz рекомендует пользоваться вспомога- тельными системами вождения, допущенными Mercedes-Benz для Вашего автомобиля. Безопасность водителя и пассажиров 43
Эксплуатационная готовность системы удержа- ния пассажиров При включенном зажигании во время самодиагно- стирования системы горит предупредительная сиг- нальная лампа системы удержания пассажиров 6. Она выключается через несколько секунд после пуска двигателя автомобиля. После этого ком- поненты системы удержания пассажиров готовы к эксплуатации. Нарушение функционирования системы удержа- ния пассажиров В следующих случаях имеет место неисправность системы удержания пассажиров: R При включенном двигателе сигнальная лампа системы удержания пассажиров 6 не заго- рается. R Во время движения предупредительная сигналь- ная лампа системы удержания пассажиров 6 постоянно горит или многократно загорается. & ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы вследствие нарушения работы системы удержания пассажиров Компоненты системы удержания пассажиров могут самопроизвольно активироваться или в случае аварии не сработать должным образом. # Немедленно проверьте и отремонтируйте систему удержания пассажиров в специа- лизированной мастерской с квалифициро- ванным персоналом. Функционирование системы удержания пасса- жиров при аварии Принцип действия системы удержания пассажиров определяется выявленной тяжестью столкновения и намечающимся родом аварии: R Фронтальное столкновение R Наезд сзади R Боковой удар R Опрокидывание Определение порогов активирования для элементов системы удержания пассажиров производится путем оценки показаний датчиков, снятых в различных частях автомобиля. Этот процесс носит превентив- ный характер. Срабатывание элементов системы удержания пассажиров должно происходить свое- временно, в начале столкновения. Факторы, выявляющиеся или поддающиеся измере- нию только после столкновения, не могут повлиять на срабатывание подушек безопасности. Они также не являются причиной для их срабатывания. Подушка безопасности может не сработать, даже если автомобиль значительно деформирован. Это происходит, если удар приходится на относительно легко деформируемые элементы автомобиля без сильного замедления автомобиля. И, наоборот, подушка безопасности может сработать, хотя авто- мобиль имеет лишь незначительные деформации. Если удар приходится на очень жесткие элементы конструкции автомобиля, например лонжерон, замедление автомобиля может быть достаточно сильным. В зависимости от распознанной экстренной ситуа- ции элементы системы удержания пассажиров могут активироваться или сработать независимо друг от друга: R Натяжители ремней безопасности: фронтальное столкновение, наезд сзади, боковой удар, опро- кидывание 44 Безопасность водителя и пассажиров
R Подушка безопасности водителя, подушка безо- пасности переднего пассажира: фронтальное столкновение R Коленная подушка безопасности: фронтальное столкновение R Боковая подушка безопасности: боковой удар R Оконная подушка безопасности: боковой удар, опрокидывание, фронтальное столкновение R Подушка безопасности под подушкой сиденья: фронтальное столкновение R Система PRE-SAFE® Impuls с защитой при боко- вом ударе: боковой удар Срабатывание подушки безопасности переднего пассажира в случае аварии возможно только при выключенной контрольной лампе PASSENGER AIR BAG OFF. При занятом сиденье переднего пасса- жира обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее состояние подушки безопас- ности переднего пассажира (/ стр. 54). & ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячими элементами подушки безопасности Элементы подушки безопасности нагреваются при срабатывании подушки безопасности. # Не прикасайтесь к элементам подушки безопасности. # Немедленно произведите замену срабо- тавшей подушки безопасности в специали- зированной мастерской с квалифициро- ванным персоналом. После аварии Mercedes-Benz рекомендует букси- ровку автомобиля в специализированную мастер- скую с квалифицированным персоналом. Учиты- вайте это особенно в тех случаях, когда сработали натяжители ремней безопасности или подушки безопасности. Срабатывание натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности сопровождается гром- ким хлопком с возможным выделением порошковой пыли: R Хлопок, как правило, не оказывает отрицатель- ного воздействия на слух. R Выделяющаяся порошковая пыль в целом не причиняет вреда здоровью, однако у лиц, стра- дающих астмой или нарушениями дыхания, она может вызвать кратковременные затруднения дыхания. Если это не опасно, то для предотвращения нарушений дыхания немедленно покиньте авто- мобиль или откройте окно. Ремни безопасности Потенциал защиты ремня безопасности Перед троганием с места всегда надлежащим образом пристегивайтесь ремнем безопасности. Только правильно пристегнутый ремень безопас- ности может реализовать свой потенциал защиты. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при неправильно пристегнутом ремне безопасности Неправильно пристегнутый ремень безопас- ности не может обеспечить предусмотренную защиту. Кроме того, неправильно пристегнутый ремень безопасности может привести к травмам, напри- мер, в случае аварии, при торможении или вне- запном изменении направления движения. # Всегда следите за тем, чтобы все пасса- жиры были правильно пристегнуты ремнем безопасности и сидели надлежащим образом. Всегда учитывайте указания по правильному поло- жению сиденья водителя и по установке сидений (/ стр. 110). Безопасность водителя и пассажиров 45
Для реализации потенциала защиты системы удер- жания пассажиров каждый сидящий в автомобиле человек должен соблюдать следующие указания: R Ремень безопасности должен прилегать к кор- пусу плотно и без перекручивания. R Ремень безопасности должен проходить посере- дине плеча как можно низко по изгибу бедра. R Плечевая часть ремня безопасности не должна касаться шеи и не должна быть пропущена под рукой или за спиной. R Избегайте толстой одежды, например зимнего пальто. R Прижмите поясную часть ремня вниз в изгиб бедра и натяните его за плечевую часть ремня. Поясная часть ремня безопасности ни в коем случае не должна проходить по животу или по нижней части живота. Беременным женщинам также следует обратить на это внимание. R Ни в коем случае не проводите ремень безопас- ности по острым, шероховатым или бьющимся предметам. R Одним ремнем безопасности всегда должен быть пристегнут только один человек. R Ни в коем случае не пристегивайте одним рем- нем пассажира и какие-либо предметы. Убедитесь также в том, что никакие предметы, например подушки, не находятся между челове- ком и сиденьем. При перевозке ребенка в автомобиле обязательно соблюдайте инструкции и указания по технике безо- пасности в разделе "Дети в автомобиле" (/ стр. 60). Для надежного размещения различных предметов, багажа или груза всегда учитывайте указания по загрузке автомобиля (/ стр. 136). Ограничение потенциала защиты ремня безо- пасности & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие непра- вильного положения для сидения Если спинка сиденья не находится в почти верти- кальном положении, то ремень безопасности не обеспечивает надлежащим образом защитную функцию. В особенности Вы можете выскользнуть из-под ремня безопасности и при этом получить травмы. # Перед троганием с места правильно уста- навливайте положение сиденья. # Постоянно следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в почти вертикальном положении и плечевая часть ремня прохо- дила по середине плеча. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни людей небольшого роста без дополнительных систем удержа- ния пассажиров‑ Люди ростом ниже 1,50 м не в состоянии пра- вильно пристегнуть ремень безопасности без подходящих дополнительных систем удержания пассажиров. # Для безопасного размещения людей ростом 1,50 м всегда используйте подходя- щие дополнительные системы удержания пассажиров. 46 Безопасность водителя и пассажиров
& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие повре- ждения или изменения ремней безопас- ности‑ Ремни безопасности могут не защитить осо- бенно в следующих ситуациях: R Ремень безопасности поврежден, изменен, сильно загрязнен, выцвел или изменил цвет. R Замок ремня безопасности поврежден или сильно загрязнен. R Изменен аварийный натяжитель ремня безо- пасности, изменены элементы жесткого крепления ремня безопасности или изменен втягивающий механизм ремня безопасности. При аварии ремни безопасности могут получить также и скрытые повреждения, например, оскол- ками стекла. Измененные или поврежденные ремни безопас- ности могут порваться или выйти из строя, например, при аварии. Измененные натяжители ремней безопасности могут непроизвольно сработать или не выпол- нить предусмотренную функцию. # Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию системы ремней безопас- ности, например, в конструкцию ремня безопасности, замка ремня безопасности, аварийного натяжителя ремня безопас- ности, элементов жесткого крепления ремня безопасности и втягивающего меха- низма ремня безопасности. # Убедитесь в том, что ремни безопасности являются неповрежденными, неизношен- ными и чистыми. # После аварии немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квали- фицированным персоналом для проверки ремней безопасности. Mercedes-Benz рекомендует пользоваться ремнями безопасности, допущенными Mercedes-Benz для Вашего автомобиля. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие пиро- технического срабатывания натяжителей ремней безопасности Пиротехнически сработавшие натяжители рем- ней безопасности больше не работоспособны и поэтому они не могут обеспечить предусмотрен- ную защиту. # Немедленно замените пиротехнически сработавшие натяжители ремней безопас- ности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. После аварии Mercedes-Benz рекомендует букси- ровку автомобиля в специализированную мастер- скую с квалифицированным персоналом. * УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопас- ности вследствие защемления Если неиспользуемый ремень безопасности смо- тан неполностью, то он может быть защемлен дверью или механизмом сиденья. # Всегда следите за тем, чтобы неиспользуе- мый ремень безопасности был полностью смотан. Пристегивание и регулировка положения ремня безопасности Если Вы быстро или рывками вытягиваете ремень безопасности, то втягивающий механизм ремня безопасности блокируется. Ремень безопасности не вытягивается дальше. Безопасность водителя и пассажиров 47
# Всегда фиксируйте язычок замка 2 ремня безопасности в относящемся к сиденью замке ремня безопасности 1. # Установка высоты ремня безопасности: нажав на фиксатор на выходе ремня, пере- двиньте выход ремня безопасности 3 в требуе- мое положение. # Фиксирование выхода ремня безопасности: отпустите фиксатор и убедитесь, что выход ремня безопасности 3 зафиксировался. % Только правильно пристегнутый ремень безо- пасности может реализовать свой потенциал защиты. Учитывайте указания по пристегиванию ремнем безопасности (/ стр. 45). * УКАЗАНИЕ Срабатывание компонентов системы удержания пассажиров при незаня- том сиденье переднего пассажира, если язычок замка ремня безопасности перед- него пассажира зафиксирован в замке ремня безопасности Если при незанятом сиденье переднего пасса- жира язычок замка ремня безопасности зафик- сирован в замке ремня безопасности, то на сто- роне переднего пассажира в случае аварии воз- можно необоснованное срабатывание компо- нентов системы удержания пассажиров, напри- мер, натяжителя ремня безопасности. # Используйте ремень безопасности только надлежащим образом. % Учитывайте указания по возможностям разме- щения багажа (/ стр. 136). Информация о монтаже системы удержания детей и о перевозке ребенка в автомобиле представлена в разделе „Дети в автомобиле“ (/ стр. 64). Функция адаптации ремня безопасности Автомобили с системой PRE-SAFE®: после присте- гивания переднего ремня безопасности может быть произведена автоматическая адаптация ремня безо- пасности с определенной силой натяжения ремня. При этом не придерживайте ремень безопасности. Вы можете включать или выключать функцию адап- тации ремня безопасности через мультимедийную систему (/ стр. 48). Включение или выключение функции адапта- ции ремней безопасности через мультимедий- ную систему Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль # Включите или выключите Регулиров.рем.безоп.. Отстегивание ремня безопасности # Нажмите на кнопку разблокировки в замке ремня безопасности и отведите ремень назад вместе с язычком замка ремня. 48 Безопасность водителя и пассажиров
Функционирование сигнализатора ремней безо- пасности водителя и переднего пассажира Предупредительная сигнальная лампа ремней безо- пасности ü на приборном дисплее указывает на необходимость пристегивания всех сидящих в авто- мобиле ремнями безопасности надлежащим образом. Дополнительно включается предупредительный зву- ковой сигнал. Сигнализатор ремня безопасности выключается, как только водитель и передний пассажир пристегивают ремни. Функционирование индикации состояния рем- ней безопасности в задней части автомобиля Индикация состояния ремней безопасности в задней части салона поставляется только в опреде- ленные страны. При включенном автомобиле индикация состояния ремней безопасности в задней части салона в тече- ние определенного промежутка времени показы- вает, какой ремень безопасности в задней части салона не пристегнут. С помощью кнопки возврата слева на рулевом колесе Вы немедленно можете выключить индика- цию состояния ремней безопасности в задней части автомобиля (/ стр. 319). Если во время движения пассажир в задней части салона отстегивает ремень безопасности, то индика- ция состояния ремней безопасности в задней части автомобиля снова включается. Дополнительно включается предупредительный зву- ковой сигнал. В этом случае Вы не сможете выклю- чить индикацию состояния ремней безопасности в задней части автомобиля с помощью кнопки воз- врата слева на рулевом колесе. Подушки безопасности Обзор подушек безопасности 1 Коленная подушка безопасности водителя 2 Подушка безопасности водителя 3 Подушка безопасности переднего пассажира 4 Оконная подушка безопасности 5 Боковая подушка безопасности Место установки подушки безопасности Вы распоз- наете по обозначению AIRBAG. Безопасность водителя и пассажиров 49
При активировании подушка безопасности может повысить потенциал защиты соответствующего сидя- щего в автомобиле человека. Возможный потенциал защиты соответствующей подушки безопасности: R Коленная подушка безопасности: бедра, колени и икры R Подушка безопасности водителя, подушка безо- пасности переднего пассажира: голова и груд- ная клетка R Оконная подушка безопасности: голова R Боковая подушка безопасности: грудная клетка и таз & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при активирован- ной подушке безопасности переднего пас- сажира Если подушка безопасности переднего пасса- жира активирована, то ребенок на сиденье переднего пассажира в случае аварии может получить удар этой подушкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обращенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕ- СЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ. При монтаже системы удержания детей на сиденье переднего пассажира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 78). Также обяза- тельно примите во внимание указания для систем удержания детей, обращенных назад или вперед, на сиденье переднего пассажира (/ стр. 77). Информация для системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира Срабатывание подушки безопасности переднего пассажира в случае аварии возможно только при выключенной контрольной лампе PASSENGER AIR BAG OFF. При занятом сиденье переднего пасса- жира обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее состояние подушки безопас- ности переднего пассажира (/ стр. 54). * УКАЗАНИЕ Срабатывание компонентов системы удержания пассажиров при незаня- том сиденье переднего пассажира В случае аварии на стороне переднего пасса- жира возможно необоснованное срабатывание компонентов системы удержания пассажиров, если: R на сиденье переднего пассажира лежат тяже- лые предметы, R язычок замка ремня безопасности при неза- нятом сиденье переднего пассажира зафик- сирован в замке ремня безопасности. # Размещайте предметы в подходящем для этого месте. # Одним ремнем безопасности всегда дол- жен быть пристегнут только один человек. В зависимости от распознанной аварийной ситуации может сработать оконная подушка безопасности со стороны переднего пассажира. Срабатывание не зависит от того, занято сиденье переднего пасса- жира или не занято. 50 Безопасность водителя и пассажиров
Информация для подушки безопасности под подушкой сиденья для отдыха в задней части салона Подушка безопасности под подушкой сиденья обес- печивает дополнительную безопасность водителя и пассажиров при фронтальном столкновении. При активировании подушка безопасности раскрывается под подушкой сиденья. Таким образом она препят- ствует соскальзыванию пассажиров с подушки сиденья. При монтаже системы удержания детей на сиденье для отдыха в задней части салона учитывайте допол- нительные указания (/ стр. 60). Защитный потенциал подушек безопасности В зависимости от аварийной ситуации подушка безопасности в дополнение к правильно пристегну- тому ремню безопасности может повысить потен- циал защиты. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие непра- вильного положения сиденья‑ Если Вы отклоняете сиденье от правильного положения, то подушка безопасности не сможет обеспечить предусмотренную защиту. Каждый находящийся в автомобиле человек дол- жен соблюдать следующие указания: R Правильно пристегнуть ремень безопас- ности. Обратите особое внимание на то, что у беременных женщин поясная часть ремня безопасности ни в коем случае не должна проходить по животу или по нижней части живота. R Принять правильное положение на сиденье и соблюдать максимальную дистанцию до подушек безопасности. R Выполнять следующие указания. # Всегда следите за тем, чтобы между поду- шкой безопасности и пассажиром не нахо- дилось никаких предметов. Каждый находящийся в автомобиле человек должен особенно соблюдать следующие указания во избе- жание рисков, связанных со срабатыванием подушки безопасности: R правильно установите сиденья перед троганием с места, отодвинув сиденья водителя и перед- него пассажира по возможности в крайнее заднее положение. При этом всегда учитывайте информацию о пра- вильном положении сиденья водителя (/ стр. 110). R Держите рулевое колесо только снаружи за обод рулевого колеса. Только так обеспечивается бес- препятственное раскрытие подушки безопас- ности. R Во время движения всегда прислоняйтесь спи- ной к спинке сиденья. Не нагибайтесь вперед и не прислоняйтесь к двери или боковому стеклу. В противном случае Вы окажетесь в области рас- крытия подушки безопасности. R Ноги всегда должны стоять на полу. Не кладите ноги, например, на переднюю панель. В против- ном случае Ваши ноги окажутся в области рас- крытия подушки безопасности. R При перевозке детей в автомобиле учитывайте дополнительны указания (/ стр. 60). R Всегда надлежащим образом размещайте и закрепляйте предметы. Безопасность водителя и пассажиров 51
Предметы в автомобиле могут ограничить предус- мотренное функционирование подушки безопас- ности. Каждый находящийся в автомобиле человек должен всегда особенно соблюдать следующие ука- зания: R Между сидящими в автомобиле и подушкой безопасности не должны находиться другие люди, животные или предметы. R Не кладите никаких предметов между сиденьем и дверью или стойкой двери (стойкой B). R Не вешайте никаких твердых предметов, напри- мер вешалок, на ручки для держания или крючки для одежды. R Не крепите никаких комплектующих деталей, например, портативные навигационные устрой- ства, мобильные телефоны или держатели для напитков в зоне раскрывания подушки безопас- ности, например, на передней панели, на дверях, боковых стеклах или боковой обшивке. К тому же соединительный провод, стяжной ремешок или удерживающий ремень не должен проходить или закрепляться в зоне раскрывания подушки безопасности. Обязательно всегда соблюдайте указания по монтажу в руководстве изготовителя комплектующих деталей, в особен- ности также указания для подходящего места крепления. R Не держите в карманах одежды тяжелых, острых или бьющихся предметов. Храните подобные предметы в подходящем месте. Ограничение потенциала защиты подушек безо- пасности & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования вследствие изменения крышек подушек безопасности При изменении крышки подушки безопасности или размещении на ней предметов, например также при наклеивании наклеек, подушка безо- пасности больше не может функционировать надлежащим образом. # Ни в коем случае не изменяйте крышку подушки безопасности и не размещайте на ней предметов. Место установки подушки безопасности Вы распоз- наете по обозначению AIRBAG (/ стр. 49). Предметы, находящиеся в зоне раскрытия подушки безопасности, могут отрицательно повлиять на пра- вильность ее работы. & ВНИМАНИЕ Опасность травмирования предметами в зоне раскрытия подушки безопасности Предметы в зоне раскрытия подушки безопас- ности могут ограничить или предотвратить надлежащее раскрытие подушки безопасности. В этом случае подушка безопасности может рас- крываться неконтролируемым образом и даже может нанести дополнительные травмы при сра- батывании. В особенности это может произойти в том случае, если подушка безопасности встроена в сиденье. # Всегда надлежащим образом размещайте и закрепляйте предметы. # Перед троганием с места убедитесь в том, что никаких предметов не находится в зоне раскрытия подушки безопасности. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие исполь- зования неподходящих чехлов для сидений Вследствие использования неподходящих чехлов для сидений подушки безопасности больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомобиле. 52 Безопасность водителя и пассажиров
Кроме того, функция автоматического отключе- ния подушки безопасности переднего пасса- жира может быть ограничена. # Используйте только чехлы сидений, допущенные Mercedes-Benz для соответ- ствующего сиденья. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования вследствие нарушения работы датчиков в двери По причине изменений или неквалифицирован- ного проведения работ на дверях или на обшив- ках дверей, а также по причине повреждения дверей подушки безопасности больше не смогут функционировать надлежащим образом. # Ни в коем случае не изменяйте двери или их отдельные части. # Поручайте проведение работ на дверях или обшивках дверей специализированной мастерской с квалифицированным персо- налом. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования вследствие сработавшей подушки безопас- ности Уже сработавшая подушка безопасности больше не обеспечивает защиту. # Для замены сработавшей подушки безо- пасности произведите буксировку автомо- биля в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Немедленно производите замену сработавших поду- шек безопасности. Состояние подушки безопасности переднего пассажира Функционирование системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира Система автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира распознает, занято ли сиденье переднего пассажира человеком или системой удержания детей. В зависимости от этого подушка безопасности переднего пассажира активируется или отключается. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при нахождении предметов под сиденьем переднего пасса- жира Защемленные под сиденьем переднего пасса- жира предметы могут привести к нарушению функционирования системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира или повредить систему. # Не размещайте предметы под сиденьем переднего пассажира. # При занятом сиденье переднего пасса- жира следите за тем, чтобы предметы не были защемлены под сиденьем переднего пассажира. При монтаже системы удержания детей на сиденье переднего пассажира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 78). Также обяза- тельно примите во внимание указания для систем удержания детей, обращенных назад или вперед, на сиденье переднего пассажира (/ стр. 77). Человек, сидящий на сиденье переднего пассажира, должен соблюдать следующие указания: R Правильно пристегнуть ремень безопасности (/ стр. 45). Безопасность водителя и пассажиров 53
R Принять по возможности вертикальное положе- ние и опираться спиной на спинку сиденья. R По возможности сидеть так, чтобы ноги стояли на полу. В противном случае подушка безопасности перед- него пассажира может быть ошибочно отключена, например в следующих случаях: R Передний пассажир переносит свой вес на под- локотники в автомобиле, опираясь на них. R Передний пассажир сидит, не оказывая доста- точной нагрузки на подушку сиденья. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при отключенной подушке безопасности переднего пасса- жира Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF горит, то подушка безопасности переднего пассажира отключена. Сидящий на сиденье переднего пассажира чело- век может, например, удариться о детали салона автомобиля, особенно если он сидит близко к передней панели. При занятом сиденье переднего пассажира все- гда следите за тем, что: R классификация человека на сиденье перед- него пассажира была выполнена правильно, а подушка безопасности переднего пасса- жира в соответствии с этим была отключена или активирована, R сиденье переднего пассажира приведено в крайнее заднее положение, R человек сидел надлежащим образом. # До и во время движения обеспечьте надле- жащее состояние подушки безопасности переднего пассажира. Если сиденье переднего пассажира занято, то после самодиагностирования системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пас- сажира выполняется классификация человека или системы удержания детей на сиденье переднего пассажира. Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG отображают состояние подушки безопасности переднего пассажира. Всегда соблюдайте указания по функции контроль- ных ламп PASSENGER AIR BAG (/ стр. 54). Функция контрольных ламп PASSENGER AIR BAG Самодиагностирование системы автоматиче- ского отключения подушки безопасности перед- него пассажира При включенном автомобиле обе контрольные лампы PASSENGER AIR BAG ON и OFF одновременно горят во время самодиагностирования системы. 54 Безопасность водителя и пассажиров
После самодиагностирования системы индици- руется состояние подушки безопасности переднего пассажира с помощью контрольных ламп PASSENGER AIR BAG: R ON горит: подушка безопасности переднего пассажира может сработать при аварии. Через 60 секунд контрольная лампа выклю- чается. R ON и OFF гаснут: подушка безопасности перед- него пассажира может сработать при аварии. R OFF горит: подушка безопасности переднего пассажира отключена. При аварии она не сраба- тывает. Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG ON выключена, только контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF отображает состояние подушки безо- пасности переднего пассажира. Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF может быть выключена или может гореть постоянно. При одновременном горении контрольной лампы PASSENGER AIR BAG OFF и предупредительной сиг- нальной лампы системы удержания пассажиров 6 на сиденье переднего пассажира садиться нельзя. В этом случае не устанавливайте систему удержания детей на сиденье переднего пассажира. Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки и ремонта системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пас- сажира. Индикация состояния При занятом сиденье переднего пассажира обес- печьте до начала движения и во время движения надлежащее для данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира. После монтажа обращенной назад системы удержания детей на сиденье переднего пассажира: контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна постоянно гореть. & ВНИМАНИЕ Опасность травмирования и опасность для жизни вследствие использо- вания обращенной назад системы удержа- ния детей при включенной подушке безо- пасности переднего пассажира Если Вы размещаете ребенка в обращенной назад системе удержания детей на сиденье переднего пассажира, а контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF выключена, подушка безопасности переднего пассажира может сра- ботать при аварии. Подушка безопасности может ударить ребенка. # Всегда следите за тем, чтобы подушка безопасности переднего пассажира была отключена. Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF должна гореть. # НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обра- щенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОН- ТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕ- ЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ. При монтаже системы удержания детей на сиденье переднего пассажира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 77). В зависимости от системы удержания детей и от телосложения ребенка контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF может быть выключена. В этом случае нельзя монтировать обращенную назад систему удержания детей на сиденье переднего пас- сажира. Вместо этого монтируйте обращенную назад систему удержания детей на подходящем для этого заднем сиденье. После монтажа обращенной вперед системы удержания детей на сиденье переднего пассажира: в зависимости от системы удержания Безопасность водителя и пассажиров 55
детей и от телосложения ребенка контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF может постоянно гореть или может быть выключена. Всегда соблю- дайте следующие указания: & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие непра- вильного расположения обращенной вперед системы удержания детей Если Вы обеспечиваете безопасность ребенка в обращенной вперед системе удержания детей на сиденье переднего пассажира и при этом устанавливаете сиденье переднего пассажира слишком близко к передней панели, то в случае аварии ребенок может: R например, удариться об элементы комплек- тации салона автомобиля, если горит конт- рольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF, R получить удар подушкой безопасности, если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF не горит. # Всегда приводите сиденье переднего пас- сажира в крайнее заднее положение и пол- ностью опускайте подушку сиденья вниз до максимальной глубины. При этом все- гда следите за надлежащим прохождением плечевой части ленты ремня от выхода ремня безопасности на автомобиле к направляющей плечевой части ремня системы удержания детей. Плечевая часть ленты ремня должна проходить от выхода ремня безопасности вперед и вниз. При необходимости соответствующим образом установите выход ремня и сиденье перед- него пассажира. # Обязательно соблюдайте указания в руко- водстве по монтажу производителя системы удержания детей. При монтаже системы удержания детей на сиденье переднего пассажира учитывайте специфичные для автомобиля указания (/ стр. 77). На сиденье переднего пассажира сидит человек: в зависимости от телосложения человека контроль- ная лампа PASSENGER AIR BAG OFF может постоянно гореть или может быть выключена. Человек, сидящий на сиденье переднего пассажира, всегда должен соблюдать следующие указания: R Если сиденье переднего пассажира занято взрослым человеком или человеком с соответ- ствующим телосложением, то контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна быть выключена. Это указывает на то, что подушка безопасности переднего пассажира активиро- вана. При постоянном горении контрольной лампы PASSENGER AIR BAG OFF взрослому человеку или человеку с соответствующим телосложе- нием нельзя сидеть на сиденье переднего пасса- жира. Вместо этого следует использовать заднее сиде- нье. R Если сиденье переднего пассажира занято чело- веком мелкого телосложения (например, под- ростком или взрослым небольшого роста), то контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF либо постоянно горит, либо гаснет в зависимо- сти от результата классификации. - Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF выключена: приведите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение или посадите человека мелкого телосложения на заднее сиденье. - Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF постоянно горит: человеку с мелким тело- сложением не следует сидеть на сиденье переднего пассажира. 56 Безопасность водителя и пассажиров
& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при горящей контрольной лампе PASSENGER AIR BAG OFF‑ Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF после самодиагностирования продолжает гореть, то подушка безопасности переднего пас- сажира отключена. При занятом сиденье переднего пассажира все- гда следите за тем, что: R классификация человека на сиденье перед- него пассажира была выполнена правильно, а подушка безопасности переднего пасса- жира в соответствии с этим была отключена или активирована, R человек сидел надлежащим образом и был правильно пристегнут ремнем безопасности, R сиденье переднего пассажира приведено в крайнее заднее положение. Также обязательно учитывайте следующие главы, связанные с данной темой: R Система удержания детей на сиденье переднего пассажира . (/ стр. 77) R Подходящее расположение системы удержания детей . (/ стр. 64) Система PRE-SAFE® Функционирование системы PRE-SAFE® (система превентивной защиты водителя и пассажиров) Система PRE-SAFE® может распознавать определен- ные критические дорожные ситуации и принимать превентивные меры защиты водителя и пассажиров. Система PRE-SAFE® независимо друг от друга может принимать следующие меры: R Предварительное натяжение ремня безопас- ности на сиденье водителя и переднего пасса- жира. R Закрывание бокового стекла. R Автомобили со сдвижным верхним люком: закрывание сдвижного верхнего люка. R Автомобили с функцией памяти: установка более удобного положения для сидения на сиде- нье переднего пассажира. R Автомобили с функцией памяти в задней части салона: установка более удобного поло- жения для крайних задних сидений. R Автомобили с мультиконтурным сиденьем: повышение давления воздуха в боковинах спинки сиденья. R Система PRE-SAFE® Sound может активировать собственный механизм защиты слуха при помощи короткого звукового сигнала при вклю- ченной мультимедийной системе. * УКАЗАНИЕ Повреждения вследствие разме- щения предметов в пространстве для ног или за сиденьем Сиденье и / или предмет могут быть повреждены вследствие автоматической установки положе- ния для сидения. # Размещайте предметы в подходящем для этого месте. Отмена мер, принятых системой PRE-SAFE® Если авария не состоялась, то принятые превентив- ные меры защиты отменяются. Определенные установки Вы должны выполнить самостоятельно. Безопасность водителя и пассажиров 57
# Если натяжение ремня безопасности не умень- шается, немного наклоните спинку сиденья назад. Предварительное натяжение ремней безопас- ности снимается. Функционирование системы PRE-SAFE® PLUS (система превентивной защиты водителя и пас- сажиров Плюс) Система PRE-SAFE® PLUS может распознать опреде- ленные ситуации столкновения и принять превентив- ные меры для защиты сидящих в автомобиле людей. Эти меры не могут предотвратить грозящий наезд. Система PRE-SAFE® PLUS независимо друг от друга может принимать следующие меры: R Предварительное натяжение ремня безопас- ности на сиденье водителя и переднего пасса- жира. R Включение аварийной световой сигнализации в задней части автомобиля с повышенной часто- той. R Повышение давления в тормозной системе на стоящем автомобиле. Данное тормозное воз- действие автоматически отключается при трога- нии с места. Если авария не состоялась, то принятые превентив- ные меры защиты отменяются. Системные пределы В следующей ситуации система не срабатывает: R при движении задним ходом или R при движении с прицепом и грозящем наезде на автомобиль сзади. В следующей ситуации система не осуществляет тормозного воздействия: R во время движения или R при въезде на место парковки или выезде с места парковки при помощи активной системы помощи при парковке. Функционирование системы защиты при боко- вом ударе PRE-SAFE® Impuls Seite Система PRE-SAFE® Impuls (боковая поддержка) при распознавании предстоящего удара сбоку может превентивно сместить туловище переднего пасса- жира к середине автомобиля. Для этого на стороне столкновения очень быстро надувается воздушная камера, находящаяся во внешней боковине спинки сиденья. Таким образом расстояние между дверью и пассажиром увеличивается. Если система PRE-SAFE® Impuls (боковая под- держка) сработала или неисправна, то индицируется сообщение на дисплее: PRE-SAFE Impulse при боко- вом ударе не действует См."Руководство" (/ стр. 454). Автоматические мероприятия после аварии В зависимости от типа и от тяжести аварии, а также в зависимости от комплектации автомобиля могут выполняться, например, следующие мероприятия: R автоматическое торможение (система предот- вращения множественных столкновений) R включение аварийной световой сигнализации R запуск функции автоматического экстренного вызова (/ стр. 358) R Выключите двиг. Для повторного запуска выключите и снова включите автомобиль (/ стр. 192). В зависимо- сти от типа и от тяжести аварии возможно возни- кновение ситуации, при которой автомобиль больше не будет запускаться. R Отключение подачи топлива R разблокировка дверей 58 Безопасность водителя и пассажиров
R опускание боковых стекол R индицирование системы помощи в экстренной ситуации на дисплее мультимедийной системы R включение освещения салона Функционирование системы предотвращения множественных столкновений В зависимости от аварийной ситуации система пред- отвращения множественных столкновений может уменьшить степень тяжести столкновения или даже предотвратить столкновение. При распознавании аварии система предотвраще- ния множественных столкновений может включить автоматическое торможение. Если автомобиль заторможен до полной остановки, то автоматически задействуется стояночный тормоз. Водитель может следующими действиями прервать автоматическое торможение: R выполнять более сильное торможение, чем авто- матическое торможение, R с усилием нажать на педаль газа. Безопасная перевозка детей в автомобиле Указания, обязательные к соблюдению при перевозке детей % Обязательно учитывайте также указания по тех- нике безопасности в зависимости от ситуации. Если в салоне находятся дети, то благодаря этому Вы сможете распознать возможные риски и предотвратить опасность (/ стр. 60). Ответственность Учтите, что небрежное отношение при фиксирова- нии ребенка в системе удержания детей может иметь серьезные последствия. Всегда относитесь с ответственностью к соблюдению правил и надежно фиксируйте ребенка перед каждой поездкой. Ни в коем случае не перевозите младенцев или детей на коленях пассажиров. Mercedes-Benz рекомендует для повышения уровня защиты детей младше 12 лет или ростом ниже чем 1,50 м обязательно следовать данным указаниям: R Всегда размещайте ребенка в пригодной для Вашего автомобиля Mercedes-Benz системе удержания детей. R Система удержания детей должна соответство- вать их возрасту, весу и росту. R Сиденье автомобиля должно быть пригодно для монтируемой системы удержания детей (/ стр. 64). Статистика дорожного травматизма показывает, что дети, предохраненные на задних сиденьях, в прин- ципиальном порядке защищены лучше, чем дети, предохраненные на передних сиденьях. Поэтому Mercedes-Benz настоятельно рекомендует монтиро- вать систему удержания детей на заднем сиденье. Общее понятие "система удержания детей" В данном руководстве по эксплуатации исполь- зуется общее понятие "система удержания детей". Системой удержания детей, например,является: R автолюлька R обращенное назад детское сиденье R обращенное вперед детское сиденье R детское сиденье-бустер со спинкой и направ- ляющими для ремня безопасности Mercedes-Benz рекомендует использовать дет- ское сиденье-бустер со спинкой. Система удержания детей должна соответствовать их возрасту, весу и росту. Безопасность водителя и пассажиров 59
Соблюдайте законы и предписания Всегда соблюдайте законодательные предписания для использования системы удержания детей в авто- мобиле. Убедитесь в том, что система удержания детей допу- щена к эксплуатации в соответствии с действую- щими техническими условиями испытаний и дирек- тивами. Дополнительную информацию можно полу- чить в специализированной мастерской с квалифи- цированным персоналом. Mercedes‑Benz рекомен- дует Вам пользоваться услугами пункта ТО Mercedes‑Benz. Используйте только допущенные к эксплуата- ции системы удержания детей Разрешается использовать в автомобиле только системы удержания детей, отвечающие следующим стандартам Европейской экономической комиссии ООН: R Стандарт ЕЭК ООН R44 R Стандарт ЕЭК ООН R129 (системы удержания детей стандарта i-Size) Информация о категориях допуска систем удержа- ния детей и о данных на наклейке допуска на системе удержания детей (/ стр. 64). Распознавание риска, предотвращение опасно- сти Системы крепления для систем удержания детей в автомобиле Для крепления систем удержания детей используйте только следующие системы крепления: R Крепежные скобы ISOFIX или крепежные скобы i-Size R Систему ремней безопасности автомобиля R Дополнительные крепления Top Tether Предпочтительно устанавливать систему удержания детей стандарта ISOFIX или i-Size. Простой монтаж на штатных крепежных скобах может уменьшить риск неправильно установленной системы удержания детей. Если ребенок удерживается встроенным ремнем безопасности системы удержания детей стандарта i- Size или ISOFIX, то обязательно учитывайте допусти- мую полную массу ребенка и системы удержания детей (/ стр. 68). Преимущество обращенной назад системы удержания детей Грудных и малолетних детей предпочтительно пере- возить в подходящей обращенной назад системе удержания детей. В этом случае ребенок сидит про- тив направления движения и смотрит назад. У грудных и малолетних детей сравнительно слабо развита шейная мускулатура в соотношении с раз- мером и массой их головы. В обращенной назад системе удержания детей может быть уменьшен риск травмирования шейного отдела позвоночника при аварии. Всегда правильно закрепляйте систему удержа- ния детей & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие непра- вильного монтажа системы удержания детей В этом случае система не сможет надлежащим образом защитить или удержать ребенка. # Обязательно принимайте во внимание ука- зания в руководстве по монтажу от изгото- вителя системы удержания детей, а также область применения. # Следите за тем, чтобы вся опорная поверх- ность системы удержания детей всегда располагалась на поверхности подушки сиденья. 60 Безопасность водителя и пассажиров
# Ни в коем случае не кладите никаких пред- метов, например подушек, под или за систему удержания детей. # Используйте системы удержания детей только с предусмотренным для них ориги- нальным чехлом. # Заменяйте поврежденные чехлы только оригинальными чехлами. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни из-за незакреплен- ных систем удержания детей в автомобиле Если система удержания детей неправильно смонтирована или не зафиксирована, то она может отсоединиться. Система удержания детей может неконтролиро- ванно переместиться в кабине и задеть сидящих в автомобиле. # Всегда надлежащим образом монтируйте системы удержания детей, даже если Вы не используете их. # Обязательно соблюдайте указания в руко- водстве по монтажу производителя системы удержания детей. R Всегда принимайте во внимание руководство изготовителя по монтажу и эксплуатации исполь- зуемой системы удержания детей и всегда сле- дуйте указаниям касательно соответствующего автомобиля: - На заднем сиденье устанавливайте систему удержания детей стандарта ISOFIX или i-Size (/ стр. 68). - Фиксация системы удержания детей с помощью ремня безопасности на заднем сиденье (/ стр. 75). - Закрепление системы удержания детей с помощью ремня безопасности на сиденье переднего пассажира (/ стр. 78). Учиты- вайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед систем удержа- ния детей (/ стр. 77). При занятом сиденье переднего пассажира обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее для данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 54). R Соблюдайте указания на наклейках-предостере- жениях в салоне автомобиля и на системе удер- жания детей. R Если имеется, дополнительно закрепите крепление "Top Tether". Не изменяйте систему удержания детей & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования вследствие внесения изменений в систему удержания пассажиров Система удержания пассажиров больше не может функционировать надлежащим образом. Существует опасность травмирования! # Никогда не вносите изменения в систему удержания детей. # Размещайте только такое дополнительное оборудование, которое изготовитель системы удержания детей разрешил использовать специально для данной системы удержания детей. Компания Mercedes‑Benz рекомендует Вам для очистки рекомендованных Mercedes-Benz систем удержания детей фирменные средства для ухода за автомобилем Mercedes-Benz. Безопасность водителя и пассажиров 61
Используйте только исправные системы удержа- ния детей & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие исполь- зования поврежденных систем удержания детей Системы удержания детей, поврежденные или подвергавшиеся сильным нагрузкам при аварии, уже не могут обеспечить предусмотренную защиту. При определенных условиях система не сможет удержать ребенка. # Немедленно заменяйте системы удержа- ния детей, поврежденные или подвергав- шиеся сильным нагрузкам при аварии. # Немедленно поручите проверку креплений системы удержания детей специализиро- ванной мастерской с квалифицированным персоналом, прежде чем снова монтиро- вать систему удержания детей. Избегайте прямого воздействия солнечных лучей & ВНИМАНИЕ Опасность ожога вследствие прямого воздействия солнечного излучения на детское сиденье Если система удержания детей подвергается прямому воздействию солнечного излучения, то ее элементы могут сильно нагреться. Дети могут получить ожоги, прикоснувшись к этим элементам, в особенности к металличе- ским элементам системы удержания детей. # Всегда следите за тем, чтобы система удержания детей не подвергалась прямому воздействию солнечного излучения. # Накрывайте его, например, одеялом. # Если система удержания детей подверга- лась прямому воздействию солнечных лучей, то дайте ей остыть, прежде чем раз- мещать в ней ребенка. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Соблюдайте следующие указания при остановке или при парковании автомобиля & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и получе- ния травмы при оставлении детей в автомо- биле без присмотра Если Вы оставляете в автомобиле детей без при- смотра, то они могут, в частности: R открыть двери и тем самым причинить вред другим людям или участникам дорожного движения, R выйти из автомобиля и столкнуться с проез- жающим автомобилем, R задействовать элементы комплектации авто- мобиля и, например, оказаться защемлен- ными. Кроме того, дети могут привести автомобиль в движение, например следующим образом: R отпустив стояночный тормоз, R изменив положение АКП, R запустив двигатель. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. 62 Безопасность водителя и пассажиров
# Покидая автомобиль, всегда берите ключ с собой и запирайте автомобиль. # Храните ключ в недоступном для детей месте. & ВНИМАНИЕ Опасность для жизни вслед- ствие воздействия жары или холода в авто- мобиле Если люди (особенно дети) в течение длитель- ного времени подвергаются воздействию жары или холода, существует опасность травмирова- ния или даже опасность для жизни! # Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без присмотра. Обзор рекомендованных систем удержания детей % Дополнительную информацию о правильной системе удержания детей Вы получите в специа- лизированной мастерской с квалифицирован- ным персоналом. Mercedes‑Benz рекомендует Вам пользоваться услугами пункта ТО Mercedes‑Benz. Крепление с помощью системы ISOFIX Весовая группа 0+ (до 13 кг и примерно до 15 месяцев) Тип1 BABY SAFE plus Класс размера E Разрешение E1 04 301 146 Номер для заказа2 B6 6 86 8224 1 Изготовитель: Britax Römer 2 с кодом цвета 9H95 Группа I (от 9 до 18 кг и приблизительно от 9 месяцев до 4 лет) Тип1 DUO plus Класс размера B1 Разрешение E1 04 301 133 Номер для заказа2 A000 970 43 02 1 Изготовитель: Britax Römer 2 с кодом цвета 9H95 Крепление с помощью ремня безопасности сиденья автомобиля Группа 0 (до 10 кг и приблизительно до 6 меся- цев ) и группа 0+ (до 13 кг и приблизительно до 15 месяцев) Тип1 BABY SAFE plus II Разрешение E1 04 301 146 Номер для заказа2 A000 970 38 02 1 Изготовитель: Britax Römer 2 с кодом цвета 9H95 Группа I (от 9 до 18 кг и приблизительно от 9 месяцев до 4 лет) Тип1 DUO plus Разрешение E1 04 301 133 Номер для заказа2 A000 970 43 02 1 Изготовитель: Britax Römer 2 с кодом цвета 9H95 Безопасность водителя и пассажиров 63
Группа II/III (от 15 до 36 кг и приблизительно от 3 до 12 лет) Тип1 KIDFIX XP Разрешение E1 04 301 304 Номер для заказа2 A 000 970 49 02 Тип1 AMG KIDFIX XP Разрешение E1 04 301 304 Номер для заказа2 A 000 970 33 02 1 Изготовитель: Britax Römer 2 с кодом цвета 9H95 Обзор мест, подходящих для установки системы удержания детей Левое / правое заднее сиденье 2-й ряд сидений (левое и правое сиденье) – предпо- чтительная система крепления: ® Крепление детского кресла ISOFIX (/ стр. 66) или ° Крепление детского сиденья i-Size (/ стр. 68) ¯ Если имеется, дополнительно закрепите крепление "Top Tether" (/ стр. 71). 3-й ряд сидений – предпочтительная система креп- ления: ® Крепление детского кресла ISOFIX (/ стр. 66) ¯ Если имеется, дополнительно закрепите крепление "Top Tether" (/ стр. 71). Левое / правое заднее сиденье (2-й и 3-й ряд сиде- ний) – альтернативная система крепления: 7 Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 73) Сиденье переднего пассажира Система крепления: 7 Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 73) Обязательно обратите внимание: R При занятом сиденье переднего пассажира обеспечьте до начала движения и во время дви- жения надлежащее для данной ситуации состоя- ние подушки безопасности переднего пасса- жира (/ стр. 54). R Указания для системы автоматического отключе- ния подушки безопасности переднего пасса- жира (/ стр. 53). Среднее заднее сиденье (только 2-й ряд сиде- ний) Система крепления: 7 Ремень безопасности сиденья автомобиля (/ стр. 73) Категории допуска для систем удержания детей Используйте только разрешенные системы удержания детей Разрешается использовать в автомобиле только системы удержания детей, отвечающие следующим стандартам Европейской экономической комиссии ООН: R Стандарт ЕЭК ООН R44 R Стандарт ЕЭК ООН R129 (системы удержания детей стандарта i-Size) Маркировка на системе удержания детей На наклейке допуска, размещенной на системе удержания детей, указаны, например, данные о категории допуска, весовой группе и номере разре- шения. 64 Безопасность водителя и пассажиров
В зависимости от категории допуска системы удер- жания детей могут быть указаны дополнительные данные, например класс размерности системы ISOFIX. Категории допуска согласно стандарту ЕЭК ООН R44 Пример наклейки допуска R Universal: системы удержания детей категории Universal допущены для установки в автомоби- лях. В соответствии с данными о пригодности сидений для крепления систем удержания детей можно использовать сиденья с маркировкой U, UF или IUF. Маркировка IUF относится к системам удержа- ния детей ISOFIX категории Universal. Эти системы удержания детей должны быть дополни- тельно закреплены с помощью якорного ремня Top Tether или опорной стойки. R Semi-universal: системы удержания детей категории Semi-universal разрешается использо- вать, только если автомобиль и автомобильное сиденье указаны в списке типов автомобилей от производителя систем удержания детей. R Специальные: системы удержания детей катего- рии «Специальные» разрешается использовать, только если автомобиль и автомобильное сиде- нье указаны в списке типов автомобилей от про- изводителя систем удержания детей. Категория допуска согласно стандарту ЕЭК ООН R129 Пример наклейки допуска R i-Size: системы удержания детей категории i-Size допущены для установки в автомобилях, обору- дованных крепежными скобами i-Size. В соответ- ствии с данными о пригодности сидений для крепления систем удержания детей можно использовать сиденья с маркировкой i-U. Безопасность водителя и пассажиров 65
Маркировка i-U относится к системам удержа- ния детей i-Size категории Universal. Эти системы удержания детей должны быть дополни- тельно закреплены с помощью якорного ремня Top Tether или опорной стойки. Учитывайте пригодность сидений автомобиля В зависимости от категории допуска существуют обращенные вперед и обращенные назад системы удержания детей. Использование может быть огра- ничено для определенных типов автомобильных сидений: R Пригодность сидений для крепления систем удержания детей ISOFIX (/ стр. 66) R Пригодность сидений для крепления систем удержания детей i-Size (/ стр. 68) R Пригодность сидений для крепления систем удержания детей с использованием ремней безопасности (/ стр. 73) Фиксация системы удержания детей креплениями ISOFIX или i-Size на левом и пра- вом задних сиденьях Обзор пригодности сидений для установки систем крепления детского кресла ISOFIX ISOFIX – это стандартная система крепления для специальных систем удержания детей. ® Данный символ обозначает сиденья, пригод- ные для установки системы крепления дет- ского кресла ISOFIX в соответствии с Прави- лами ЕЭК ООН № 44 (/ стр. 64). Устанавливайте только те системы удержания детей, которые допущены в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 44 согласно следую- щим таблицам ISOFIX. Автолюлька для 2-го и 3-го рядов сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье F – ISO/L1 X G – ISO/L2 X X – Не подходит для системы крепления детского кресла ISOFIX дан- ной весовой группы и/или класса размерности. Весовая группа 0 (до 10 кг и приблизительно до 6 месяцев) для 2-го и 3-го рядов сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье E – ISO/R1 IL IL – Подходит для систем крепления детского кресла ISOFIX согласно таблице в «Обзоре рекомендованных систем удержания детей» или в том случае, если автомобиль и сиденье приведены в списке типов авто- мобилей от изготовителя системы удержания детей. 66 Безопасность водителя и пассажиров
Весовая группа 0+ (до 13 кг и приблизительно до 15 месяцев) для 2-го ряда сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье E – ISO/R1 IL D – ISO/R2, ISO/R2X IL C – ISO/R3 IL (1) IL – Подходит для систем крепления детского кресла ISOFIX согласно таблице в «Обзоре рекомендованных систем удержания детей» или в том случае, если автомобиль и сиденье приведены в списке типов авто- мобилей от изготовителя системы удержания детей. (1) При использовании системы удержания детей данного класса раз- мерности (ISO/R3) установите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь, что спинка переднего сиденья не прилегает к системе удержания детей. Весовая группа 0+ (до 13 кг и приблизительно до 15 месяцев) для 3-го ряда сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье E – ISO/R1 IL D – ISO/R2, ISO/R2X X C – ISO/R3 X IL – Подходит для систем крепления детского кресла ISOFIX согласно таблице в «Обзоре рекомендованных систем удержания детей» или в том случае, если автомобиль и сиденье приведены в списке типов авто- мобилей от изготовителя системы удержания детей. X – Не подходит для системы крепления детского кресла ISOFIX дан- ной весовой группы и/или класса размерности. Весовая группа I (9–18 кг и приблизительно от 9 месяцев до 4 лет) для 2-го ряда сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье D – ISO/R2, ISO/R2X IL C – ISO/R3 IL (1) B – ISO/F2 IUF B1 – ISO/F2X IUF A – ISO/F3 IUF IL – Подходит для систем крепления детского кресла ISOFIX согласно таблице в «Обзоре рекомендованных систем удержания детей» или в том случае, если автомобиль и сиденье приведены в списке типов авто- мобилей от изготовителя системы удержания детей. IUF – Подходит для направленной вперед системы крепления детского кресла ISOFIX категории Universal в данной весовой группе. (1) При использовании системы удержания детей данного класса раз- мерности (ISO/R3) установите переднее сиденье в крайнее верхнее положение. Убедитесь, что спинка переднего сиденья не прилегает к системе удержания детей. Безопасность водителя и пассажиров 67
Весовая группа I (9–18 кг и приблизительно от 9 месяцев до 4 лет) для 3-го ряда сидений Класс размерно- сти – Приспособление Левое / правое заднее сиденье D – ISO/R2, ISO/R2X X C – ISO/R3 X B – ISO/F2 IUF B1 – ISO/F2X IUF A – ISO/F3 IUF X – Не подходит для системы крепления детского кресла ISOFIX дан- ной весовой группы и/или класса размерности. IUF – Подходит для направленной вперед системы крепления детского кресла ISOFIX категории Universal в данной весовой группе. Обзор пригодности сидений для крепления систем удержания детей i-Size i-Size – это стандартная система крепления для спе- циальных систем удержания детей. ° Данный символ обозначает сиденья, пригод- ные для крепления системы удержания детей i‑Size в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 129 (/ стр. 64). Разрешается закреплять системы удержания детей, допущенные на основании Правил ЕЭК ООН № 44 согласно таблицам ISOFIX (/ стр. 66) или Правил ЕЭК ООН № 129 согласно следующей таблице систем крепления i-Size. Системы удержания детей i-Size (ISO/R2, ISO/ F2X, ISO/B2, ISO/B3) Сиденье переднего пассажира Левое / правое заднее сиденье (только 2-й ряд сиде- ний) X i‑U X – не подходит для системы удержания детей стандарта i-Size категории Universal. i-U – подходит для направленных вперед и назад систем удержа- ния детей стандарта i-Size категории Universal. Установка системы удержания детей ISOFIX или i‑Size на левом или правом заднем сиденье & ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу- чая из-за незафиксированного многомест- ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения. R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту и может нанести Вам дополнитель- ные травмы. R Спинка сиденья не сможет удержать пред- меты или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении. # Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы. Если спинка сиденья не зафиксирована и не забло- кирована, это будет отображено на дисплее комби- нации приборов (раскладывание заднего сиденья с помощью электропривода) или будет виден красный 68 Безопасность водителя и пассажиров
указатель блокировки (механическое раскладыва- ние заднего сиденья). & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни из-за превышения допустимой полной массы ребенка и системы удержания детей Крепления для детских сидений ISOFIX или i‑Size могут оказаться перегруженными и не смогут удержать ребенка, например при аварии. # Если масса ребенка вместе с системой удержания детей превышает 33 кг, то используйте только систему удержания детей с креплениями ISOFIX или i‑Size, в которой ребенок фиксируется ремнем безопасности сиденья автомобиля. # Дополнительно зафиксируйте систему удержания детей ремнем Top Tether, если он есть. Всегда учитывайте данные о массе системы удержа- ния детей: R в руководстве по монтажу и эксплуатации используемой системы удержания детей от изго- товителя R на наклейке системы удержания детей, если имеется Регулярно проверяйте, не превышает ли масса ребенка и системы удержания детей значение допу- стимой полной массы. При установке системы удержания детей всегда учи- тывайте следующее: O Всегда учитывайте область применения и при- годность сидений для крепления системы удер- жания детей. Крепление детского кресла ISOFIX (/ стр. 66) или Крепление детского кресла i‑Size (/ стр. 68) O Всегда следуйте указаниям в руководстве по монтажу и эксплуатации используемой системы удержания детей от изготовителя. O Убедитесь, что ноги ребенка не касаются перед- него сиденья. При необходимости подвиньте переднее сиденье немного вперед. ® При установке системы удержания детей ISOFIX дополнительно учитывайте следующее: O При использовании автолюльки весовой группы 0 / 0+ и направленной назад системы удержания детей весовой группы I на заднем сиденье: установите переднее сиде- нье так, чтобы оно не касалось системы удержа- ния детей. O При использовании направленной вперед системы удержания детей весовой группы I: если возможно, снимите подголовник соответ- ствующего сиденья. Кроме того, спинка системы удержания детей должна как можно плотнее прилегать к спинке сиденья автомо- биля. После снятия системы удержания детей неза- медлительно установите подголовник и пра- вильно отрегулируйте все подголовники. O При использовании системы удержания детей на сиденье 3-го ряда: установите пере- днее сиденье так, чтобы оно не касалось системы удержания детей, и по возможности установите спинку переднего сиденья в верти- кальное положение. O Если подголовник детского кресла в устано- вленном состоянии в автомобиле не выдви- гается полностью, это приведет к ограничению при установке максимальной высоты у систем удержания детей весовых групп II или III. Соприкосновение с потолком при полностью выдвинутом и заблокированном подголовнике не ведет к ограничению использования. O Запрещается устанавливать систему удержания детей в зажатом состоянии между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с пере- Безопасность водителя и пассажиров 69
косом. Если возможно, соответствующим образом отрегулируйте наклон подушки сиденья. O Не допускайте, чтобы подголовник давил на систему удержания детей. Соответствующим образом отрегулируйте положение подголовни- ков. ° При монтаже системы удержания детей i‑Size дополнительно учитывайте следующее: O При использовании направленной назад системы удержания детей: установите пере- днее сиденье так, чтобы оно не касалось системы удержания детей. O При использовании направленной вперед системы удержания детей: если возможно, снимите подголовник соответствующего сиденья. Кроме того, спинка системы удержа- ния детей должна как можно плотнее прилегать к спинке сиденья автомобиля. После снятия системы удержания детей неза- медлительно установите подголовник и пра- вильно отрегулируйте все подголовники. # Перед каждой поездкой обязательно убедитесь в том, что система удержания детей ISOFIX или i- Size правильно зафиксирована в обеих крепеж- ных скобах автомобиля. * УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопас- ности центрального сиденья при монтаже системы удержания детей # Убедитесь, что ремень безопасности не зажат. Автомобили с раздельными задними сиденьями: 1 Крепежные скобы ISOFIX 2 Крепежные скобы i‑Size # Снимите соответствующие крышки 1 или 2 крепежных скоб автомобиля и уберите их. # Установите систему удержания детей ISOFIX или i‑Size на обе крепежные скобы автомобиля. # После снятия системы удержания детей устано- вите на место соответствующие крышки 1 или 2. Автомобили с многоместным задним сиденьем: 70 Безопасность водителя и пассажиров
# Автомобили Mercedes-Maybach с сиденьем для отдыха в задней части салона: перед установкой системы удержания детей ISOFIX или i‑Size установите спинку сиденья для отдыха в задней части салона в более пологое положе- ние. # Снимите мягкий валик 1. # Автомобили без сиденья для отдыха в задней части салона: откиньте мягкий валик 1 вверх. # Поверните упор с обратной стороны мягкого валика 1 на 90°. Мягкий валик 1 останется откинутым. # Установите систему удержания детей ISOFIX или i‑Size на обе крепежные скобы автомобиля 2. # Автомобили Mercedes-Maybach с сиденьем для отдыха в задней части салона: снова уста- новите спинку сиденья для отдыха в задней части салона в вертикальное положение. Спинка сиденья для отдыха в задней части салона должна прилегать к системе удержания детей. Автомобили с 3-м рядом сидений: # Установите систему удержания детей ISOFIX на обе крепежные скобы ISOFIX 1. Фиксация якорного ремня Top Tether & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при отсутствии блокировки спинок задних сидений после монтажа якорных ремней Top Tether Во время движения спинки задних сидений могут сложиться вперед. Вследствие этого системы удержания детей больше не смогут обеспечить предусмотренную защиту. Кроме того, это также может стать при- чиной дополнительных травм. # Всегда блокируйте спинки задних сидений после монтажа якорных ремней Top Tether. # Обязательно учитывайте индикацию блоки- ровки. Если спинка сиденья не зафиксирована и не забло- кирована, это будет отображено на дисплее комби- нации приборов (раскладывание заднего сиденья с помощью электропривода) или будет виден красный указатель блокировки (механическое раскладыва- ние заднего сиденья). ¯ Если система удержания детей оснащена якорным ремнем Top Tether: Безопасность водителя и пассажиров 71
Якорный ремень Top Tether помогает снизить риск получения травм. Якорный ремень Top Tether обеспечивает дополнительное соеди- нение между системой удержания детей, зафиксированной креплениями ISOFIX или i‑Size, и автомобилем. Крепления якорного ремня Top Tether 2-го ряда сидений расположены с обратной стороны обоих крайних задних сидений 2-го ряда. Для 3-го ряда сидений используйте крепление якорного ремня Top Tether с обратной стороны спинки сиденья 3-го ряда. Изображение 2-го ряда сидений # При необходимости поднимите подголовник 1 вверх (/ стр. 122). # Установите систему удержания детей ISOFIX или i‑Size с якорным ремнем Top Tether. При этом соблюдайте указания в руководстве по монтажу системы удержания детей от изготовителя. # Протяните якорный ремень Top Tether 5 под подголовником 1 между обеими стойками под- головника. # При наличии шторки багажного отделения 3 протяните якорный ремень Top Tether 5 вниз между шторкой 3 и спинкой сиденья 2. # Вставьте крючок Top Tether 6 якорного ремня Top Tether 5, не перекручивая ремень, в крепление Top Tether 4. 72 Безопасность водителя и пассажиров
# Натяните якорный ремень Top Tether 5. При этом соблюдайте указания в руководстве по монтажу системы удержания детей от изготови- теля. # При необходимости опустите подголовник 1 вниз (/ стр. 122). Следите за беспрепятствен- ным прохождением якорного ремня Top Tether 5. Автомобили Mercedes-Maybach # При необходимости поднимите подголовник 1 вверх (/ стр. 122). # Снимите крышку 2 крепления Top Tether 3. # Установите систему удержания детей ISOFIX или i‑Size с якорным ремнем Top Tether. При этом соблюдайте указания в руководстве по монтажу системы удержания детей от изготовителя. # Протяните якорный ремень Top Tether 4 под подголовником 1 между обеими стойками под- головника. # Вставьте крючок Top Tether 5 якорного ремня Top Tether 4, не перекручивая ремень, в крепление Top Tether 3. # Натяните якорный ремень Top Tether 4. При этом соблюдайте указания в руководстве по монтажу системы удержания детей от изготови- теля. # При необходимости опустите подголовник 1 вниз (/ стр. 122). Следите за беспрепятствен- ным прохождением якорного ремня Top Tether 4. Фиксация системы удержания детей с помощью ремня безопасности Указания по пригодности сидений для крепле- ния систем удержания детей ремнями безопас- ности Задние сиденья (2-й ряд сидений) Весовая группа 0: до 10 кг Левое / правое заднее сиденье U, L среднее заднее сиденье1 U, L Весовая группа 0+: до 13 кг Левое / правое заднее сиденье U, L среднее заднее сиденье1 U, L Весовая группа I: от 9 до 18 кг Безопасность водителя и пассажиров 73
Левое / правое заднее сиденье U, L среднее заднее сиденье1 U, L Весовая группа II: от 15 до 25 кг Левое / правое заднее сиденье U, L среднее заднее сиденье1 U, L Весовая группа III: от 22 до 36 кг Левое / правое заднее сиденье U, L среднее заднее сиденье1 U, L 1 Системы удержания детей с опорной ножкой непри- годны для этого сиденья. U Пригодно для систем удержания детей категории „Universal“ в этой весовой группе L Пригодно для полууниверсальных систем удержания детей согласно таблице в разделе „Рекомендованные системы удержания детей“, или если автомобиль и сиде- нье указаны в списке типов автомобилей изготовителя системы удержания детей. Задние сиденья (3-й ряд сидений) Весовая группа 0: до 10 кг Левое / правое заднее сиденье U, L Весовая группа 0+: до 13 кг Левое / правое заднее сиденье U, L Весовая группа I: от 9 до 18 кг Левое / правое заднее сиденье U, L Весовая группа II: от 15 до 25 кг Левое / правое заднее сиденье U, L Весовая группа III: от 22 до 36 кг Левое / правое заднее сиденье U, L U Пригодно для систем удержания детей категории „Universal“ в этой весовой группе L Пригодно для полууниверсальных систем удержания детей согласно таблице в разделе „Рекомендованные системы удержания детей“, или если автомобиль и сиде- нье указаны в списке типов автомобилей изготовителя системы удержания детей. Автомобили Mercedes-Maybach с сиденьем для отдыха в задней части салона: нижняя и задняя часть обращенной вперед системы удержания детей должны полностью прилегать к подушке сиденья и к спинке сиденья для отдыха в задней части салона. При этом система удержания детей не должна касаться потолка. Для этого соответствующим образом установите наклон спинки сиденья. Соблю- дайте также и указания по монтажу в руководстве изготовителя системы удержания детей. Указания по системам удержания детей на сиде- нье переднего пассажира R Если обстоятельства требуют установки системы удержания детей на сиденье переднего пасса- жира, обязательно соблюдайте указания относи- тельно систем удержания детей на сиденье переднего пассажира (/ стр. 78). R Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед систем удержания детей. При занятом сиденье переднего пасса- жира обеспечьте до начала движения и во время движения надлежащее для данной ситуации состояние подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 54). 74 Безопасность водителя и пассажиров
Сиденье переднего пассажира Весовая группа 0: до 10 кг Подушка безопасности переднего пасса- жира активирована1 X Подушка безопасности переднего пасса- жира отключена1, 2 U, L Весовая группа 0+: до 13 кг Подушка безопасности переднего пасса- жира активирована1 X Подушка безопасности переднего пасса- жира отключена1, 2 U, L Весовая группа I: от 9 до 18 кг Подушка безопасности переднего пасса- жира активирована1 UF Подушка безопасности переднего пасса- жира отключена1, 2 U, L Весовая группа II: от 15 до 25 кг Подушка безопасности переднего пасса- жира активирована1 UF Подушка безопасности переднего пасса- жира отключена1, 2 U, L Весовая группа III: от 22 до 36 кг Подушка безопасности переднего пасса- жира активирована1 UF Подушка безопасности переднего пасса- жира отключена1, 2 U, L 1 Установите наклон подушки сиденья таким образом, чтобы передний край подушки сиденья находился в самом верхнем положении, а задний край подушки сиденья - в самом нижнем положении. 2 Автомобиль оснащен функцией автоматического отклю- чения подушки безопасности переднего пассажира: конт- рольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF должна гореть. X Непригодно для детей этой весовой группы. U Пригодно для систем удержания детей категории „Universal“ в этой весовой группе. L Пригодно для полууниверсальных систем удержания детей согласно таблице в разделе „Рекомендованные системы удержания детей“, или если автомобиль и сиде- нье указаны в списке типов автомобилей изготовителя системы удержания детей. UF Пригодно для обращенных вперед систем удержания детей категории „Universal“ в этой весовой группе. Закрепление системы удержания детей с помощью ремня безопасности на заднем сиде- нье & ОСТОРОЖНО Опасность несчастного слу- чая из-за незафиксированного многомест- ного заднего сиденья, заднего сиденья и спинки сиденья Многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья могут сложиться также и во время движения. R Вследствие этого находящийся в автомобиле человек будет сильнее вдавлен в ремень безопасности. Ремень безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную Безопасность водителя и пассажиров 75
защиту и может нанести Вам дополнитель- ные травмы. R Спинка сиденья не сможет удержать пред- меты или багаж, находящиеся в багажнике или грузовом отделении. # Перед каждой поездкой проверяйте, что многоместное заднее сиденье, заднее сиденье и спинка сиденья зафиксированы. Если спинка сиденья не зафиксирована и не забло- кирована, это будет отображено на дисплее комби- нации приборов (раскладывание заднего сиденья с помощью электропривода) или будет виден красный указатель блокировки (механическое раскладыва- ние заднего сиденья). При монтаже прикрепляемой ремнями безопас- ности системы удержания детей соблюдайте следующие правила: O Всегда следуйте указаниям в руководстве по монтажу и эксплуатации используемой системы удержания детей от изготовителя. O Для системы удержания детей категории „Universal“ или „Semi-Universal“ убедитесь в том, что она допущена к эксплуатации для сиденья автомобиля. Следуйте указаниям в разделе „Пригодность сидений для крепления систем удержания детей ремнями безопасности“ (/ стр. 73). O При использовании автолюльки категории 0 / 0+ и направленной назад системы удер- жания детей категории I на заднем сиденье: установите переднее сиденье так, чтобы оно не касалось системы удержания детей. O При использовании обращенной вперед системы удержания детей группы I: по воз- можности демонтируйте подголовник соответ- ствующего сиденья. После снятия системы удержания детей неза- медлительно установите подголовник и пра- вильно отрегулируйте все подголовники. O Спинка обращенной вперед системы удержания детей должна по возможности всей своей поверхностью прилегать к спинке заднего сиденья. O Если подголовник детского кресла в устано- вленном состоянии в автомобиле не выдви- гается полностью, это приведет к ограничению при установке максимальной высоты у систем удержания детей весовых групп II или III. Соприкосновение с потолком при полностью выдвинутом и заблокированном подголовнике не ведет к ограничению использования. O Запрещено устанавливать систему удержания детей в зажатом состоянии между крышей и поверхностью подушки сиденья и/или с пере- косом. Если возможно, соответствующим образом отрегулируйте наклон подушки сиденья. O Не допускайте, чтобы подголовник давил на систему удержания детей. Соответствующим образом отрегулируйте положение подголовни- ков. O Убедитесь, что ноги ребенка не касаются перед- него сиденья. При необходимости подвиньте переднее сиденье немного вперед. # Выполните монтаж системы удержания детей. Опорная поверхность системы удержания детей должна полностью прилегать к подушке заднего сиденья. # Всегда следите за надлежащим прохождением плечевой части ленты ремня от выхода ремня безопасности на автомобиле к направляющей плечевой части ремня системы удержания детей. Плечевая часть ленты ремня должна проходить от выхода ремня безопасности вперед. 76 Безопасность водителя и пассажиров
Указания для автомобилей без системы автома- тического отключения подушки безопасности переднего пассажира Наклейка находится в поле зрения при открытой двери переднего пассажира Автомобили без системы автоматического отключе- ния подушки безопасности переднего пассажира снабжены специальной наклейкой на стороне переднего пассажира сбоку на панели приборов. Обязательно соблюдайте следующие указания: R Никогда не устанавливайте обращенную назад систему удержания детей на сиденье переднего пассажира. R Обращенную назад систему удержания детей всегда устанавливайте на подходящем заднем сиденье. - Сиденья, пригодные для крепления систем удержания детей ремнями безопасности (/ стр. 73). - Фиксация системы удержания детей с помощью ремня безопасности на заднем сиденье (/ стр. 75). R Указания, касающиеся обращенных назад и вперед cистем удержания детей на сиденье переднего пассажира (/ стр. 77) Указания, касающиеся обращенных назад и вперед cистем удержания детей на сиденье переднего пассажира & ВНИМАНИЕ Опасность травмирования и опасность для жизни вследствие использо- вания обращенной назад системы удержа- ния детей при включенной подушке безо- пасности переднего пассажира Если Вы размещаете ребенка в обращенной назад системе удержания детей на сиденье переднего пассажира, а контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF выключена, подушка безопасности переднего пассажира может сра- ботать при аварии. Подушка безопасности может ударить ребенка. # Всегда следите за тем, чтобы подушка безопасности переднего пассажира была отключена. Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF должна гореть. # НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте обра- щенное назад устройство удержания детей на сиденье с АКТИВИРОВАННОЙ ФРОН- ТАЛЬНОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕ- ЖДЕНИЙ или ЕГО ГИБЕЛИ. Безопасность водителя и пассажиров 77
Учитывайте специальные указания, касающиеся обращенных назад и вперед систем удержания детей (/ стр. 78). Предостережение на солнцезащитном козырьке на сто- роне переднего пассажира С помощью контрольной лампы PASSENGER AIR BAG OFF постоянно следите за состоянием подушки безопасности переднего пассажира: R Если обстоятельства требуют установки системы удержания детей на сиденье переднего пасса- жира, обязательно соблюдайте указания о системе автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 53). R При использовании обращенной назад системы удержания детей на сиденье переднего пасса- жира подушка безопасности переднего пасса- жира всегда должна быть отключена. Отключе- ние подушки безопасности переднего пасса- жира гарантировано только при постоянном горении контрольной лампы PASSENGER AIR BAG OFF (/ стр. 54). R Если контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF выключена, то подушка безопасности переднего пассажира активирована. Подушка безопасности переднего пассажира может сра- ботать при аварии. Крепление системы удержания детей с помощью ремня безопасности на сиденье переднего пассажира При монтаже прикрепляемой ремнями безопас- ности системы удержания детей на сиденье перед- него пассажира всегда соблюдайте следующие пра- вила: O Следуйте указаниям, касающимся обращенных вперед и назад cистем удержания детей на сиденье переднего пассажира (/ стр. 77). O Обязательно соблюдайте руководство изготови- теля по монтажу и эксплуатации используемой системы удержания детей. O Для системы удержания детей категории „Universal“ или „Semi-Universal“ убедитесь в том, что она допущена к эксплуатации для сиденья автомобиля. Следуйте указаниям в разделе „Пригодность сидений для крепления систем удержания детей ремнями безопасности“ (/ стр. 73). O При использовании направленной вперед системы удержания детей категории I: если воз- можно, снимите подголовник соответствующего сиденья. После снятия системы удержания детей неза- медлительно установите подголовник и пра- вильно отрегулируйте все подголовники. O Спинка обращенной вперед системы удержания детей должна по возможности всей своей поверхностью прилегать к спинке сиденья переднего пассажира. O Если подголовник детского кресла в устано- вленном состоянии в автомобиле не выдви- гается полностью, это приведет к ограничению при установке максимальной высоты у систем удержания детей весовых групп II или III. Соприкосновение с потолком при полностью выдвинутом и заблокированном подголовнике не ведет к ограничению использования. O Запрещено устанавливать систему удержания детей в зажатом состоянии между крышей и 78 Безопасность водителя и пассажиров
поверхностью подушки сиденья и/или с пере- косом. O Не допускайте, чтобы подголовник давил на систему удержания детей. Соответствующим образом отрегулируйте положение подголовни- ков. O Ни в коем случае не кладите никаких предме- тов, например, подушек, под или за систему удержания детей. & ВНИМАНИЕ Опасность травмирования или опасность для жизни при нахождении пред- метов между подушкой сиденья и системой удержания детей‑ Наличие посторонних предметов между поду- шкой сиденья и системой удержания детей может привести к нарушению функционирова- ния системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира. # Не кладите никаких предметов в зону между подушкой сиденья и системой удер- жания детей. # Всегда следите за тем, чтобы система удержания детей была правильно устано- влена. # Приведите сиденье переднего пассажира в край- нее заднее и по возможности в крайнее верхнее положение. # Подушка сиденья должна быть полностью опу- щена вниз до максимальной глубины. # Установите наклон подушки сиденья таким образом, чтобы передний край подушки сиденья находился в самом верхнем положении, а задний край подушки сиденья ‒ в самом нижнем положении. # Установите спинку сиденья в максимально вер- тикальное положение. # Выполните монтаж системы удержания детей. Опорная поверхность системы удержания детей должна полностью прилегать к подушке сиденья переднего пассажира. # Всегда следите за надлежащим прохождением плечевой части ленты ремня от выхода ремня безопасности на автомобиле к направляющей плечевой части ремня системы удержания детей. Плечевая часть ленты ремня должна проходить от выхода ремня безопасности вперед и вниз. # При необходимости соответствующим образом установите положение места выхода ремня безо- пасности и сиденья переднего пассажира. Устройства обеспечения пассивной безопас- ности детей Блокировка или разблокировка системы защит- ной блокировки от детей для задних дверей & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и получе- ния травмы при оставлении детей в автомо- биле без присмотра Если Вы оставляете в автомобиле детей без при- смотра, то они могут, в частности: R открыть двери и тем самым причинить вред другим людям или участникам дорожного движения, R выйти из автомобиля и столкнуться с проез- жающим автомобилем, R задействовать элементы комплектации авто- мобиля и, например, оказаться защемлен- ными. Кроме того, дети могут привести автомобиль в движение, например следующим образом: R отпустив стояночный тормоз, R изменив положение АКП, R запустив двигатель. Безопасность водителя и пассажиров 79
# Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # Покидая автомобиль, всегда берите ключ с собой и запирайте автомобиль. # Храните ключ в недоступном для детей месте. & ВНИМАНИЕ Опасность для жизни вслед- ствие воздействия жары или холода в авто- мобиле Если люди (особенно дети) в течение длитель- ного времени подвергаются воздействию жары или холода, существует опасность травмирова- ния или даже опасность для жизни! # Никогда не оставляйте людей (особенно детей) в автомобиле без присмотра. & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травми- рования при оставлении детей в автомобиле без присмотра Если в автомобиле находятся дети, то в особен- ности они могут: R открыть двери и тем самым создать опасную ситуацию для других людей или участников дорожного движения, R выйти из автомобиля и попасть в поток транспорта, R задействовать элементы комплектации авто- мобиля и, например, быть защемлены. # Если в автомобиле находятся дети, то все- гда активируйте имеющиеся в автомобиле устройства обеспечения пассивной безо- пасности детей. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. Автомобили для Соединенного Королевства: учиты- вайте важные указания по безопасности в разделе "Указания по дополительной блокировке дверей". В задней части салона имеются системы защитной блокировки от детей для задних дверей и боковых стекол. Система защитной блокировки от детей в задних дверях производит отдельную блокировку каждой двери. Дверь больше не может быть открыта изнутри. # Нажмите рычаг в направлении стрелки 1 (бло- кировка) или 2 (разблокировка). 80 Безопасность водителя и пассажиров
# После этого каждый раз проверяйте функциони- рование системы защитной блокировки от детей. Блокировка или разблокировка системы защит- ной блокировки от детей для боковых стекол в задней части салона # Блокировка / разблокировка: нажмите на кнопку 2. Боковое стекло в задней части салона в следую- щих случаях может открываться или закры- ваться: R при включенной контрольной лампе 1: при помощи переключателя на двери водителя, R при выключенной контрольной лампе 1: при помощи переключателя на соответ- ствующей задней двери или на двери води- теля. Указания по домашним животным в автомо- биле & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и получе- ния травм при оставлении животных в авто- мобиле без присмотра или без защитных устройств Если Вы оставляете животных в автомобиле без присмотра или без защитных устройств, они, например, могут нажать на кнопки или переклю- чатели. Вследствие этого животные, например, могут: R активировать элементы комплектации авто- мобиля и, например, их может защемить. R включить или выключить системы автомо- биля и вследствие этого причинить вред дру- гим участникам дорожного движения. Кроме того, при отсутствии защитных устройств животные при аварии или резком повороте и торможении могут перемещаться по салону автомобиля и при этом травмировать находя- щихся в автомобиле людей. # Никогда не оставляйте животных в автомо- биле без присмотра. # Во время поездки всегда обеспечивайте надлежащее размещение животных, например, используя подходящую пере- носку для животных. Безопасность водителя и пассажиров 81
Ключ Обзор функции ключа & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и получе- ния травмы при оставлении детей в автомо- биле без присмотра Если Вы оставляете в автомобиле детей без при- смотра, то они могут, в частности: R открыть двери и тем самым причинить вред другим людям или участникам дорожного движения, R выйти из автомобиля и столкнуться с проез- жающим автомобилем, R задействовать элементы комплектации авто- мобиля и, например, оказаться защемлен- ными. Кроме того, дети могут привести автомобиль в движение, например следующим образом: R отпустив стояночный тормоз, R изменив положение АКП, R запустив двигатель. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # Покидая автомобиль, всегда берите ключ с собой и запирайте автомобиль. # Храните ключ в недоступном для детей месте. * УКАЗАНИЕ Повреждение ключа магнитным полем # Держите ключ вдали от магнитных полей. Ключ автомобиля 1 Блокировка 2 Контрольная лампа 3 Разблокировка 4 Открывание/закрывание двери багажника % Если контрольная лампа зарядки элемента пита- ния 2 не вспыхивает при нажатии на кнопку Ü или ß, то элемент питания имеет низ- кий уровень заряда или, вероятно, разряжен. Как можно скорее замените элемент питания. Замените элемент питания ключа (/ стр. 84). Ключ производит блокировку и разблокировку сле- дующих элементов: R Двери R Откидная крышка заправочного люка R Дверь багажника Если автомобиль не был открыт на протяжении около 40 секунд после разблокировки, то автомо- биль снова блокируется. Защита от кражи снова активируется. Не храните ключ вместе с электронными приборами или металлическими предметами. Это может отри- цательно повлиять на работоспособность ключа. Не храните ключ в темперируемом держателе для напитков. В противном случае ключ в не может быть точно распознан. 82 Открывание и закрывание
Включение или выключение акустического под- тверждения блокировки Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль # Включите или выключите Акус.подтв.блок.зам.. % Обратите внимание: Выбранная установка акустического подтвер- ждения блокировки должна выполнять требова- ния соответствующих национальных предписа- ний для дорожного движения. В некоторых стра- нах, в частности в ФРГ, использование акустиче- ского подтверждения блокировки не допу- скается предписаниями для дорожного движе- ния на основании норм права, регулирующих дорожное движение (в ФРГ в соответствии с §16 пункт 1 и §30 пункт 1 Правил дорожного движе- ния). Соблюдение данных требований и правил возлагается на водителя. В странах, в которых пользование данной функцией не допускается, в Вашем автомобиле данная функция не активи- рована и также запрещена ее активация. Изменение установок разблокировки Возможные установки разблокировки ключа: R Центральная разблокировка R Разблокировка двери водителя и крышки люка топливного бака # Переход с одной установки на другую: одно- временно нажмите на кнопки Ü и ß и дер- жите их нажатыми примерно шесть секунд, пока контрольная лампа зарядки элементов пита- ния не мигнет два раза. Возможности при выбранной функции разблоки- ровки двери водителя и крышки люка топливного бака: R Центральная разблокировка автомобиля: два раза нажмите на кнопку Ü. R Автомобили с системой KEYLESS-GO: при прикосновении к внутренней поверхности ручки двери водителя производится разблокировка только двери водителя и крышки люка топлив- ного бака. Деактивация функции ключа Автомобили с системой KEYLESS-GO: если Вы деактивируете функцию ключа, то функции системы KEYLESS-GO также деактивируются. В этом случае санкционированный доступ к управлению с помощью системы KEYLESS-GO будет больше невоз- можен с помощью соответствующего ключа. Активи- руйте функцию ключа, чтобы снова как обычно стали доступны все функции с помощью данного ключа. Кроме этого, Вы можете деактивировать функцию ключа, чтобы снизить расход электроэнергии соот- ветствующего ключа, если Вы длительное время не пользуетесь автомобилем или ключом. # Деактивирование: коротко нажмите на кнопку ß ключа два раза подряд. Контрольная лампа элемента питания ключа загорается два раза коротко и один раз продол- жительно. # Активирование: нажмите на любую кнопку ключа. % При запуске двигателя автомобиля и при нахо- ждении ключа в вещевом отсеке центральной консоли функция ключа автоматически активи- руется (/ стр. 193). Открывание и закрывание 83
Извлечение и вставка аварийного ключа Вынимание аварийного ключа # Нажмите на кнопку разблокировки 1. Аварийный ключ 2 слегка выдвигается. # Вытяните аварийный ключ 2 до фиксации в промежуточном положении. # Повторно нажмите на кнопку разблокировки 1 и полностью выньте аварийный ключ 2. Вставление аварийного ключа # Нажмите на кнопку разблокировки 1. # Установите аварийный ключ 2 в промежуточ- ное положение или задвиньте его полностью до фиксации. % Вы можете использовать промежуточное поло- жение аварийного ключа 2 для крепления ключа к связке ключей. Замена элемента питания ключа & ОПАСНО Опасность для жизни при прогла- тывании элементов питания Элементы питания содержат ядовитые и едкие вещества. При проглатывании элементов пита- ния возможно возникновение внутренних ожогов в течение двух часов. Существует опасность для жизни! # Храните элементы питания в недоступном для детей месте. # Если крышка и / или отсек элементов питания не может надежно закрываться, то больше не пользуйтесь ключом и храните ключ в недоступном для детей месте. # При проглатывании элементов питания немедленно обратитесь к врачу. + УКАЗАНИЯ ПО ЭКОЛОГИИ Ненадлежащая утилизация аккумуляторных батарей нано- сит вред окружающей среде Аккумуляторные батареи содержат в своем составе вредные вещества. Законодатель- ство запрещает утилизировать их с домашним мусором. # Аккумуляторные батареи дол- жны быть утилизированы безопасно для окружающей среды. Разряженные аккуму- ляторные батареи должны сдаваться в спе- циализированную мастерскую или в пункт возврата подлежащих утилизации аккуму- ляторных батарей. Условия R Ключ работает от одного таблеточного элемента питания на 3 В типа CR 2032. 84 Открывание и закрывание
Mercedes-Benz рекомендует обращаться для замены элемента питания ключа в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. # Выньте аварийный ключ (/ стр. 84). # Полностью нажмите кнопку разблокировки 2 вниз и снимите крышку 1 в направлении стрелки. # Откиньте крышку 1 в направлении стрелки и снимите. # Выньте отсек элементов питания 3 и выньте разряженные элементы питания . # Вставьте новый элемент питания в отсек элемен- тов питания 3. При этом соблюдайте марки- ровку положительного полюса в отсеке элемен- тов питания и на элементе питания. # Вставьте отсек элементов питания 3. # Установите крышку 1 и задвиньте ее до фикса- ции. Устранение проблем с ключом Блокировка или разблокировка автомобиля больше невозможна. Возможные причины: R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился. # Проверьте элемент питания с помощью контр- ольной лампы (/ стр. 82). # При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 84). # Используйте запасной ключ. # Для блокировки или разблокировки используйте аварийный ключ (/ стр. 89). # Проверьте ключ в специализированной мастер- ской с квалифицированным персоналом. Вы находитесь в зоне мощного источника радио- сигнала. Возможные причины отрицательного влияния на функцию ключа: R провода высокого напряжения R мобильные телефоны R электронные приборы (ноутбуки, планшеты) R экранирование металлическими предметами или индукционными петлями для механизма электропривода открывания шлагбаума или ворот # Следите за тем, чтобы было обеспечено доста- точное расстояние между ключом и потенциаль- ным источником помех. Вы потеряли ключ. # Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для блоки- ровки ключа. # При необходимости произведите замену меха- нической системы замков. Открывание и закрывание 85
Двери Указания, касающиеся дополнительной блоки- ровки дверей Дополнительная блокировка дверей доступна только в автомобилях для Соединенного Королевства. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования находящихся в автомобиле людей при акти- вированной дополнительной блокировке дверей Если устройство дополнительной блокировки дверей активировано, то двери больше не могут быть открыты изнутри. # Никогда не оставляйте людей, особенно детей, в автомобиле без присмотра. # Если в автомобиле находятся люди, не активируйте дополнительную блокировку дверей. Активирование дополнительной блокировки дверей производится автоматически в следующих случаях: R Блокировка автомобиля производится при помощи ключа. R Блокировка автомобиля производится при помощи системы KEYLESS-GO. Если автомобиль заблокирован с помощью приложения Mercedes me connect, то дополнитель- ная блокировка дверей не активна (/ стр. 352). Если устройство дополнительной блокировки дверей активировано, то двери не могут быть открыты изнутри. % После блокировки Вы можете произвести звуко- вой сигнал. Вы можете предотвратить активирование дополни- тельной блокировки дверей посредством деактиви- рования устройства защиты салона (/ стр. 109) перед тем как заблокировать автомобиль. Разблокировка и открывание дверей изнутри # Только для Соединенного Королевства:учиты- вайте указания, касающиеся дополнительной блокировки дверей (/ стр. 86). # Потяните за ручку двери 2. При разблокировке двери блокирующая кнопка 1 выдвигается. 86 Открывание и закрывание
Центральная блокировка и разблокировка авто- мобиля изнутри # Разблокировка: нажмите на кнопку 1. # Блокировка: нажмите на кнопку 2. % Автомобили Mercedes-Maybach: кнопки также расположены на дверях в задней части салона. Блокировка и разблокировка крышки люка топлив- ного бака не производится. Разблокировка автомобиля не производится: R если автомобиль был заблокирован с помощью ключа R если автомобиль был заблокирован при помощи системы KEYLESS-GO Блокировка и разблокировка замков автомо- биля при помощи системы KEYLESS-GO Условия R Ключ находится за пределами автомобиля. R Расстояние от ключа до автомобиля составляет не более 1 м. R Дверь водителя и дверь, ручку которой Вы используете в данный момент, закрыты. * УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вслед- ствие непреднамеренного открывания кры- шки двери багажного отделения R при пользовании автоматической моечной установкой, R при использовании водоструйного моющего аппарата высокого давления. # В таких ситуациях деактивируйте функцию ключа. или # Следите за тем, чтобы ключ находился на расстоянии минимум 3 м от автомобиля. Соблюдайте указания: R по мойке автомобиля в автомобильной мойке (/ стр. 379) R по использованию моечной установки высокого давления (/ стр. 382) Открывание и закрывание 87
# Разблокировка автомобиля: прикоснитесь к внутренней поверхности ручки двери. # Блокировка автомобиля: прикоснитесь к поверхности датчика 1 или 2. # Комфортное закрывание: длительно прикосни- тесь к вогнутой поверхности датчика 2 до тех пор, пока не завершится процесс закрывания. % Дальнейшая информация о функции комфорт- ного закрывания – см. здесь (/ стр. 100). Если Вы открываете дверь багажного отделения сна- ружи, то она автоматически разблокируется. Устранение проблем с системой KEYLESS-GO Блокировка и разблокировка автомобиля с помощью системы KEYLESS-GO больше невоз- можны. Возможные причины: R Функция ключа была деактивирована. R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился. # Активируйте функцию ключа (/ стр. 83). # Проверьте элемент питания с помощью контр- ольной лампы (/ стр. 82). # При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 84). # Используйте запасной ключ. # Для блокировки или разблокировки используйте аварийный ключ (/ стр. 89). # Поручите проверку автомобиля и ключа специа- лизированной мастерской с квалифицирован- ным персоналом. Вы находитесь в зоне мощного источника радио- сигнала. Возможные причины отрицательного влияния на функцию KEYLESS-GO: R провода высокого напряжения R мобильные телефоны R электронные приборы (ноутбуки, планшеты) R экранирование металлическими предметами или индукционными петлями для механизма электропривода открывания шлагбаума или ворот # Следите за тем, чтобы было обеспечено доста- точное расстояние между ключом и потенциаль- ным источником помех. Включение и выключение автоматической бло- кировки Если зажигание включено и скорость вращения колес превышает скорость пешехода, то произво- дится автоматическая блокировка автомобиля. 88 Открывание и закрывание
# Включение: нажмите на кнопку 2 и держите ее нажатой примерно пять секунд, пока не раз- дастся звуковой сигнал. # Выключение: нажмите на кнопку 1 и держите ее нажатой примерно пять секунд, пока не раз- дастся звуковой сигнал. В следующих ситуациях при включенной функции существует опасность остаться без ключа перед закрытым автомобилем: R при буксировке или толкании автомобиля для пуска двигателя, R при нахождении автомобиля на роликовом испы- тательном стенде. Функция усилителя механизма закрывания две- рей & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при автоматическом притягивании дверей Опасность защемления частей тела или предме- тов и опасность травмирования. # Следите за тем, чтобы никакие части тела и предметы не находились в зоне закрыва- ния. # Автоматическое притягивание двери можно прервать, потянув за наружную или за внутреннюю ручку двери. Если Вы закрыли дверь до первого положения фик- сации в замке, то усилитель механизма закрывания дверей автоматически притягивает дверь до полной фиксации в замке. Блокировка и разблокировка двери водителя при помощи аварийного ключа % Если Вы хотите произвести полную блокировку автомобиля при помощи аварийного ключа, то сначала при открытой двери водителя нажмите на кнопку блокировки замков изнутри. Затем заблокируйте дверь водителя с помощью ава- рийного ключа. # Выньте аварийный ключ (/ стр. 84). Открывание и закрывание 89
# До упора вставьте аварийный ключ в отверстие 1 в защитной крышке. # Слегка потяните за ручку двери и удерживайте ее вытянутой. # Потяните защитную крышку на аварийном ключе по направлению от автомобиля как можно более прямо до ее отсоединения. # Отпустите ручку двери. # Разблокировка: поверните аварийный ключ влево в положение 1. # Блокировка: поверните аварийный ключ вправо в положение 1. # Осторожно надвиньте защитную крышку на цилиндр замка, так чтобы она зафиксировалась и крепко держалась. Подножки Функционирование подножек Автомобили Mercedes-Maybach: автомобиль осна- щен выдвигающимися подножками с электроприво- дом. Если Вы выбрали автоматический режим (/ стр. 91) в мультимедийной системе, при откры- вании двери подножка автоматически выдвинется с соответствующей стороны. При выдвинутых поднож- ках учитывайте увеличенную ширину автомобиля. Для выполнения чистки можно вручную выдвинуть или убрать подножки (/ стр. 91). % Подножки убираются или выдвигаются только в неподвижном автомобиле. Подножки автоматически убираются в следующих случаях: R Если Вы выбираете режим движения Offroad (/ стр. 206). R Если Вы включаете режим автомойки (/ стр. 381). R Если наружные зеркала заднего вида автомати- чески складываются (/ стр. 177). R Если скорость движения автомобиля превышает 4 км/ч. Если Вы выбрали автоматический режим в мультиме- дийной системе и при закрытых дверях вручную выдвигаете подножки, они останутся выдвинутыми. Они останутся выдвинутыми, даже если Вы откроете какую-либо дверь, а затем снова закроете ее. Только когда скорость движения автомобиля превы- сит 4 км/ч, автоматический режим будет снова акти- вирован. & ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы при выдвигании или задвигании подножек При выдвигании подножки перемещаются в сто- рону. При задвигании подножки интегрируются в облицовку боковых порогов. Возможно заще- мление частей тела. В зоне движения могут находиться люди. Существует опасность получе- ния травмы. # Всегда следите за тем, чтобы в зоне движе- ния подножек не было людей. 90 Открывание и закрывание
* УКАЗАНИЕ Повреждение подножек при выдвигании или задвигании При выдвигании подножки перемещаются в сто- рону. При задвигании подножки интегрируются в облицовку боковых порогов. # Следите за тем, чтобы при выдвигании или задвигании было достаточно места. * УКАЗАНИЕ Повреждение кузова или днища из-за низкого дорожного просвета Подножки прикреплены к кузову в области днища. Вследствие этого дорожный просвет уменьшен. # Проезжайте препятствия, такие как, напри- мер, бордюрные камни, особенно осто- рожно и медленно. Учитывайте соответствующие сообщения на дисплее комбинации приборов (/ стр. 453). Выдвигание или задвигание подножек с помощью мультимедийной системы Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль 5 ПОДНОЖКА # Выберите Выдвинуть или Убрать. Автоматическое выдвигание и задвигание под- ножек # Включите или выключите АВТОМАТИЧ.ВЫДВИ- ЖЕНИЕ. % Этот элемент комплектации имеется только на автомобилях Mercedes-Maybach. Грузовое отделение Открывание двери багажника & ОПАСНОСТЬ Опасность отравления отрабо- тавшими газами Двигатели внутреннего сгорания выделяют ток- сичные отработавшие газы, например моноок- сид углерода. Если дверь багажника открыта при работающем двигателе автомобиля, в частности во время поездки, отработавшие газы могут попасть в салон. # Всегда выключайте двигатель автомобиля перед тем как открыть дверь багажника. # Никогда не двигайтесь с открытой дверью багажника. * УКАЗАНИЕ Повреждение двери багажника препятствиями, находящимися над автомо- билем При открывании дверь багажника движется назад и вверх. # Следите за тем, чтобы за дверью багаж- ника и над ней было достаточно места. # При разблокированной двери багажника потя- ните за ручку двери багажника и сразу отпу- стите. # Автомобили с функцией HANDS-FREE ACCESS: проведите ногой под бампером (/ стр. 94). Открывание и закрывание 91
# Тяните кнопку дистанционного управления 1 до тех пор, пока дверь багажника не откроется. или # Нажмите и удерживайте кнопку p ключа. # Потяните вверх остановившуюся в промежуточ- ном положении дверь багажника. Отпустите, как только она начнет открываться. Если какое-либо препятствие будет мешать автома- тическому открыванию двери багажника, функция распознавания блокировки остановит движение двери багажника. Функция автоматического распоз- навания блокировки является лишь вспомогатель- ным средством. Вам все же необходимо быть внима- тельным. Закрывание двери багажника & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования незакрепленными предметами в автомо- биле Если находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз не закреплены должным образом, существует опасность их смещения, опрокидывания или падения, при котором они могут задеть находящихся в автомобиле людей. Существует опасность травмирования, в особен- ности при торможении или внезапном измене- нии направления движения! # Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли перемещаться во время дви- жения. # Зафиксируйте находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз во избежание их смещения или опрокидывания. Соблюдайте указания по загрузке автомобиля. Указания по закрыванию двери багажника: Ваш автомобиль оснащен функцией автоматического распознавания ключа. Дверь багажника не будет заблокирована при распознавании в автомобиле ключа, относящегося к этому автомобилю. Учитывайте, что в следующей ситуации дверь багаж- ника не будет заблокирована: R Вы заблокировали автомобиль и закрыли дверь багажника, в то время как относящийся к авто- мобилю ключ остался в автомобиле. и R Второй относящийся к автомобилю ключ не рас- познается вне автомобиля. Функция автоматического распознавания ключа является лишь вспомогательным средством, и Вам все же необходимо быть внимательным. # Перед тем как заблокировать автомобиль, убе- дитесь, что как минимум один ключ, относя- щийся к автомобилю, был взят при выходе из него. # Закрывание двери багажника: немного потя- ните дверь багажника вниз. Отпустите ее, как только она начнет закрываться. 92 Открывание и закрывание
& ОСТОРОЖНО Опасность защемления при автоматическом закрывании двери багаж- ника Возможно защемление частей тела. В зоне закрывания могут находиться люди. # Во время процесса закрывания следите за тем, чтобы в зоне закрывания никого не было. Для остановки процесса закрывания можно использовать одну из следующих возможностей: R Нажмите кнопку p на ключе. R Потяните или нажмите кнопку дистанцион- ного управления на двери водителя. R Нажмите кнопку закрывания или кнопку бло- кировки на двери багажника. R Потяните за ручку двери багажника. Автомобили с функцией HANDS-FREE ACCESS: остановить процесс закрывания можно также движе- нием ноги под задним бампером. # Включите электропитание или двигатель автомо- биля. # Нажимайте кнопку дистанционного управления 1 до тех пор, пока дверь багажника полностью не закроется. # Нажмите кнопку закрывания 1 в двери багаж- ника. Автомобили с системой KEYLESS-GO # Нажмите кнопку блокировки 2 в двери багаж- ника. При распознавании ключа вне автомобиля дверь багажника закроется и автомобиль будет забло- кирован. Открывание и закрывание 93
# Нажмите и удерживайте кнопку p ключа (ключ должен находиться вблизи автомобиля). Автомобили с функцией HANDS-FREE ACCESS # Проведите ногой под бампером (/ стр. 94). Функция автоматического реверса двери багаж- ника Дверь багажника оснащена системой автоматиче- ского распознавания блокировки с функцией реверса. Если какой-либо большой предмет препят- ствует автоматическому закрыванию двери багаж- ника или ограничивает его, то дверь багажника снова автоматически немного приоткроется. Система автоматического распознавания блоки- ровки с функцией реверса является лишь вспомога- тельным средством. Вам необходимо быть внима- тельным при закрывании двери багажника. # При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления несмотря на функцию реверса Функция реверса не срабатывает: R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например пальцами; R в конце процесса закрывания. Функция реверса не сможет предотвратить защемление, особенно в подобных ситуациях. # Следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. В случае защемления: R Нажмите кнопку p на ключе. R Потяните или нажмите кнопку дистанцион- ного управления на двери водителя. R Нажмите кнопку закрывания или кнопку бло- кировки на двери багажника. R Потяните за ручку двери багажника. Функция HANDS-FREE ACCESS Функция HANDS-FREE ACCESS позволяет открывать и закрывать дверь багажного отделения или остана- вливать ее путем движения ногой под задним бампе- ром. Движение ногой попеременно вызывает либо откры- вание, либо закрывание. Соблюдайте указания при открывании (/ стр. 91) и закрывании (/ стр. 92) двери багажного отделения. 94 Открывание и закрывание
% При открывании или закрывании двери багаж- ного отделения Вы слышите два предупреди- тельных звуковых сигнала. & ОСТОРОЖНО Опасность ожога горячими элементами системы выпуска ОГ Элементы системы выпуска ОГ автомобиля могут сильно нагреться. Если Вы пользуетесь функцией HANDS-FREE ACCESS, Вы можете обжечься при прикосновении к элементам системы выпуска ОГ. # Всегда следите за тем, чтобы движение ногой производилось только в зоне дейст- вия датчиков. * УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вслед- ствие непреднамеренного открывания кры- шки двери багажного отделения R при пользовании автоматической моечной установкой, R при использовании водоструйного моющего аппарата высокого давления. # В таких ситуациях деактивируйте функцию ключа. или # Следите за тем, чтобы ключ находился на расстоянии минимум 3 м от автомобиля. При движении ногой следите за тем, чтобы Вы стояли устойчиво. В противном случае Вы можете потерять равновесие, например при гололеде. Обратите внимание на следующие указания: R Ключ находится позади автомобиля. R При движении ногой Вы должны стоять на рас- стоянии не менее 30 см от автомобиля. R При проведении ногой не задевайте за бампер. R Не выполняйте движение ногой слишком мед- ленно. R Движение ногой должно быть выполнено прове- дением ногой в направлении к автомобилю и обратно от автомобиля. 1 Зона действия датчиков Если несколько движений ногой подряд были безус- пешными, то подождите десять секунд. Системные пределы В следующих ситуациях система может функциони- ровать только ограниченно или не функционировать вообще: R при загрязнении датчиков, например, солью для посыпки дорог или снегом, R при движении не ногой, а протезом. Открывание и закрывание 95
В следующих ситуациях может произойти непредна- меренное открывание или закрывание двери багаж- ного отделения: R при попадании рук или ног в зону действия, например при полировке автомобиля или подни- мании предметов с земли, R при передвижении предметов за автомобилем или постановке предметов на землю, например шланга топливораздаточной колонки, зарядного кабеля или предметов багажа, R при протягивании стяжных ремней, тента или других защитных покрытий через бампер, R при использовании защитного коврика, который выступает через кромку проема багажного отде- ления вниз в зону действия датчиков, R если защитный коврик не закреплен надлежа- щим образом, R при выполнении работ на тягово-сцепном устройстве, на прицепах или задних держателях для велосипедов. В таких или подобных ситуациях деактивируйте функцию ключа (/ стр. 83) или не держите ключ при себе. Ограничение угла подъема двери багажника Включение функции ограничения угла подъема двери багажника Вы можете ограничить угол подъема двери багаж- ника в верхней половине ее хода до небольшого расстояния перед конечным положением. # Остановите процесс открывания двери багаж- ника в нужном положении. # Нажмите кнопку закрывания на двери багажника и удерживайте ее до тех пор, пока не раздастся короткий оповещательный сигнал. Функция ограничения угла подъема двери багаж- ника включена. Теперь дверь багажника при открывании остановится в положении, сохранен- ном в памяти. Для полного открывания двери багажника после автоматической остановки снова потяните за наруж- ную ручку двери багажника. Выключение функции ограничения угла подъ- ема двери багажника # Удерживайте нажатой кнопку закрывания на двери багажного отделения до тех пор, пока не прозвучат два коротких оповещательных сиг- нала. Аварийная разблокировка двери багажника Условия R Только для автомобилей Mercedes-Maybach. # Снимите крышку 1. 96 Открывание и закрывание
# Потяните рычаг 2 в направлении стрелки, чтобы дверь багажника разблокировалась. Разблокировка двери багажника с помощью аварийного ключа Условия R Не для автомобилей Mercedes-Maybach. R Спинка сиденья в задней части салона сложена. R Шторка багажного отделения демонтирована. # Извлеките аварийный ключ (/ стр. 84). # Вставьте аварийный ключ 2 в отверстие 1 в облицовке и нажмите на него. Дверь багажника будет разблокирована. Боковые стекла Открывание и закрывание боковых стекол & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при открывании бокового стекла При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или защемлены между боко- вым стеклом и рамой стекла. # При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к боковому стеклу. # Если кто-то защемлен, немедленно отпу- стите кнопку и потяните кнопку, чтобы снова закрыть стекло. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при закрывании бокового стекла При открывании бокового стекла части тела могут быть защемлены в зоне закрывания стекла. # При закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне закрыва- ния. Открывание и закрывание 97
# Если кто-то защемлен, немедленно отпу- стите кнопку и нажмите на кнопку, чтобы снова открыть стекло. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления детей при управлении боковыми стеклами При управлении боковыми стеклами дети могут быть защемлены, в особенности если они оста- влены без присмотра. # Активируйте систему защитной блоки- ровки от детей для боковых стекол в задней части салона. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Условия R Электропитание или двигатель автомобиля вклю- чены. 1 Закрывание 2 Открывание Кнопки в двери водителя имеют приоритетное зна- чение. # Запуск автоматического режима: нажмите или потяните кнопку W с преодолением точки сопротивления и отпустите. # Прерывание автоматического режима: снова нажмите или потяните кнопку W. При выключенном двигателе можно по-прежнему управлять боковыми стеклами. Функция остается доступной в течение приблизи- тельно четырех минут или до открывания передней двери. % Автомобили с солнцезащитными шторками с электроприводом в левой и правой задних дверях: кнопки задних боковых стекол исполь- зуются также для открывания и закрывания солнцезащитных шторок (/ стр. 106). Функция автоматического реверса боковых сте- кол Если в процессе закрывания бокового стекла какой- либо предмет препятствует его дальнейшему закры- ванию, то боковое стекло снова автоматически откроется. Функция автоматического реверса явля- ется лишь вспомогательным средством, и Вам все же необходимо быть внимательным. # При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. 98 Открывание и закрывание
& ОСТОРОЖНО Опасность защемления боко- вым стеклом несмотря на наличие защиты путем включения функции реверса Функция реверса не срабатывает: R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например пальцами; R во время регулировки. В таких ситуациях функция реверса не сможет предотвратить защемление. # При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. # Если кто-то оказался защемлен, нажмите кнопку W, чтобы снова открыть боковое стекло. Автоматические функции боковых стекол В неподвижном автомобиле автоматическое закры- вание боковых стекол происходит в следующих слу- чаях: R при начинающемся дожде Распознавание дождя происходит с помощью датчика дождя в лобовом стекле. R при очень высокой или очень низкой темпера- туре R спустя определенное время (в зависимости от напряжения бортовой сети) R при сбоях в системе электропитания Боковые стекла закрываются до положения провет- ривания. Автомобили со сдвижным люком: при открытом сдвижном люке боковые стекла закрываются полно- стью. Если боковые стекла будут заблокированы в про- цессе автоматического закрывания, соответствую- щее боковое стекло снова немного приоткроется. После повторного автоматического закрывания автоматическая функция для сдвижного люка и боковых стекол может быть деактивирована. При следующем пуске двигателя автомобиля автоматиче- ская функция снова будет активна. Функция комфортного открывания (проветрива- ние автомобиля перед началом поездки) & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при открывании бокового стекла При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или защемлены между боко- вым стеклом и рамой стекла. # При открывании следите за тем, чтобы никто не прикасался к боковому стеклу. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. Условия R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля. # Нажмите кнопку Ü на ключе и держите ее нажатой. Включаются следующие функции: R Блокировка замков автомобиля снимается. R Боковые стекла открываются. R Сдвижной верхний люк открывается. R Панорамная крыша со сдвижным люком открывается. Открывание и закрывание 99
R Включается система вентиляции сиденья водителя. % Если солнцезащитная шторка панорамной крыши со сдвижным люком закрыта, то сначала открывается солнцезащитная шторка. % Если солнцезащитные шторки задних дверей закрыты, то сначала открываются солнцезащит- ные шторки. # Прерывание функции комфортного открывания: отпустите кнопку Ü. # Продолжение функции комфортного открывания: снова нажмите на кнопку Ü и удерживайте нажатой. Функция комфортного закрывания (закрывание автомобиля снаружи) & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при невнимательном пользовании функцией комфортабельного закрывания При комфортабельном закрывании возможно защемление частей тела в зоне закрывания бокового стекла и сдвижного верхнего люка. # При комфортабельном закрывании контр- олируйте весь процесс закрывания и сле- дите за тем, чтобы части тела не находи- лись в зоне закрывания. Условия R Ключ находится в непосредственной близости от автомобиля. # Нажмите кнопку ß на ключе и держите ее нажатой. Включаются следующие функции: R Автомобиль блокируется. R Боковые стекла закрываются. R Сдвижной верхний люк закрывается. R Панорамная крыша со сдвижным люком закрывается. # Прерывание функции комфортного закрывания: отпустите кнопку ß. # Продолжение функции комфортного закрывания: снова нажмите на кнопку ß и удерживайте нажатой. % Функция комфортного закрывания функциони- рует также с системой KEYLESS-GO (/ стр. 87). Устранение проблем с боковыми стеклами & ОСТОРОЖНО Опасность защемления и опасность для жизни при отключении функ- ции реверса Для повторного закрывания бокового стекла непосредственно после блокировки или регули- ровки боковое стекло необходимо приложить увеличенное или даже максимальное усилие. Функция реверса при этом не работает, воз- можно защемление частей тела. # Следите за тем, чтобы в зоне закрывания не оказалось частей тела. # Чтобы остановить процесс закрывания, отпустите или повторно нажмите кнопку для открывания бокового стекла. Одно из боковых стекол не закрывается, при- чина этого неясна. # Проверьте, нет ли посторонних предметов в направляющей планке стекла. # Отрегулируйте боковые стекла. Регулировка боковых стекол Если боковое стекло при закрывании блокируется и сразу снова открывается: 100 Открывание и закрывание
# Непосредственно после этого снова потяните и удерживайте соответствующую кнопку до тех пор, пока боковое стекло не будет закрыто, при этом удерживайте кнопку еще как минимум в течение одной секунды (повторная регулировка). Боковое стекло закроется без функции автома- тического реверса. Если боковое стекло повторно блокируется при закрывании и сразу же снова открывается: # Непосредственно после этого снова потяните и удерживайте соответствующую кнопку до тех пор, пока боковое стекло не будет закрыто, при этом удерживайте кнопку еще как минимум в течение одной секунды (дополнительная регули- ровка). Боковое стекло закроется без функции автома- тического реверса. Боковые стекла не открываются или не закры- ваются с помощью функции комфортного открывания. Возможные причины: R Элемент питания ключа почти или полностью разрядился. # Проверьте элемент питания с помощью контр- ольной лампы (/ стр. 82). # При необходимости замените элемент питания ключа (/ стр. 84). Сдвижной верхний люк Открывание и закрывание сдвижного люка % Термин «сдвижной люк» употребляется также для обозначения панорамной крыши со сдвиж- ным люком. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при открывании и закрывании сдвижного верх- него люка Возможно защемление частей тела в зоне дви- жения. # При открывании и закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне движения. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. или # В автоматическом режиме нажмите кнопку в любом направлении. Процесс открывания или закрывания будет прерван. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при пользовании сдвижным верхним люком детьми При пользовании сдвижным верхним люком дети могут быть защемлены, в особенности если они оставлены без присмотра. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и производите блокировку автомобиля. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при открывании и закрывании солнцезащитной шторки Части тела могут быть защемлены между солнце- защитной шторкой и обрамлением или сдвиж- ным верхним люком. # При открывании или закрывании следите за тем, чтобы в зоне движения солнцеза- щитной шторки не находились части тела. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. или Открывание и закрывание 101
# В автоматическом режиме нажмите кнопку в любом направлении. Процесс открывания или закрывания будет прерван. * УКАЗАНИЕ Нарушения работы из-за снега и льда Снег и лед могут привести к нарушениям работы сдвижного верхнего люка. # Открывайте сдвижной верхний люк только в том случае, если на нем нет снега и льда. * УКАЗАНИЕ Повреждение из-за выступаю- щих предметов Предметы, выступающие из проема сдвижного верхнего люка, могут повредить уплотнительные планки. # Не допускайте наличия выступающих пред- метов в проеме сдвижного верхнего люка. * УКАЗАНИЕ Повреждение сдвижного люка при установленном багажнике на крыше При установленном на крыше багажнике подъем или открытие сдвижного люка может быть огра- ничено. # Проверьте, может ли сдвижной люк подни- маться или открываться при установленном на крыше багажнике. # В случае сомнений не приподнимайте или не открывайте сдвижной люк. 1 Подъем 2 Открывание 3 Закрывание / опускание С помощью кнопки 3 производится управление панорамной крышей со сдвижным люком и солнце- защитной шторкой. Управлять панорамной крышей со сдвижным люком можно только при открытой солнцезащитной шторке. 102 Открывание и закрывание
% Солнцезащитную шторку можно открыть, только если панорамная крыша со сдвижным люком закрыта или находится в приподнятом положе- нии. # Проверьте, может ли сдвижной люк подниматься или открываться при установленном на крыше багажнике. # Запуск автоматического режима: нажмите или потяните кнопку 3 с преодолением точки сопротивления и отпустите. # Остановка автоматического режима: кратко- временно нажмите кнопку 3 в любом направ- лении. Процесс открывания или закрывания будет оста- новлен. # Проветривание салона: поднимите сдвижной люк. Солнцезащитная шторка приоткроется. Управление солнцезащитной шторкой сдвиж- ного люка из задней части салона # Открывание: нажмите кнопку 1. # Закрывание: потяните кнопку 1. % Если сдвижной люк открыт, то сначала закроется он. Для закрывания солнцезащитной шторки нужно повторно потянуть кнопку 1. Если Вы нажимаете кнопку 1 или тянете за нее с преодолением точки сопротивления, запускается автоматический процесс в соответствующем направ- лении. Если Вы повторно нажимаете кнопку или тянете за нее, выполнение автоматического про- цесса останавливается. Функция автоматического реверса сдвижного люка Если процесс закрывания сдвижного люка остано- вится из-за какого-либо препятствия, сдвижной люк снова автоматически откроется. Функция автомати- ческого реверса является лишь вспомогательным средством, и Вам все же необходимо быть внима- тельным. # При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления, несмотря на активированную функцию реверса Функция реверса не срабатывает, в частности: R при контакте с мягкими, легкими и узкими объектами, например пальцами; R в конце процесса закрывания; R во время калибровки. Открывание и закрывание 103
# При закрывании следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне закрывания. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. или # В автоматическом режиме кратковре- менно нажмите кнопку в любом направле- нии. Процесс закрывания останавливается. Функция автоматического реверса солнцеза- щитной шторки Если процесс закрывания солнцезащитной шторки остановится из-за какого-либо препятствия, она снова автоматически откроется. Функция автомати- ческого реверса является лишь вспомогательным средством, и Вам все же необходимо быть внима- тельным. # При закрывании солнцезащитной шторки сле- дите за тем, чтобы никакие части тела не нахо- дились в зоне ее движения. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления несмотря на функцию реверса Функция реверса не реагирует в особенности на мягкие, легкие и узкие объекты, например пальцы. # При закрывании солнцезащитной шторки следите за тем, чтобы никакие части тела не находились в зоне ее движения. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. или # При автоматическом закрывании нажмите кнопку в любом направлении. Процесс закрывания остановится. Автоматические функции сдвижного люка % Термин «сдвижной люк» употребляется также для обозначения панорамной крыши со сдвиж- ным люком. В остановленном автомобиле автоматическое закрывание сдвижного люка происходит в следую- щих ситуациях: R при начинающемся дожде Распознавание дождя происходит с помощью датчика дождя в лобовом стекле. R при очень высокой или очень низкой темпера- туре R спустя определенное время (в зависимости от напряжения бортовой сети) R при сбоях в системе электропитания После этого задняя часть сдвижного люка приподни- мается, чтобы обеспечить проветривание салона автомобиля. Если сдвижной люк будет заблокирован в процессе автоматического закрывания, он снова немного при- откроется. После этого функция автоматического закрывания сдвижного люка и боковых стекол отключится. Функция закрывания при дожде во время движе- ния Автомобили с панорамной крышей со сдвиж- ным люком: приподнятый сдвижной люк автомати- чески опускается во время движения при начинаю- щемся дожде. Автоматическое опускание Автомобили с панорамной крышей со сдвиж- ным люком: если сдвижной люк приподнят в задней части, на высокой скорости движения авто- 104 Открывание и закрывание
мобиля он автоматически немного опускается. При снижении скорости движения автомобиля он снова автоматически поднимается. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при автоматическом опускании сдвижного верх- него люка Приподнятый сдвижной верхний люк при высо- кой скорости движения автомобиля автоматиче- ски немного опускается в задней части. # Следите за тем, чтобы во время движения ничьи руки не находились в зоне движения сдвижного верхнего люка. # Если кто-то оказался защемлен люком, кратковременно нажмите кнопку привода сдвижного верхнего люка вперед или назад. % Нажав или потянув кнопку 3, можно остано- вить автоматические функции «Закрывание при дожде во время движения» и «Автоматическое опускание». Устранение проблем со сдвижным люком & ОСТОРОЖНО Опасность защемления и опасность для жизни при повторном закры- вании сдвижного верхнего люка При повторном закрывании сдвижного верхнего люка непосредственно после блокировки или калибровки сдвижной верхний люк закрывается с повышенным усилием. # Следите за тем, чтобы в зоне закрывания не было частей тела. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно отпустите кнопку. или # При автоматическом закрывании нажмите кнопку в любом направлении. Процесс закрывания остановится. Сдвижной люк не закрывается, и причина неясна. % Термин «сдвижной люк» употребляется также для обозначения панорамной крыши со сдвиж- ным люком. Если сдвижной люк при закрывании блокируется и снова приоткрывается: # Непосредственно после срабатывания функции автоматического реверса снова потяните кнопку 3 вниз до точки сопротивления и тяните ее до тех пор, пока сдвижной люк не закроется. Сдвижной люк закроется с повышенным уси- лием. Если сдвижной люк снова блокируется и приоткры- вается: # Повторите предыдущее действие. Сдвижной люк снова закроется с еще большим усилием. Автомобили без панорамной крыши со сдвиж- ным люком: сдвижной люк двигается лишь рывками. # Выполните юстировку сдвижного люка. Юстировка сдвижного люка # Нажимайте кнопку 3 вверх несколько раз до точки сопротивления, пока сдвижной люк не откроется полностью. # Удерживайте кнопку 3 в течение еще одной секунды. # Закройте сдвижной люк. Автомобили с панорамной крышей со сдвиж- ным люком: сдвижной люк или солнцезащит- ная шторка двигаются лишь рывками. Открывание и закрывание 105
# Выполните юстировку сдвижного люка и солнце- защитной шторки. Юстировка сдвижного люка и солнцезащитной шторки # Продолжайте постепенно тянуть кнопку 3 до тех пор, пока сдвижной люк не закроется полно- стью. # Продолжайте постепенно тянуть кнопку 3 до тех пор, пока солнцезащитная шторка не закроется полностью. # Полностью откройте сдвижной люк в автомати- ческом режиме, а затем снова закройте его. Солнцезащитные шторки Открывание и закрывание солнцезащитных што- рок на задних боковых стеклах & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при выдвигании или задвигании солнцезащит- ной шторки При выдвигании или задвигании солнцезащит- ной шторки возможно защемление частей тела, находящихся в зоне ее движения. # При выдвигании или задвигании солнцеза- щитной шторки следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне ее движе- ния. # В случае защемления снова коротко нажмите кнопку в противоположном направлении. Открывание или закрывание будет при- остановлено. Затем солнцезащитная шторка снова возвращается в исходное положение. * УКАЗАНИЕ Повреждение предметами Различные предметы могут стать причиной функ- циональных сбоев в работе солнцезащитной шторки. # Следите за тем, чтобы солнцезащитная шторка могла свободно двигаться. Вы можете управлять солнцезащитными шторками задних боковых стекол при помощи кнопок для боковых стекол на двери водителя и задних дверях. 1 Боковое стекло / солнцезащитная шторка сзади слева 2 Боковое стекло / солнцезащитная шторка сзади справа # Полное закрывание: при закрытом боковом стекле кратко потяните соответствующую кнопку. # Полное открывание: кратко нажмите соответ- ствующую кнопку. 106 Открывание и закрывание
Защита от кражи Функционирование иммобилайзера Иммобилайзер предотвращает пуск Вашего автомо- биля без подходящего ключа. Иммобилайзер автоматически включается при выключении автомобиля и автоматически выклю- чается при включении автомобиля. Система EDW (противоугонная сигнализацион- ная система) Функционирование противоугонной сигнализа- ционной системы EDW При включенной противоугонной сигнализационной системе световая и звуковая тревожная сигнализа- ция срабатывает в следующих ситуациях: R При открывании двери R При открывании двери багажного отделения R При открывании капота R При срабатывании устройства защиты салона (/ стр. 108) R При срабатывании защиты от буксировки (/ стр. 108) Противоугонная сигнализационная система автома- тически включается по истечении примерно 10 секунд в следующих случаях: R после блокировки при помощи ключа, R после блокировки при помощи системы KEYLESS-GO. При включенной противоугонной сигнализационной системе мигает контрольная лампа 1. Противоугонная сигнализационная система автома- тически выключается в следующих случаях: R после разблокировки при помощи ключа, R после разблокировки при помощи системы KEYLESS-GO. R после нажатия на кнопку Start/Stop при помощи ключа в вещевом отделении (/ стр. 193). % При активированной системе вызова экстрен- ной помощи Mercedes‑Benz во время тревожной сигнализации, длящейся более 30 секунд, авто- матически производится оповещение центра обслуживания клиентов (/ стр. 359). Отключение сигнала тревоги противоугонной системы # Нажмите на кнопку Ü, ß или p на ключе. или # Нажмите на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop при нахождении ключа в вещевом отделении (/ стр. 193) Выключение тревожной сигнализации при помощи системы KEYLESS-GO: # Обхватите внешнюю ручку двери при нахожде- нии ключа вне автомобиля. Открывание и закрывание 107
Функционирование устройства защиты от букси- ровки Если при включенном устройстве защиты от букси- ровки распознается изменение наклона автомо- биля, то срабатывает световая и звуковая тревожные сигнализации. Устройство защиты от буксировки автоматически активируется примерно через 60 секунд: R после блокировки при помощи ключа, R после блокировки при помощи системы KEYLESS-GO. Устройство защиты от буксировки активируется только в том случае, если следующие элементы закрыты: R Двери R Дверь багажника Устройство защиты от буксировки автоматически деактивируется: R после нажатия на кнопку Ü или p на ключе, R после нажатия на кнопку Start/Stop при помощи ключа в вещевом отделении (/ стр. 193). R после разблокировки при помощи системы KEYLESS-GO. R при управлении системой HANDS-FREE ACCESS. Информация о распознавании столкновения у при- паркованного автомобиля (/ стр. 229). Включение или выключение устройства защиты от буксировки Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Быстрый доступ # Включите или выключите Защита от буксиров.. В следующих случаях устройство защиты от букси- ровки снова включается: R Повторно снимается блокировка замков автомо- биля. R Открывается дверь. R Повторно блокируются замки автомобиля. % Если быстрый доступ не доступен, то устройство защиты от буксировки через подменю Автомобиль в главном меню Установки можно включить или выключить . Функционирование устройства защиты салона При включенном устройстве защиты салона звуко- вая и световая тревожные сигнализации срабаты- вают, если регистрируется движение в салоне авто- мобиля. Устройство защиты салона автоматически активи- руется по истечении примерно 10 секунд: R после блокировки при помощи ключа, R после блокировки при помощи системы KEYLESS-GO. Устройство защиты салона активируется только в том случае, если следующие элементы закрыты: R Двери R Дверь багажника Устройство защиты салона автоматически деактиви- руется: R после нажатия на кнопку Ü или p на ключе, R после нажатия на кнопку Start/Stop при помощи ключа в вещевом отделении (/ стр. 193). R после разблокировки при помощи системы KEYLESS-GO. R при управлении системой HANDS-FREE ACCESS. В следующих ситуациях возможна ложная тревога: R при наличии подвижных предметов, например, талисманов, в салоне автомобиля, 108 Открывание и закрывание
R при открытом боковом стекле, R при открытом сдвижном верхнем люке, R при открытом панорамном сдвижном верхнем люке. Включение или выключение устройства защиты салона Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Быстрый доступ # Включите или выключите Защита салона. В следующих случаях устройство защиты салона снова включается: R Повторно снимается блокировка замков автомо- биля. R Открывается дверь. R Повторно блокируются замки автомобиля. % Если быстрый доступ не доступен, то устройство защиты салона в меню Автомобиль в пункте Установки можно включить или выключить . Открывание и закрывание 109
Указания по правильному положению сиденья водителя & ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во время движения Вы можете потерять контроль над автомобилем, в частности в следующих ситуациях: R При регулировке во время движения сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса или зеркала. R При пристегивании ремня безопасности во время движения. # Перед пуском двигателя: отрегулируйте сиденье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркало и пристегните ремень безопасности. При регулировке рулевого колеса 1, ремня безо- пасности 2 и сиденья водителя 3 учитывайте сле- дующее: R Вы должны сидеть как можно дальше от подушки безопасности водителя, учитывая следующие моменты. R Вы должны занимать на сиденье вертикальное положение. R Подушка сиденья должна слегка поддерживать Ваши бедра. R Ваши ноги не должны быть полностью вытянуты, у Вас должна быть возможность надлежащим образом выжимать педали. R Ваш затылок должен опираться в центр подго- ловника на уровне глаз. R Вы должны держать рулевое колесо слегка сог- нутыми руками. R Ничто не должно мешать движению Ваших ног. R Вам должны быть хорошо видны все индикации на комбинации приборов. R Вам должно быть хорошо видно все происходя- щее на дороге. R Ваш ремень безопасности должен плотно приле- гать к телу и проходить по середине плеча, а в области таза – по изгибу бедра. Сиденья Регулировка переднего сиденья & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при регулировке сидений детьми При регулировке сидений детей может заще- мить, особенно если они оставлены без при- смотра. 110 Сиденья и размещение вещей
# При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Сиденья можно регулировать при выключенном дви- гателе автомобиля. & ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность защемле- ния при регулировке положения сиденья При регулировке сиденья Вас или других находя- щихся в автомобиле людей может защемить, например, в направляющей планке сиденья. # Убедитесь, что при регулировке сиденья в зоне движения сиденья нет частей тела. Соблюдайте указания по технике безопасности, приведенные в разделах «Подушки безопасности» и «Дети в автомобиле». & ВНИМАНИЕ Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во время движения Вы можете потерять контроль над автомобилем, в частности, в следующих ситуациях: R При регулировке сиденья водителя, подго- ловника, рулевого колеса или зеркал во время движения. R При пристегивании ремня безопасности во время движения. # Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиденье водителя, подго- ловник, рулевое колесо и зеркала и при- стегните ремень безопасности. & ВНИМАНИЕ Опасность защемления при неосторожной установке высоты сиденья При неосторожной установке высоты сиденья Вы можете защемить себя или других находящихся в автомобиле людей и при этом получить / при- чинить травму. Особенно дети могут случайно нажать кнопки электрической регулировки положения сиденья, что может привести к защемлению. # Следите за тем, чтобы под рычажный меха- низм системы регулировки положения сиденья при перемещении сиденья не попадали руки или другие части тела. & ВНИМАНИЕ Опасность получения травмы из-за неустановленных или неправильно отрегулированных подголовников Если подголовники не установлены или отрегу- лированы неправильно, существует повышенный риск получения травмы в области головы и затылка, например при аварии или торможении! # Подголовники всегда должны быть устано- влены во время движения. # Перед поездкой убедитесь, что у всех находящихся в автомобиле людей сере- дина подголовника прилегает к затылку на уровне глаз. Не перепутайте подголовники передних и задних сидений. Иначе Вы не сможете правильно отрегули- ровать высоту и наклон подголовников. При перемещении в продольном направлении уста- новите подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к затылку. Сиденья и размещение вещей 111
& ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни вследствие непра- вильного положения для сидения Если спинка сиденья не находится в почти верти- кальном положении, то ремень безопасности не обеспечивает надлежащим образом защитную функцию. В особенности Вы можете выскользнуть из-под ремня безопасности и при этом получить травмы. # Перед троганием с места правильно уста- навливайте положение сиденья. # Постоянно следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в почти вертикальном положении и плечевая часть ремня прохо- дила по середине плеча. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из- за неравномерной нагрузки на поручни Если надавить на поручень всей своей массой или резко потянуть за него, может произойти повреждение поручня или он будет выдернут из своего крепления. # Используйте поручни только для стабили- зации положения сиденья или в качестве опоры во время посадки или высадки. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни при нахождении предметов под сиденьем переднего пасса- жира Защемленные под сиденьем переднего пасса- жира предметы могут привести к нарушению функционирования системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира или повредить систему. # Не размещайте предметы под сиденьем переднего пассажира. # При занятом сиденье переднего пасса- жира следите за тем, чтобы предметы не были защемлены под сиденьем переднего пассажира. 1 Высота подголовника 2 Наклон спинки сиденья 3 Высота подушки сиденья 4 Длина подушки сиденья 5 Наклон подушки сиденья 6 Продольное направление регулировки сиденья # Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 132). 112 Сиденья и размещение вещей
Регулировка положения сиденья переднего пас- сажира с помощью электропривода с сиденья водителя & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования и опасность для жизни из-за слишком малого расстояния между передним сиденьем и передней панелью Фронтальные подушки безопасности могут нане- сти дополнительные травмы находящимся на передних сиденьях людям. # Всегда устанавливайте передние сиденья так, чтобы они находились как можно дальше от фронтальных подушек безопас- ности. # Кроме того, соблюдайте указания по пра- вильной регулировке положения сиденья. Условия R Электропитание включено. Для сиденья переднего пассажира можно вызвать следующие функции: R Регулировка положения сиденья R Подогрев сидений R Вентиляция сидений R Функция памяти # Выбор сиденья переднего пассажира: нажмите кнопку 1. Если горит контрольная лампа, то сиденье переднего пассажира выбрано. # Отрегулируйте сиденье переднего пассажира с помощью кнопок панели управления на двери со стороны водителя. # Выбор сиденья водителя: снова нажмите кнопку 1. Если контрольная лампа погасла, то сиденье водителя выбрано. Сиденья и размещение вещей 113
Регулировка сиденья переднего пассажира из задней части салона с помощью электропри- вода # Выбор сиденья переднего пассажира: нажмите кнопку 1. Если горит контрольная лампа, то сиденье переднего пассажира выбрано. # Отрегулируйте положение сиденья переднего пассажира с помощью кнопок панели управле- ния на двери в задней части салона (/ стр. 115). % Автомобили Mercedes-Maybach: если сиденье переднего пассажира находится в крайнем переднем положении, Вы можете установить спинку сиденья максимально прямо. Это улуч- шит обзор спереди из задней части салона. Несмотря на прямое положение спинки сиденья переднего пассажира на него может сесть пас- сажир. Регулировка 4-позиционного поясничного под- пора 1 Выше 2 Мягче 3 Ниже 4 Жестче # С помощью кнопок с 1 по 4 отрегулируйте изгиб спинки сиденья. 114 Сиденья и размещение вещей
Регулировка заднего сиденья с помощью элек- тропривода * ВНИМАНИЕ Повреждение подлокотника в задней части салона при складывании спинки среднего сиденья Если подлокотник в задней части салона опу- щен, он может быть поврежден при складывании спинки среднего сиденья. # Перед складыванием спинки среднего сиденья поднимите подлокотник в задней части салона. Спинка среднего сиденья регулируется вместе с левым сиденьем. 1 Высота подголовника 2 Наклон спинки сиденья 3 Продольное направление регулировки сиденья # Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 133). Регулировка сиденья для отдыха в задней части салона с помощью электропривода Сиденья для отдыха в задней части салона располо- жены со стороны водителя и со стороны переднего пассажира. 1 Высота подголовника 2 Продольное направление регулировки подголов- ника 3 Наклон спинки сиденья Сиденья и размещение вещей 115
4 Комбинированная регулировка наклона и длины подушки сиденья 5 Комбинированная регулировка наклона и длины подушки сиденья 6 Регулировка подпора для ног в продольном направлении 7 Наклон подпора для ног # Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 133). % При слишком большой нагрузке подпор для ног опустится. В этом случае снова поднимите под- пор для ног и зафиксируйте его. Установка спального положения Условия R Электропитание включено. # Установка спального положения: нажмите кнопку 1. R Заднее сиденье переместится в спальное положение. R Подголовник заднего сиденья переместится. R Подпор для ног приподнимется. R Сиденье переднего пассажира переместится в крайнее переднее положение. R Подголовник сиденья переднего пассажира будет полностью убран. R Спинка сиденья переднего пассажира пере- местится до упора вперед и в крайнее ниж- нее положение. # Восстановление стандартного положения сиденья: нажмите кнопку 1. или 116 Сиденья и размещение вещей
# Вызовите настройки с помощью функции памяти (/ стр. 133). % Вы можете заблокировать эту функцию с помощью системы защитной блокировки от детей в задней части салона (/ стр. 81). % При слишком большой нагрузке подпор для ног опустится. В этом случае снова поднимите под- пор для ног и зафиксируйте его. Установка и снятие дополнительной подушки подпора для ног Пользуйтесь дополнительной подушкой только во время стоянки. Дополнительная подушка находится в автомобиле. # Установка: положите дополнительную подушку на подпор для ног. # Натяните резиновые ленты по бокам на подпор для ног. # Снятие: снимите резиновые ленты с подпора для ног и уберите дополнительную подушку в надежное место в автомобиле. Складывание или раскладывание задних сиде- ний второго ряда с помощью электропривода & ВНИМАНИЕ Опасность получения травмы из-за сложенной спинки сиденья Если спинка заднего сиденья сложена, пасса- жиры третьего ряда сидений могут удариться о детали механизма сиденья, особенно при ава- рии, торможении или резкой смене направле- ния. # Если пассажир находится в третьем ряду сидений, находящееся перед ним заднее сиденье перед началом поездки должно быть установлено в положение для движе- ния. # Пассажирам в третьем ряду сидений запрещается класть свои ноги на спинку сложенного заднего сиденья. Всегда следите за тем, чтобы все находящиеся в автомобиле люди были надлежащим образом при- стегнуты и правильно сидели. Особое внимание обратите на посадку детей. Если Вам больше не нужна сложенная спинка сиденья для увеличения загрузочного пространства или при посадке / высадке пассажиров, снова раз- ложите спинку сиденья. Сиденья и размещение вещей 117
& ОСТОРОЖНО Опасность защемления из-за незафиксированного сиденья Сиденье не фиксируется при откидывании впе- ред. Сиденье может неожиданно отскочить, например, при ускорении, торможении, резкой смене направления или при аварии. Возможно защемление пассажиров в зоне пере- мещения сиденья. # Перед поездкой всегда откидывайте назад сиденье, складывающееся вперед. # Убедитесь, что сиденье зафиксировалось. Если сиденье во втором ряду сидений не зафиксиро- вано, это отобразится на мультифункциональном дисплее комбинации приборов. Условия R Зона раскладывания заднего сиденья свободна. R Заднее сиденье поднято. R Автомобили с комфортными сиденьями: цен- тральный подлокотник поднят вверх. R Автомобили с удлиненной центральной консо- лью: вещевое отделение в центральной консоли закрыто. R Автомобили со складным подлокотником в задней части салона: подлокотник в задней части салона поднят вверх. R Автомобили со спинкой среднего сиденья: спинка среднего сиденья приведена в вертикаль- ное положение. Складывание заднего сиденья Вы можете сложить сиденья во втором ряду сидений в следующих ситуациях: R Для облегчения доступа в грузовое отделение R Автомобили с третьим рядом сидений: для посадки или высадки пассажиров Автомобили со спинкой среднего сиденья: среднее заднее сиденье складывается и раскладывается вме- сте с левым задним сиденьем. В зависимости от комплектации автомобиля задние сиденья можно сложить следующим образом: R 6-местный автомобиль: только с правой стороны автомобиля R 7-местный автомобиль со спинкой среднего сиденья: с обеих сторон % Для увеличения объема грузового отделения спинку сиденья можно сложить до уровня пола (/ стр. 141). Кнопка в верхней части спинки сиденья второго ряда 118 Сиденья и размещение вещей
Кнопка в подлокотнике третьего ряда сидений (7-мест- ный автомобиль) # При открытой задней двери: кратко потяните кнопку 1 в верхней части спинки заднего сиденья. или # Кратко нажмите кнопку 2 в подлокотнике третьего ряда сидений. # При закрытой задней двери: потяните и удержи- вайте кнопку 1 в верхней части спинки заднего сиденья. или # Нажмите и удерживайте кнопку 2 в подлокот- нике третьего ряда сидений. Подголовник опустится вниз. Спинка сиденья переместится в переднее положение. Заднее сиденье будет перемещаться вперед, пока не разблокируется. Затем заднее сиденье сложится вперед. Если сиденье во втором ряду сидений не зафик- сировано, это отобразится на мультифункцио- нальном дисплее комбинации приборов. % Можно предотвратить складывание задних сиде- ний при закрытой задней двери, включив систему защитной блокировки боковых стекол от детей (/ стр. 81). Раскладывание заднего сиденья # Нажмите и удерживайте кнопку 1 в верхней части спинки заднего сиденья или 2 в подло- котнике третьего ряда сидений, пока заднее сиденье не зафиксируется с характерным зву- ком. Заднее сиденье опустится и переместится назад. Затем спинки сидений и подголовники автомати- чески переместятся в подходящие для сидения положения. Если сиденье во втором ряду сидений не зафик- сировано, это отобразится на мультифункцио- нальном дисплее комбинации приборов. # Чтобы прервать процесс складывания сиденья до фиксации, отпустите кнопку 1. Для продол- жения процесса складывания снова нажмите и удерживайте кнопку 1. Механическое складывание задних сидений (экстренная разблокировка) Вы можете сложить задние сиденья также механиче- ским способом с помощью петель разблокировки. Петли разблокировки расположены с внешних сто- рон и с обратной стороны сидений во втором ряду сидений. Сиденья и размещение вещей 119
Петли разблокировки во втором ряду сидений Петли разблокировки с обратной стороны второго ряда сидений # Потяните одну из петель разблокировки 1. # Сложите спинку сиденья. # Перед началом движения убедитесь, что спинка сиденья и многоместное заднее сиденье зафик- сированы. Подголовники Механическая регулировка подголовников пере- дних сидений & ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во время движения Вы можете потерять контроль над автомобилем, в частности в следующих ситуациях: R При регулировке во время движения сиденья водителя, подголовника, рулевого колеса или зеркала. R При пристегивании ремня безопасности во время движения. # Перед пуском двигателя: отрегулируйте сиденье водителя, подголовник, рулевое колесо и зеркало и пристегните ремень безопасности. & ВНИМАНИЕ Опасность получения травмы из-за неустановленных или неправильно отрегулированных подголовников Если подголовники не установлены или отрегу- лированы неправильно, существует повышенный риск получения травмы в области головы и затылка, например при аварии или торможении! # Подголовники всегда должны быть устано- влены во время движения. # Перед поездкой убедитесь, что у всех находящихся в автомобиле людей сере- дина подголовника прилегает к затылку на уровне глаз. Не перепутайте подголовники передних и задних сидений. Иначе Вы не сможете правильно отрегули- ровать высоту и наклон подголовников. При перемещении в продольном направлении уста- новите подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к затылку. 120 Сиденья и размещение вещей
# Подъем: потяните подголовник вверх. # Опускание: нажмите кнопку разблокировки 1 в направлении стрелки и нажмите на подголов- ник вниз. # Перемещение вперед: нажмите кнопку разбло- кировки 2 и переместите подголовник вперед. # Перемещение назад: нажмите кнопку разбло- кировки 2 и переместите подголовник назад. Механическая регулировка комфортных подго- ловников передних сидений # Перемещение вперед: нажмите кнопку разбло- кировки 1 и переместите подголовник вперед. # Перемещение назад: нажмите кнопку разбло- кировки 1 и переместите подголовник назад. Механическая регулировка подголовников повышенной комфортности EASY ADJUST пере- дних сидений # Перемещение вперед: нажмите кнопку разбло- кировки 1 и переместите подголовник вперед. # Перемещение назад: нажмите кнопку разбло- кировки 1 и переместите подголовник назад. Сиденья и размещение вещей 121
# Регулировка боковых валиков: потяните за правый и левый боковые валики 2 или нажмите на них. % При регулировке наклона спинки сиденья с помощью кнопки панели управления на двери продольное направление регулировки подголов- ника предустанавливается автоматически. Механическая регулировка подголовников задних сидений В зависимости от комплектации автомобиля воз- можна механическая регулировка подголовников сидений третьего ряда, а также центрального подго- ловника во втором ряду сидений. Подголовники в серийной комплектации (пример) # Подъем: потяните подголовник вверх. # Опускание (автомобили в серийной ком- плектации): нажмите кнопку разблокировки 1 в направлении стрелки и нажмите на подголов- ник вниз. # Опускание (автомобили Mercedes-Maybach): нажмите на подголовник вниз. Автомобили с третьим рядом сидений У подголовников третьего ряда сидений имеется рабочее положение и нерабочее положение. Рабо- чее положение – выдвинутое, крайнее верхнее поло- жение, в котором подголовник зафиксирован; нера- бочее положение – крайнее нижнее положение, положение подголовника в опущенном состоянии. При использовании сидений в третьем ряду подго- ловник должен находиться в крайнем верхнем, зафиксированном рабочем положении. # Если третий ряд сидений занят: поднимите подголовники в крайнее верхнее положение и зафиксируйте. # Если третий ряд сидений не занят: опустите подголовники в крайнее нижнее положение. 122 Сиденья и размещение вещей
Установка или снятие подголовника централь- ного сиденья во втором ряду сидений Снятие # Разблокируйте спинку центрального сиденья в задней части салона и откиньте ее немного впе- ред (/ стр. 141). # Вытяните подголовник вверх до упора. # Нажмите кнопку разблокировки 1 в направле- нии стрелки и вытяните подголовник. Установка # Установите подголовник так, чтобы пазы фикса- ции стойки подголовника находились слева по направлению движения. # Нажмите на подголовник вниз до фиксации. # Откиньте спинку центрального сиденья в задней части салона в исходное положение до фикса- ции. Механическая регулировка комфортных подго- ловников задних сидений Автомобили Mercedes-Maybach: механическая регулировка возможна только для боковых валиков. Наклон подголовников можно отрегулировать с помощью электропривода. Подголовники в серийной комплектации (пример) # Регулировка боковых валиков: потяните за правый и левый боковые валики 1 или нажмите на них. # Регулировка наклона подголовника: потяните или переместите подголовник в направлении стрелки 2. Установка или снятие дополнительной подушки комфортного подголовника заднего сиденья Пользуйтесь дополнительной подушкой только во время стоянки. Дополнительная подушка находится в автомобиле. Сиденья и размещение вещей 123
# Переместите подголовник вперед до упора. # Установка дополнительной подушки: поме- стите дополнительную подушку 1 на подголов- ник и вставьте нажимные кнопки 2 в ответные детали. # Снятие дополнительной подушки: отсоеди- ните нажимные кнопки 2 и снимите дополни- тельную подушку 1. Конфигурирование регулировок положения сиденья Мультимедийная система: 4 © 5 Комфорт 5 Комфорт сидений Регулировка изгиба спинки сиденья в зоне пояс- ницы (поясничного подпора) # Выберите Поясничная зона. # Выберите настройки Z нужного сиденья. # Отрегулируйте пневмоподушки сидений. Регулировка боковин спинок # Выберите Боковины спинки. # Отрегулируйте пневмоподушки нужного сиденья. Регулировка баланса подогрева сиденья # Выберите Баланс обогрева сиденья. # Отрегулируйте распределение тепла для нуж- ного сиденья. Настройка функции автоматической регули- ровки сиденья & ВНИМАНИЕ Опасность защемления во время регулировки сиденья водителя после вызова профиля водителя При выборе профиля пользователя сиденье водителя может быть установлено в положение, сохраненное для данного профиля. Это может причинить травму Вам или другим пассажирам автомобиля. # Убедитесь, что во время регулировки сиденья водителя с помощью мультимедий- ной системы в зоне перемещения сиденья нет людей или каких-либо частей тела. При возникновении опасности защемления немедленно остановите процесс регулировки посредством: # a) нажатия на предупредительное сообще- ние на медиадисплее. или # б) нажатия кнопки позиционирования в функции памяти или переключателя регу- лировки сиденья на двери водителя. Процесс регулировки будет остановлен. 124 Сиденья и размещение вещей
Условия R Регулировка положения сиденья водителя и рулевого колеса по росту: включена автоматиче- ская регулировка сиденья. Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль 5 Автом.установ.сиден. Включение или выключение функции автомати- ческой регулировки сиденья При изменении активного профиля пользователя в остановленном автомобиле сиденье водителя, руле- вое колесо, наружные зеркала заднего вида и форма сиденья автоматически регулируются под водителя. # Выберите Включено. или Выкл. % Данная настройка доступна только для индиви- дуальных профилей пользователя. Для гостевого профиля функцию автоматической регулировки сиденья нельзя включить или выключить. Регулировка положения сиденья водителя и рулевого колеса по росту Автомобиль рассчитывает подходящие для водителя положения сиденья и рулевого колеса в зависимости от роста и сразу их устанавливает. # Настройка единицы измерения: выберите см или футы / дюймы. # С помощью шкалы выберите рост. # Выберите Начать позиционирование. Положения сиденья водителя и рулевого колеса будут отрегулированы в соответствии с выбран- ным ростом. % Если рассчитанные автомобилем положения сиденья водителя и рулевого колеса непрак- тичны или неудобны, их можно в любое время отрегулировать вручную с помощью кнопок. Наружные зеркала заднего вида регулируются не с помощью данной функции, а вручную с помощью переключателя. % Эти настройки также можно выполнить через портал Mercedes me в Вашем профиле пользо- вателя. При синхронизации профилей в автомо- биле и профилей Mercedes me connect эти настройки переносятся в Ваш автомобиль. Настройка функции облегчения посадки и высадки # Выберите Рул.колесо и сиденье, Только рулев.колесо или Выкл. % Если Вы используете индивидуальный профиль пользователя и настроили сиденье под свой рост, эти данные будут использоваться при работе функции облегчения посадки и высадки. Благодаря этому сиденье водителя и рулевое колесо автоматически переместятся в подходя- щее положение . Обзор программ массажа R Hot Relaxing: спина: сочетание функций подо- грева и массажа. Программа начинается с мас- сажа спины. Дополнительно ощущается тепло в точках надавливания, начиная с области таза. R Hot Relaxing: плечи: сочетание функций подо- грева и массажа. Программа начинается с мас- сажа плеч. Дополнительно ощущается тепло в точках надавливания, начиная с области таза. R Activating Massage: активирующий массаж направленными вверх волнообразными движе- ниями. R Classic Massage: расслабляющий массаж спины R Волнообраз.массаж: восстанавливающий мас- саж посредством волнообразных движений по спине и в подушке сиденья. R Mobilizing Massage: бодрящий массаж направ- ленными вверх волнообразными движениями. Может способствовать более глубокому дыха- нию, тем самым улучшая кровообращение и нормализуя кровяное давление. Сиденья и размещение вещей 125
R Active Workout: спинка и Active Workout: поду- шка: эти программы требуют Вашего участия. Чередование напряжения и расслабления поло- жительно влияет на кровоснабжение мускула- туры. Как только Вы ощутите надавливание в какой-либо точке, Вам необходимо будет нада- вить в этом месте в обратном направлении. Выбор программы массажа для передних сиде- ний Мультимедийная система: 4 © 5 Комфорт 5 Массаж # Выберите программу массажа (/ стр. 125). # Запустите программу для нужного сиденья ;. # Регулировка интенсивности массажа: вклю- чите или выключите Высок.интенсивность. % Программы массажа для задних сидений можно выбрать на следующих устройствах (если имеются): R дисплеи в задней части салона Выбор возможен для задних сидений 2-го и 3-го рядов. R планшет мультимедийной системы MBUX в задней части салона Выбор производится так же, как и на дис- плеях в задней части салона для задних сидений 2-го ряда. Сброс регулировок положения сиденья Мультимедийная система: 4 © 5 Комфорт 5 Комфорт сидений # Нажмите Î для нужного сиденья. # Подтвердите запрос. Включение или выключение системы подогрева сидений & ОСТОРОЖНО Опасность ожога из-за повторного включения подогрева сидений Если Вы повторно включаете подогрев сидений, подушка и обивка спинки сиденья могут очень сильно нагреться. В особенности при ограниченной чувствительно- сти к температуре или ограниченной возможно- сти реагирования на повышенную температуру это может нанести вред здоровью или даже вызвать аналогичные ожогам травмы. # Не включайте повторно подогрев сидений. В целях защиты от перегрева система подогрева сидений после многократного повторного включе- ния может временно отключиться. * УКАЗАНИЕ Повреждение сидений предме- тами или подушками при включенной системе подогрева сидений При включенном подогреве сидений из-за рас- положенных на сиденьях предметах или из-за подкладок, например, на подушке сиденья или на детских сиденьях, может образовываться застой тепла. В результате этого может быть повреждена поверхность сидений. # Убедитесь в том, что при включенной системе подогрева сидений на сиденьях не находятся предметы или документы. Условия R Электропитание включено. 126 Сиденья и размещение вещей
Подогрев сидений в кабине Подогрев сидений в задней части салона Подогрев сидений третьего ряда сидений # Нажимайте кнопку 1 до тех пор, пока не будет достигнут нужный уровень обогрева. В зависимости от уровня обогрева будет гореть от одной до трех контрольных ламп. Если все контрольные лампы выключены, система подо- грева сидений выключена. % Уровень обогрева будет автоматически сни- жаться через 8, 10 и 20 минут вплоть до отклю- чения системы подогрева сидений. Сиденья и размещение вещей 127
Регулировка панельного отопителя Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль 5 Обогрев поверхност. При включенной системе подогрева сидений могут подогреваться подлокотники, средние части панелей дверей, а также центральная консоль. # Включите или выключите функцию для нужных сидений. Включение или выключение вентиляции сиде- ний Условия R Электропитание включено. Вентиляция сидений в кабине Вентиляция сидений в задней части салона # Нажимайте кнопку 1 до тех пор, пока не будет достигнут нужный уровень вентиляции. В зависимости от уровня вентиляции горит от одной до трех контрольных ламп. Если все контрольные лампы выключены, вентиляция сидений выключена. 128 Сиденья и размещение вещей
Рулевое колесо Механическая регулировка положения рулевого колеса & ВНИМАНИЕ Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во время движения Вы можете потерять контроль над автомобилем, в частности, в следующих ситуациях: R При регулировке сиденья водителя, подго- ловника, рулевого колеса или зеркал во время движения. R При пристегивании ремня безопасности во время движения. # Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиденье водителя, подго- ловник, рулевое колесо и зеркала и при- стегните ремень безопасности. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления детей при установке положения рулевого колеса При установке положения рулевого колеса дети могут быть защемлены. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. Разблокировка # Полностью откиньте рычаг разблокировки 1 вниз. # Установите высоту 2 и дистанцию 3 до руле- вого колеса. Блокировка # Полностью откиньте рычаг разблокировки 1 вверх. # Пошевелите рулевое колесо и убедитесь в том, что колонка рулевого управления снова заблоки- рована. Регулировка положения рулевого колеса с помощью электропривода Установка положения рулевого колеса возможна при выключенном автомобиле. Сиденья и размещение вещей 129
1 Установка дистанции до рулевого колеса 2 Регулировка высоты # Сохранение настроек с помощью функции памяти (/ стр. 132). Включение или выключение системы подогрева рулевого колеса Условия R Зажигание включено. # Включение: переместите переключатель в положение 1. Загорится контрольная лампа 3. # Выключение: переместите переключатель в положение 2. Контрольная лампа 3 погаснет. Если Вы выключаете зажигание, то система подо- грева рулевого колеса выключается. Система облегчения посадки и выхода из авто- мобиля Функция облегчения посадки и высадки & ВНИМАНИЕ Опасность аварии при трога- нии с места во время процесса регулировки системы облегчения посадки и высадки Вы можете потерять контроль над автомобилем. # Перед троганием с места всегда дожидай- тесь завершения процесса регулировки. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при настройке функции облегчения посадки и высадки Вас и других находящихся в автомобиле людей, особенно детей, может защемить. 130 Сиденья и размещение вещей
# Следите за тем, чтобы никакие части тела не оказались в зоне движения рулевого колеса и сиденья водителя. При опасности защемления рулевым колесом: # подвиньте регулировочный рычаг рулевого колеса. Процесс регулировки будет прерван. При опасности защемления сиденьем водителя: # нажмите переключатели регулировки положения сиденья. Процесс регулировки будет прерван. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. Можно остановить процесс регулировки, нажав какую-либо кнопку сохранения положения на панели функции памяти. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при активации детьми функции облегчения посадки и высадки Если дети будут активировать систему облегче- ния посадки и высадки, их может защемить, в особенности если они оставлены без присмотра. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. При активации функции облегчения посадки и высадки рулевое колесо поднимается вверх, а сиде- нье водителя перемещается назад в следующих ситуациях: R Вы выключаете двигатель автомобиля при откры- той двери водителя. R Вы открываете дверь водителя при выключенном двигателе автомобиля. % Рулевое колесо перемещается вверх только в том случае, если оно еще не находится в край- нем верхнем положении. Сиденье водителя перемещается назад только в том случае, если оно еще не находится в крайнем заднем поло- жении. Спинка сиденья водителя перемещается вперед только в том случае, если она еще не находится в крайнем переднем положении. Рулевое колесо и сиденье водителя возвращаются в последнее установленное положение для движения в следующих случаях: R При закрытой двери водителя Вы включаете электропитание или двигатель автомобиля. R Вы закрываете дверь водителя при включенном двигателе автомобиля. Последнее установленное положение для движения сохраняется в памяти в следующих случаях: R Вы выключаете двигатель автомобиля. R Вы сохраняете настройку положения сиденья с помощью функции памяти. Если Вы нажимаете одну из кнопок сохранения положения на панели функции памяти, процесс регулировки останавливается. Сиденья и размещение вещей 131
Функция памяти Функционирование функции памяти & ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие использования функции памяти во время движения Если во время движения Вы используете функ- цию памяти на стороне водителя, то в процессе выполнения установок Вы можете потерять конт- роль над автомобилем. # Пользуйтесь функцией памяти на стороне водителя только на стоящем автомобиле. & ВНИМАНИЕ Опасность защемления при установке положения сиденья функцией памяти При установке положения сиденья при помощи функции памяти может произойти защемление водителя или пассажиров, в особенности детей. # Во время установки положения при помощи функции памяти следите за тем, чтобы в зоне движения сиденья никого не было. # Если кто-то оказался защемлен, немед- ленно нажмите на позиционную кнопку или на выключатель механизма регули- ровки положения сиденья. & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при активировании функции памяти детьми При активировании функции памяти дети могут быть защемлены, в особенности если они оста- влены без присмотра. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и запирайте автомобиль. Пользование функцией памяти возможно также и при выключенном зажигании. При помощи функции памяти возможны сохранение и вызов установок положения сидений для трех человек. Возможно сохранение установок для следующих систем: R Переднее сиденье R Наружные зеркала заднего вида R Проекционный дисплей R Рулевая колонка R Контур сиденья Пользование функцией памяти Сохранение # Установите для всех систем требуемое положе- ние. # Нажмите на кнопку памяти V и затем в тече- ние трех секунд держите нажатыми кнопки сохранения положения 4, T или U. Раздается звуковой сигнал. Установки сохра- нены. 132 Сиденья и размещение вещей
# Вызов из памяти: нажмите на кнопки сохране- ния положения 4, T или U или корот- кое время держите их нажатыми. После отпускания кнопки все системы переме- щаются в сохраненное в памяти положение. Функция памяти в задней части салона Функционирование функции памяти в задней части салона Управление задним сиденьем При помощи функции памяти в задней части салона возможны сохранение и вызов положений сиденья в задней части салона: R Сторона водителя: два человека R Сторона переднего пассажира: один человек Возможно сохранение следующих установок заднего сиденья: R Положение сиденья, спинки и подголовника R Система обогрева сидений: распределение обо- греваемых поверхностей подушки и спинки сиденья Управление сиденьем переднего пассажира и задним сиденьем При помощи функции памяти в задней части салона возможны сохранение и вызов положений сиденья переднего пассажира и заднего сиденья. Возможно сохранение следующих установок сиденья переднего пассажира: R Положение сиденья, спинки и подголовника Возможно сохранение следующих установок заднего сиденья: R Положение сиденья, спинки и подголовника R Система обогрева сидений: распределение обо- греваемых поверхностей подушки и спинки сиденья Управление задним сиденьем при помощи функции памяти в задней части салона Сохранение # Нажмите кнопку 1. Если контрольная лампа не горит, то заднее сиденье выбрано. # Установите положение заднего сиденья при помощи кнопок на панели управления на двери (/ стр. 115). Сиденья и размещение вещей 133
# Нажмите на кнопку памяти M и в течение трех секунд держите кнопку сохранения положения 4 или T нажатой. Установки положения заднего сиденья сохра- нены в соответствующей ячейке памяти. % На кнопке перемещения в положение для лежа- ния сохранение установок невозможно. Вызов # Нажмите на кнопку 1. Если контрольная лампа не горит, то заднее сиденье выбрано. # Нажмите на соответствующую кнопку ячейки памяти 4 или T. Заднее сиденье перемещается в сохраненное в памяти положение. 134 Сиденья и размещение вещей
Управление сиденьем переднего пассажира и задним сиденьем при помощи функции памяти в задней части салона Условия R Для выбора сиденья переднего пассажира: вклю- чено электропитание. Сохранение # Нажмите на кнопку 1. Если контрольная лампа не горит, то заднее сиденье выбрано. # Установите положение заднего сиденья при помощи кнопок на панели управления на двери (/ стр. 115). # Нажмите кнопку 1. Если горит контрольная лампа, то сиденье переднего пассажира выбрано. # Отрегулируйте положение сиденья переднего пассажира при помощи кнопок панели управле- ния на двери в задней части салона (/ стр. 110). # Убедитесь в том, что контрольная лампа на кнопке 1 горит. # Нажмите на кнопку памяти M и в течение трех секунд держите нажатой кнопку сохранения положения 4. Установки положения сиденья переднего пасса- жира и заднего сиденья сохранены в ячейке памяти. % На кнопках установки положения и перемеще- ния в положение для лежания сохранение уста- новок невозможно. Сиденья и размещение вещей 135
Вызов # Нажмите кнопку 1. Если горит контрольная лампа, то сиденье переднего пассажира выбрано. # Нажмите на кнопку сохранения положения 4. Оба сиденья перемещаются в сохраненное в памяти положение. % Вы можете заблокировать эту функцию с помощью системы защитной блокировки от детей в задней части салона (/ стр. 81). Возможности размещения багажа Указания по загрузке автомобиля & ОПАСНОСТЬ Опасность отравления отрабо- тавшими газами Двигатели внутреннего сгорания выделяют ток- сичные отработавшие газы, например моноок- сид углерода. Если дверь багажника открыта при работающем двигателе автомобиля, в частности во время поездки, отработавшие газы могут попасть в салон. # Всегда выключайте двигатель автомобиля перед тем как открыть дверь багажника. # Никогда не двигайтесь с открытой дверью багажника. & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования незакрепленными предметами в автомо- биле Если находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз не закреплены должным образом, существует опасность их смещения, опрокидывания или падения, при котором они могут задеть находящихся в автомобиле людей. 136 Сиденья и размещение вещей
Существует опасность травмирования, в особен- ности при торможении или внезапном измене- нии направления движения! # Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли перемещаться во время дви- жения. # Зафиксируйте находящиеся в автомобиле предметы, багаж или груз во избежание их смещения или опрокидывания. & ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за неправильного размещения предме- тов Если Вы неправильно разместите предметы в салоне автомобиля, они могут сдвинуться или опрокинуться, задев при этом находящихся в автомобиле людей. Кроме того, при аварии под- стаканники, открытые вещевые отделения и дер- жатели для мобильных телефонов не во всех слу- чаях смогут удержать находящиеся в них пред- меты. Существует опасность получения травмы, в осо- бенности при торможении или резкой смене направления! # Всегда размещайте предметы таким образом, чтобы в таких или схожих ситуа- циях они не могли свободно переме- щаться. # Всегда проверяйте, чтобы предметы не выступали из вещевых отделений, багаж- ных сеток или сеток-карманов. # Запирайте запираемые вещевые отделе- ния перед началом поездки. # Всегда размещайте тяжелые, твердые, колющие, режущие, хрупкие или слишком большие предметы в грузовом отделении и фиксируйте их. & ОСТОРОЖНО Опасность возникновения аварии ввиду нахождения вещей в простран- стве для ног водителя и пассажира перед- него сиденья Вещи в пространстве для ног водителя и пасса- жира переднего сиденья могут ограничить ход педали или заблокировать нажатую педаль. Это угрожает эксплуатационной безопасности‑ автомобиля и безопасности движения. # Безопасно разместите в автомобиле все вещи, чтобы они не могли попасть в про- странство для ног водителя и переднего пассажира. # Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно предписаниям, чтобы всегда обеспечивалось достаточное свободное пространство для хода педалей. # Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько ковриков друг на друга. Автомобили с функцией автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира: предметы, застрявшие под сиденьем переднего пассажира, могут привести к нарушению работы функции автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира или повреждению системы. В связи с этим учитывайте указания относительно функционирования системы автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира (/ стр. 53). & ОСТОРОЖНО Опасность аварии‑ и травми- рования при пользовании держателями для напитков во время движения Держатель для напитков не рассчитан на удер- живание емкостей во время движения. Если Вы используете держатель для напитков во время движения, емкость может вылететь из дер- Сиденья и размещение вещей 137
жателя, а находящаяся в ней жидкость – про- литься. Жидкость может попасть на находящихся в автомобиле людей, которые могут получить ожог от попадания горячей жидкости. Это может отвлечь Вас от управления автомобилем, из-за чего Вы можете потерять контроль над автомоби- лем. # Используйте держатели для напитков только при неподвижном автомобиле. # Вставляйте в держатели для напитков только подходящие емкости. # Закрывайте емкости, особенно, если они наполнены горячей жидкостью. * УКАЗАНИЕ Повреждение подстаканника При откидывании назад подлокотника в задней части салона может произойти повреждение подстаканника. # Откидывайте назад подлокотник в задней части салона только при закрытом держа- теле для напитков. * УКАЗАНИЕ Повреждение подлокотника в задней части салона под весом тела Откинутый подлокотник в задней части салона может быть поврежден под весом тела. # Не садитесь и не опирайтесь на подлокот- ник в задней части салона. & ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы из-за открытого пола грузового отделения При движении с открытым полом грузового отде- ления предметы могут перемещаться по салону и попасть в находящихся в автомобиле людей. Существует опасность травмирования, в особен- ности при торможении или внезапном измене- нии направления движения! # Перед началом движения всегда закры- вайте пол грузового отделения. & ОСТОРОЖНО Опасность пожара ‑ и травми- рования вследствие горячего прикуривателя При прикосновении к горячему нагревательному элементу прикуривателя или к горячему патрону Вы можете обжечься. Кроме того, возможно возгорание воспламеняю- щихся материалов: R при падении горячего прикуривателя, R Если,например, дети прижимают горячий прикуриватель к предметам. # Всегда держите прикуриватель за ручку. # Всегда следите за тем, чтобы дети не имели доступа к прикуривателю. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. & ОСТОРОЖНО Опасность ожога о выпуск- ные трубы глушителя или насадки выпуск- ных труб Выпускные трубы глушителя и насадки выпуск- ных труб могут быть очень горячими. При каса- нии этих деталей автомобиля можно получить ожог. # Всегда соблюдайте осторожность, нахо- дясь рядом с выпускными трубами глуши- теля или насадками выпускных труб, в осо- бенности внимательно следите за детьми, находящимися в этой области. 138 Сиденья и размещение вещей
# Прежде чем касаться деталей автомобиля, дайте им остыть. Ходовые характеристики Вашего автомобиля зави- сят от распределения груза. Поэтому при загрузке учитывайте следующие указания: R Общая масса перевозимого груза, включая пас- сажиров, не должна превышать значений допу- стимой полной массы или допустимой нагрузки на оси автомобиля. Значения указаны на заводской табличке авто- мобиля (/ стр. 433). R Не загружайте автомобиль выше верхнего края спинок сидений. R Все автомобили, кроме Mercedes-Maybach: при перевозке предметов в грузовом отделении все- гда используйте разделительную сетку. R По возможности всегда размещайте перевози- мый груз за незанятыми сиденьями. R Зафиксируйте груз в крепежных проушинах, рав- номерно распределив нагрузку между ними. Указания относительно движения с грузом на крыше R Равномерно распределяйте груз на крыше и в багажном отделении и укладывайте тяжелые предметы вниз. При этом также соблюдайте ука- зания по загрузке автомобиля. R Двигайтесь внимательно, избегайте резкого тро- гания с места, торможения и поворотов рулевого колеса, а также быстрого проезда поворотов. R При транспортировке груза на крыше, а также при полностью загруженном или полностью занятом автомобиле выбирайте один из режимов движения: ; или A. Они настроены на поддержание курсовой устойчивости (/ стр. 206). % Дополнительную информацию относительно вещевых отделений и возможностей хранения можно найти в электронном руководстве по эксплуатации. Вещевые отделения в салоне Обзор передних вещевых отделений 1 Вещевые отделения в дверях 2 Вещевое отделение в подлокотнике с USB-раз- ъемами (в зависимости от комплектации автомо- биля) 3 Вещевое отделение / отделение для телефона с подстаканником в центральной консоли спереди Сиденья и размещение вещей 139
3 Автомобили Mercedes-Maybach: вещевое отде- ление / отделение для телефона с термоподстаканником, USB-разъемами (в зави- симости от комплектации автомобиля) и моду- лем для беспроводной зарядки мобильного теле- фона (в зависимости от комплектации автомо- биля) в центральной консоли спереди 4 Перчаточный ящик Раскладывание или складывание откидного сто- лика & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования разложенным откидным столиком Находящиеся в автомобиле люди могут наткнуться на откидной столик и получить травму. # Всегда складывайте откидной столик перед началом движения. * ВНИМАНИЕ Повреждение откидных столи- ков при перемещении сидений в исходное положение Разложенные откидные столики могут быть повреждены при перемещении сидений в исход- ное положение. # Убедитесь в том, что при перемещении передних сидений в исходное положение откидные столики сложены. Раскладывание Этот элемент комплектации имеется только в автомобилях Mercedes-Maybach. # Откройте подлокотник в задней части салона 1. # Поднимите откидной столик спереди за выемку под ручку 2 или 3 и откиньте наружу. # Столешницы разложатся. # Складывание: сложите столешницы и уберите откидной столик. Открывание ящика для хранения вещей в спинке сиденья в задней части салона * УКАЗАНИЕ Повреждение подлокотника в задней части салона под весом тела Откинутый подлокотник в задней части салона может быть поврежден под весом тела. # Не садитесь и не опирайтесь на подлокот- ник в задней части салона. Этот элемент комплектации имеется только в автомобилях Mercedes-Maybach. 140 Сиденья и размещение вещей
Автомобили с одноместными сиденьями (пример) # 5-местные автомобили: опустите подлокотник в задней части салона. # Потяните за ручку 1 и откиньте крышку 2. Вынимание телефонной трубки из вещевого отделения в задней части салона Открывание выдвижного ящика Этот элемент комплектации имеется только в автомобилях Mercedes-Maybach с раздельными задними сиденьями. Автомобили с раздельными задними сиденьями # Нажмите кнопку 1. # Выньте телефонную трубку. Закрывание выдвижного ящика # Положите телефонную трубку в выдвижной ящик. # Вставьте выдвижной ящик для телефонной трубки назад до фиксации. Проем для загрузки длинномерных предметов, ведущий в грузовое отделение Складывание спинки сиденья в задней части салона & ОСТОРОЖНО Опасность защемления при установке сидений Если Вы изменяете положение сиденья, Вы можете защемить себя или находящегося в авто- мобиле человека. # Убедитесь, что при регулировке сиденья ничьи части тела не находятся в зоне дви- жения сиденья. Сиденья и размещение вещей 141
& ВНИМАНИЕ Опасность травмирования из- за незафиксированных сиденья или спинки сиденья Сиденье и спинку сиденья можно сложить впе- ред. При этом возникают, в частности, следующие риски: R Находящийся в автомобиле человек может быть прижат ремнем безопасности. Ремень безопасности будет не в состоянии обеспе- чить надлежащую защиту и может нанести Вам дополнительные травмы. R У системы удержания детей больше не будет правильных опоры или расположения, и она больше не сможет выполнять свою функцию надлежащим образом. R Спинка сиденья не сможет удержать пред- меты или груз в грузовом отделении. Всегда необходимо убедиться в том, что сиденье и спинка сиденья зафиксированы, особенно в следующих случаях: R перед перевозкой людей на сиденье с функ- цией облегчения посадки и высадки; R после регулировки сиденья; R после использования функции облегчения посадки и высадки; R после раскладывания сидений из положения для увеличения объема багажника. Всегда следите за тем, чтобы все находящиеся в автомобиле люди были надлежащим образом при- стегнуты и правильно сидели. Особое внимание обратите на посадку детей. Если Вам больше не нужно использовать сложенную спинку сиденья в задней части салона для увеличе- ния погрузочного пространства, снова разложите ее. Убедитесь, что красная отметка индикации блоки- ровки больше не видна. В противном случае спинка сиденья не будет заблокирована. Условия R Автомобили со спинкой среднего сиденья: спинка среднего сиденья не находится на уровне пола багажника. R Автомобили со складным подлокотником в задней части салона: подлокотник в задней части салона поднят вверх. 7-местный автомобиль (пример) # Складывание спинки левого или правого сиденья: кратко нажмите одну из кнопок 1. Подголовник сиденья переместится в соответ- ствующее положение. Заднее сиденье сложится. Автомобили со спинкой среднего сиденья: спинка среднего сиденья складывается вместе со спинкой левого сиденья. 142 Сиденья и размещение вещей
Если сиденье во втором ряду сидений не зафиксиро- вано и не заблокировано, это будет отображаться на мультифункциональном дисплее комбинации прибо- ров. % 7-местный автомобиль: нажатием кнопки ALL (ВСЕ) можно одновременно сложить спинки всех сидений. Складывание только спинки среднего заднего сиденья (7-местный автомобиль) # При необходимости поднимите подлокотник в задней части салона. # Нажмите кнопку разблокировки 3. # Сложите спинку сиденья 2. Раскладывание спинки сиденья в задней части салона * УКАЗАНИЕ Повреждение ремня безопас- ности вследствие защемления при откиды- вании спинки сиденья назад При откидывании назад спинки сиденья воз- можно защемление ремня безопасности, кото- рое может вызвать его повреждение. # Следите за тем, чтобы ремень безопас- ности при откидывании назад спинки сиденья не был защемлен. 7-местный автомобиль (пример) # Раскладывание спинки сиденья: кратко потя- ните одну из кнопок 1. Заднее сиденье разложится. Автомобили со спинкой центрального сиденья: спинка центрального сиденья раскладывается вместе со спинкой левого сиденья. Сиденья и размещение вещей 143
Если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на мультифунк- циональном дисплее комбинации приборов. % 7-местный автомобиль: нажатием кнопки ALL (ВСЕ) можно одновременно разложить спинки всех сидений. Раскладывание только спинки центрального сиденья (7-местный автомобиль) # Разложите спинку до фиксации с характерным звуком. Складывание спинки сиденья третьего ряда Автомобиль с левым расположением рулевого управле- ния (пример) # В задней части салона (7-местный автомобиль): кратко потяните одну из кнопок 1. # В грузовом отделении: кратко нажмите одну из кнопок 1. 144 Сиденья и размещение вещей
Откидывание назад спинки сиденья третьего ряда Автомобиль с левым расположением рулевого управле- ния (пример) # В задней части салона: кратко нажмите одну из кнопок 1. Если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на мультифунк- циональном дисплее комбинации приборов. # В грузовом отделении: кратко потяните одну из кнопок 1. Если спинка сиденья не зафиксирована и не заблокирована, это отобразится на мультифунк- циональном дисплее комбинации приборов. Шторка багажника EASY-PACK и кассета с разде- лительной сеткой Указания относительно шторки багажного отде- ления & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни из-за плохо закрепленных предметов Шторка багажного отделения не может задер- жать или зафиксировать тяжелые предметы или багаж. Незакрепленный груз может задеть Вас, осо- бенно при резкой смене направления движения, торможении или при аварии. # Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли перемещаться во время дви- жения. # Фиксируйте предметы, багаж или груз от смещения или опрокидывания даже при использовании шторки багажного отделе- ния, например, крепежными ремнями. Сиденья и размещение вещей 145
* УКАЗАНИЕ Повреждение шторки багажного отделения при загрузке автомобиля При загрузке автомобиля возможно поврежде- ние шторки багажного отделения. # Не кладите никаких предметов над нижней кромкой боковых стекол или на шторку багажного отделения. Данный элемент комплектации доступен для всех автомобилей, кроме Mercedes-Maybach. Разматывание или сматывание шторки багаж- ного отделения # Разматывание: потяните шторку багажного отделения за ручку 1 назад и вставьте ее в дер- жатели 2 слева и справа. Сматывание # Выньте шторку багажного отделения из держате- лей слева и справа. # Потяните шторку багажного отделения за ручку вперед до ее полного сматывания. Смотанная шторка багажного отделения может использоваться в двух положениях: R для погрузки поднята на 45° вверх (опустите перед началом поездки) R горизонтальное положение Снятие или установка шторки багажного отделе- ния Условия R Шторка багажного отделения свернута. 146 Сиденья и размещение вещей
Снятие шторки багажного отделения # Надавите на заглушку шторки багажного отделе- ния 1 справа или слева в направлении внутрь. # Выньте шторку багажного отделения. Убирание шторки багажного отделения Шторку багажного отделения можно убрать под пол грузового отделения на хранение. # Открывание пола грузового отделения . # Установка: вставьте шторку багажного отделе- ния 1 в крепления 2. При этом следите за правильностью установки. # Вынимание: выньте шторку багажного отделе- ния из креплений 2. Установка шторки багажного отделения # Вставьте шторку багажного отделения в крепле- ния 1 слева и справа. Заглушки шторки багажного отделения зафикси- руются с характерным звуком. Сиденья и размещение вещей 147
Установка или снятие разделительной сетки & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования или опасность для жизни из-за плохо закрепленных предметов Сама разделительная сетка не может задержать или зафиксировать тяжелые предметы, багаж или тяжелый груз. Незакрепленный груз может задеть Вас, осо- бенно при резкой смене направления движения, торможении или при аварии. # Всегда размещайте предметы так, чтобы они не могли перемещаться во время дви- жения. # Фиксируйте предметы, багаж или груз от смещения или опрокидывания даже при использовании разделительной сетки, например, крепежными ремнями. При перевозке груза из соображений безопасности всегда используйте разделительную сетку. Раздели- тельная сетка может использоваться с увеличением или без увеличения объема багажника Поврежденные разделительные сетки больше не могут выполнять свою функцию и подлежат замене. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Данный элемент комплектации доступен для всех автомобилей, кроме Mercedes-Maybach. Разделительная сетка без увеличения объема багажника Разделительная сетка с увеличением объема багажника # Установка: разверните разделительную сетку. # Вставьте верхнюю направляющую штангу в дер- жатель 1 на облицовке потолка. # Навесьте крючки 2 в проушины 3 слева и справа. 148 Сиденья и размещение вещей
# Потяните за незакрепленные концы стяжных ремней так, чтобы разделительная сетка натяну- лась. # После недолгой поездки проверьте натяжение разделительной сетки и, если необходимо, под- тяните ее. # Снятие: потяните за ременные зажимы до осла- бления стяжных ремней. # Снимите крючки 2 из проушин 3 слева и справа. # Выньте верхнюю направляющую штангу из дер- жателей 1. Обзор крепежных проушин в грузовом отделе- нии Обратите внимание на указания по загрузке автомо- биля (/ стр. 136). 1 Крепежные проушины Передние крепежные проушины доступны, если тре- тий ряд сидений находится на уровне пола багаж- ника (/ стр. 141). % Автомобили Mercedes-Maybach: две задние кре- пежные проушины в автомобилях Mercedes- Maybach находятся в грузовом отделении слева и справа. Обзор крючков для сумок & ОСТОРОЖНО Опасность получения травмы при использовании крючков для сумок для размещения тяжелых предметов Крючок для сумок не может удерживать тяжелые предметы или багаж. Предметы или багаж могут упасть и задеть нахо- дящихся в автомобиле людей. # Вешайте на крючок для сумок только лег- кие предметы. # Никогда не вешайте на крючок для сумок твердые, бьющиеся предметы или пред- меты с острыми краями. Обратите внимание на указания по загрузке автомо- биля (/ стр. 136). Не превышайте максимального значения нагрузки на крючки для сумок 3 кг и не привязывайте к ним груз. Сиденья и размещение вещей 149
1 Крючки для сумок Крючок для одежды на двери багажника Этот элемент комплектации имеется во всех автомо- билях, кроме автомобилей Mercedes-Maybach. 1 Крючок для одежды на двери багажника Крючки для одежды не предназначены для подвеши- вания тяжелых предметов. Используйте крючки для одежды только для подвешивания легких предметов, например курток. Блокировка или разблокировка пола грузового отделения Данный элемент комплектации доступен для всех автомобилей, кроме Mercedes-Maybach. # Поверните аварийный ключ на четверть оборота вправо 2 (блокировка) или влево 1 (разблоки- ровка). 150 Сиденья и размещение вещей
Крепление багажника на крыше & ОСТОРОЖНО Опасность аварии при превы- шении максимальной нагрузки на крышу Центр тяжести автомобиля, привычные характе- ристики движения, а также характеристики руле- вого управления и тормозной системы меня- ются. Если Вы превысите максимально допустимую нагрузку на крышу, это приведет к существен- ному ухудшению ходовых качеств автомобиля, характеристик рулевого управления и тормозной системы. # Обязательно соблюдайте максимальную нагрузку на крышу и соответствующим образом адаптируйте свой стиль вождения. Значение максимальной нагрузки на крышу приве- дено в разделе «Технические характеристики». * УКАЗАНИЕ Повреждение автомобиля при несоблюдении максимально допустимой высоты проезда Если высота автомобиля превышает макси- мально допустимую высоту проезда, это может привести к повреждению крыши и других частей автомобиля. # Учитывайте указанную на дорожном знаке высоту проезда. # Не въезжайте при превышении допустимой высоты проезда. # Учитывайте факт изменения высоты авто- мобиля при установке оборудования на крыше. * УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля вслед- ствие использования неодобренных багаж- ников на крыше При использовании не проверенных и не одо- бренных компанией Mercedes-Benz багажников на крыше можно повредить автомобиль. # Используйте только багажники на крыше, проверенные и одобренные компанией Mercedes-Benz. # Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полно- стью поднять сдвижной люк. # Убедитесь в том, что при установленном багажнике на крыше в зависимости от комплектации автомобиля можно полно- стью открыть дверь багажника. # Размещайте груз на багажнике на крыше таким образом, чтобы автомобиль не полу- чил повреждения также и во время движе- ния. * УКАЗАНИЕ Повреждение панорамной крыши со сдвижным люком вследствие использования неодобренных багажников на крыше При использовании багажника на крыше, не проверенного и не одобренного компанией Mercedes-Benz, панорамная крыша со сдвижным люком может получить повреждения при откры- вании. # Открывайте панорамную крышу со сдвиж- ным люком при установленном багажнике на крыше только в том случае, если он проверен и одобрен компанией Mercedes- Benz. Для проветривания салона можно приподнять панорамную крышу со сдвижным верхним люком. Сиденья и размещение вещей 151
Указания по движению с грузом на крыше R Равномерно распределяйте груз на крыше и в багажном отделении и укладывайте тяжелые предметы вниз. При этом также соблюдайте ука- зания по загрузке автомобиля (/ стр. 136). R Двигайтесь внимательно, избегайте резкого тро- гания с места, торможения и поворота рулевого колеса, а также быстрого проезда поворотов. R При транспортировке груза на крыше, а также при полностью загруженном или полностью занятом автомобиле выбирайте один из режимов движения ; и A. Они настроены на под- держание курсовой устойчивости (/ стр. 206). # Закрепите багажник на крыше на рейлингах на крыше. # Соблюдайте указания, приведенные в руковод- стве по монтажу от изготовителя. Держатели для напитков Включение или выключение функции охлажде- ния / подогрева термоподстаканника & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования при прикосновении к нагревательным эле- ментам Нагревательные элементы подстаканников могут быть очень горячими. Об них Вы можете обжечься. # Не прикасайтесь к нагревательным эле- ментам подстаканников. # Убедитесь, что у детей отсутствует доступ к горячим нагревательным элементам под- стаканников. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. * УКАЗАНИЕ Повреждение предметов в зака- ленном подстаканнике Если Вы кладете предметы в термостатирован- ные подстаканники, их можно повредить. # Не кладете предметы в термостатирован- ные подстаканники. Подстаканник в центральной консоли впереди 152 Сиденья и размещение вещей
Подстаканник в центральной консоли сзади Подстаканник в центральной консоли в задней части салона (4-местные автомобили Mercedes-Maybach) # Включение: нажимайте на подстаканнике 1 кнопку 2, пока на ней не загорится синяя (под- держание температуры охлажденного напитка) или красная (поддержание температуры горя- чего напитка) контрольная лампа. При использовании функции поддержания тем- пературы горячего напитка металлическая вставка подстаканника нагревается. При дости- жении определенной температуры загорится сигнальная лампа. Когда горит сигнальная лампа, не касайтесь металлической вставки под- стаканника. # Выключение: нажимайте кнопку 2 до тех пор, пока контрольная лампа на кнопке не погаснет. % Производите чистку съемного резинового ков- рика только чистой прохладной водой, а подста- канника – только мягкой тряпкой. Розетки Пользование розеткой на 12 В Условия R Подключены только приборы мощностью не более 240 Вт (20 A). В зависимости от комплектации автомобиль имеет следующие розетки на 12 В: R в вещевом отделении в передней части цен- тральной консоли R в багажном отделении Сиденья и размещение вещей 153
Розетка на 12 В в вещевом отделении в центральной консоли спереди (пример) # Откройте крышку 1 розетки и вставьте штекер прибора. Если Вы подключаете прибор к розетке на 12 В, оставьте крышку вещевого отсека открытой. Пользование розеткой на 230 В в задней части салона & ОПАСНО Опасность для жизни из-за повре- ждения соединительного кабеля или розетки Если соединительный кабель или розетка на 230 В выдернут(-а) из обшивки, поврежден(-а) или намочен(-а), Вы можете получить удар электри- ческим током. # Используйте только сухой и неповрежден- ный соединительный кабель. # При выключенном автомобиле убедитесь в том, что розетка на 230 В сухая. # Немедленно обратитесь в специализиро- ванную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки или замены выдернутой из обшивки или поврежденной розетки на 230 В. # Ни в коем случае не вставляйте соедини- тельный кабель в выдернутую из обшивки или поврежденную розетку на 230 В. & ОПАСНО Опасность для жизни вследствие неквалифицированного обращения с розет- кой В особенности Вы можете получить удар элек- трическим током: R при попадании конечностей в розетку, R если Вы вставляете в розетку неподходящие приборы или посторонние предметы. # Не вставляйте конечности в розетку. # Подключайте к розетке только подходящие приборы. Условия R Подсоединены только приборы с подходящим штекером, отвечающим соответствующим стан- дартам страны эксплуатации. R Подключены только приборы мощностью не более 150 Вт (0,65 A). R Многоконтактные розетки не используются. В зависимости от комплектации автомобиля форма центральной консоли и вещевого отсека может быть различной. 154 Сиденья и размещение вещей
Гнездо электропитания на 230 В в центральной консоли сзади Гнездо электропитания на 230 В центральной консоли в задней части салона (4-местные автомобили Mercedes- Maybach) # Автомобили Mercedes-Maybach с раздельными задними сиденьями: откройте вещевое отделе- ние в центральной консоли в задней части салона . # Откройте крышку 3. # Вставьте штекер прибора в розетку на 230 В 1. При достаточно высоком напряжении бортовой сети контрольная лампа 2 загорается. Обзор гнезд USB В зависимости от комплектации автомобиль имеет следующие гнезда для подключения устройства USB: R в вещевом отсеке в подлокотнике рабочего места водителя (/ стр. 139) R В передней центральной консоли рядом с отде- лением для мобильного телефона R В центральной консоли в задней части салона R автомобили с пакетом систем комфорта в задней части салона: в центральном подлокот- нике в задней части салона второго ряда сиде- ний R Автомобили Mercedes-Maybach с 5 сиденьями в задней части салона: в центральном подлокот- нике в задней части салона R Автомобили Mercedes-Maybach с раздельными задними сиденьями: в центральной консоли в задней части салона R Автомобили с тремя рядами сидений: справа и слева рядом с сиденьем Сиденья и размещение вещей 155
От гнезд для подключения устройства USB при вклю- ченном автомобиле Вы можете заряжать приборы USB, например, мобильные телефоны. Напряжение зарядки составляет приблизительно 5 В (до 3 A). Холодильный бокс Пользование холодильным боксом & ОСТОРОЖНО Опасность возникновения пожара по причине закрытой защитной решётки в воздушном канале холодильного бокса Если Вы закроете защитную решётку в воздуш- ном канале холодильного бокса, то холодильный бокс может перегреваться. # Постоянно контролируйте защитную решётку в воздушном канале, чтобы она не была закрыта. Защитная решетка в воздушном канале холодиль- ного бокса расположена в багажнике. Этот элемент комплектации имеется только в автомобилях Mercedes-Maybach. Не превышайте максимального значения загрузки холодильного бокса 3,5 кг. В верхнем отделении холодильного бокса разме- щайте только пластиковые бутылки. Объем бутылки не должен превышать 0,5 л. Если Вы длительное время не используете холодиль- ный бокс, то необходимо его отключить, разморо- зить и очистить. После этого на некоторое время оставьте крышку открытой. При интенсивном использовании может возникать большое количество водяного конденсата. Может потребоваться чистка. Холодильный бокс снижает свою холодопроизводи- тельность или отключается в следующих случаях: R Включено слишком много потребителей элект- роэнергии. R Стартерная аккумуляторная батарея недоста- точно заряжена. В этом случае мигают контрольные лампы кнопки включения / выключения холодильного бокса. Когда напряжение опять повысится до необходимого зна- чения, холодильный бокс снова включится. % Для установки и снятия холодильного бокса в грузовом отделении воспользуйтесь услугами специализированной мастерской с квалифици- рованным персоналом. Автомобили с раздельными задними сиденьями (при- мер) # 5-местные автомобили: опустите подлокотник в задней части салона. # Потяните за ручку ящика для хранения вещей 1 и откиньте вниз крышку ящика 2. 156 Сиденья и размещение вещей
Автомобили с раздельными задними сиденьями (при- мер) # Открывание: потяните за ручку холодильного бокса 1 и откиньте вниз крышку бокса. # Включение: нажимайте кнопку 2 до тех пор, пока не загорятся либо одна контрольная лампа (слабое охлаждение), либо две контрольные лампы (сильное охлаждение). # Выключение: нажимайте кнопку 2 до тех пор, пока не погаснут обе контрольные лампы. Беспроводная зарядка мобильного телефона и соединение с наружной антенной Указания по беспроводной зарядке мобильного телефона & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования из- за неправильного размещения предметов При неправильном размещении предметов в салоне автомобиля существует опасность их смещения или опрокидывания из стороны в сто- рону, при этом они могут задеть находящихся в автомобиле людей. Кроме того, подстаканники, открытые вещевые отделения и держатели для мобильных телефонов в случае аварии не всегда могут удержать находящиеся в них предметы. Существует опасность травмирования, в особен- ности при торможении или внезапном измене- нии направления движения! # Всегда размещайте предметы так, чтобы их не опрокидывало из стороны в сторону в таких или подобных ситуациях. # Всегда следите за тем, чтобы предметы не выступали из вещевых отделений, багаж- ных сеток или сеток-карманов. # Закрывайте запираемые вещевые отделе- ния перед началом движения. # Всегда размещайте и закрепляйте тяже- лые, твердые, острые предметы, предметы с острыми краями, а также бьющиеся или слишком большие предметы в багажнике / багажном отделении. Соблюдайте указания по загрузке автомобиля. & ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствие размещения предметов в отсеке для мобильного телефона При размещении других предметов в отсеке для мобильного телефона в особенности может воз- никнуть опасность возникновения пожара. # Кроме мобильного телефона не разме- щайте в отсеке для мобильного телефона никакие другие предметы, в особенности не размещайте металлические предметы. Сиденья и размещение вещей 157
* УКАЗАНИЕ Повреждение предметов вслед- ствие размещения их в отсеке для мобиль- ного телефона При размещении предметов в отсеке для мобильного телефона предметы могут быть повреждены вследствие воздействия электро- магнитных полей. # Не кладите кредитных карт, носителей информации, абонементов на горнолыж- ный подъемник и прочих предметов, чув- ствительных к электромагнитным полям, в отсек для мобильного телефона. * УКАЗАНИЕ Повреждение жидкостями отсека для мобильного телефона Пропадание жидкостей в отсек для мобильного телефона может привести к повреждению отсека для мобильного телефона. # Следите за тем, чтобы никакие технологи- ческие жидкости не попадали в отсек для мобильного телефона. Всегда принимайте во внимание указания для людей с электронными медицинскими вспомогательными приборами (/ стр. 37). R В зависимости от комплектации автомобиля мобильный телефон соединяется с внешней антенной автомобиля при помощи модуля зарядки. R Функция зарядки и возможность беспроводного соединения мобильного телефона с внешней антенной автомобиля доступны только при вклю- ченном автомобиле. R Зарядка мобильных телефонов небольшого раз- мера не всегда возможна в любом месте отсека для мобильного телефона. R При использовании большого мобильного теле- фона, не плотно прилегающего к отсеку для мобильного телефона, его зарядка и соединение с наружной антенной автомобиля могут быть невозможны. R В процессе зарядки мобильный телефон может нагреться. Это также может зависеть от вос- производимых в данный момент прикладных программ (приложений), которые открыты в фоновом режиме. R Для эффективности зарядки и соединения с наружной антенной автомобиля снимите защит- ный чехол с мобильного телефона. Исключе- нием являются защитные чехлы, которые рас- считаны на беспроводную зарядку. Беспроводная зарядка мобильного телефона на панели приборов Условия R Мобильный телефон приспособлен к беспровод- ной зарядке. % Перечень мобильных телефонов Вы найдете в Интернете: https://www.mercedes-benz- mobile.com/ # По возможности положите мобильный телефон по центру подкладки 1 дисплеем вверх. Если в мультимедийной системе индицируется указание, то мобильный телефон заряжается. Распознанные помехи при зарядке индици- руются на дисплее мультимедийной системы. 158 Сиденья и размещение вещей
% Подкладку можно вынимать для мойки, напри- мер, чистой теплой водой. Номера допуска к радиосвязи для Бразилии Данное устройство работает во вторичном режиме, это означает, что оно не оснащено защитой от вред- ной интерференции, а также от станций такого же типа, и не допускается создание данным устрой- ством интерференции с системами, которые рабо- тают в первичном режиме. Данное устройство допущено согласно прописан- ным в Директиве 242/2000 критериям бразильского телекоммуникационного агентства ANATEL и соот- ветствует действующим техническим требованиям. Дополнительная информация представлена на веб- сайте компании ANATEL. www.anatel.gov.br # Дальнейшая информация о сертификате соот- ветствия конструкционных элементов системы радиосвязи автомобиля ‒ см. здесь . Зарядка мобильного телефона в задней части салона * УКАЗАНИЕ Повреждение выдвижного ящика в центральной консоли в задней части салона под воздействием массы тела Открытый выдвижной ящик в центральной кон- соли в задней части салона может быть повре- жден под воздействием массы тела. # Не опирайтесь на открытый выдвижной ящик. Условия R Мобильный телефон должен быть приспособлен к беспроводной зарядке. % Перечень мобильных телефонов Вы найдете в Интернете: https://www.mercedes-benz- mobile.com/ Подкладка перед вещевым отделением подлокотника в задней части салона Подкладка в центральной консоли в задней части салона (только автомобили Mercedes-Maybach с раз- дельными задними сиденьями) Сиденья и размещение вещей 159
# По возможности положите мобильный телефон по центру подкладки 1 дисплеем вверх. Если контрольная лампа горит, то мобильный телефон заряжается. Установка и снятие напольного коврика & ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за пред- метов в пространстве для ног водителя Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педалей и блокировать нажа- тую педаль. Это угрожает эксплуатационной безопасности‑ автомобиля и безопасности движения. # Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно, чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя. # Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно предписаниям, чтобы всегда обеспечивалось достаточное свободное пространство для хода педалей. # Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько ковриков друг на друга. Установка напольных ковриков # Передвиньте соответствующее сиденье назад и положите напольный коврик в пространство для ног. # Вставьте нажимные кнопки 1 в держатели 2. # Отрегулируйте положение соответствующего сиденья. % Автомобили с третьим рядом сидений (все автомобили, кроме автомобилей Mercedes- Maybach): для установки напольных ковриков в третьем ряду сидений передвиньте соответ- ствующее сиденье второго ряда вперед. Снятие напольных ковриков # Снимите напольный коврик с держателей 2. # Выньте напольный коврик. % Автомобили с третьим рядом сидений (все автомобили, кроме автомобилей Mercedes- Maybach): для снятия напольных ковриков в третьем ряду сидений передвиньте соответ- ствующее сиденье второго ряда вперед. 160 Сиденья и размещение вещей
Наружное освещение Указания по перенастройке системы освещения при поездках за границу Автомобили со статическими светодиодными фарами: перенастройка фар не требуется. Требова- ния законодательства при этом будут выполнены также в странах с движением по другой стороне дороги. Автомобили с системой Intelligent Light System: фары автоматически перенастраиваются при пере- сечении границы со странами, где движение осу- ществляется по другой стороне дороги. Проверьте регулировку фар и при необходимости перенастройте их вручную в следующих случаях: R Если на дисплее появляется сообщение Уста- новка ближнего света (лево-/правостороннее движение) возможна только вручную. R Если на дисплее появляется сообщение Прове- рить установку ближнего света (лево-/правосто- роннее движение). После перенастройки фар: R Свет фар Вашего автомобиля не будет ослеплять водителей встречного транспорта. R Край проезжей части будет высвечиваться уже не так далеко и высоко. R Функции «Освещение для автомагистралей» и «Расширенный противотуманный свет» будут недоступны. Указания о системе освещения и Вашей ответ- ственности Различные системы освещения автомобиля явля- ются лишь вспомогательными средствами. Ответ- ственность за соответствие освещения автомобиля актуальным световым условиям и условиям видимо- сти, действующим законодательным положениям и дорожной ситуации несет водитель автомобиля. Переключатель света Пользование переключателем света 1 W Стояночные огни слева 2 X Стояночные огни справа 3 T Габаритные огни и подсветка номерного знака 4 Ã Автоматическое включение наружного освещения (предпочтительное положение пере- ключателя света) Свет и видимость 161
5 L Ближний свет фар / дальний свет фар 6 R Включение или выключение заднего проти- вотуманного света При включении ближнего света фар контрольная лампа габаритных огней T гаснет, а вместо нее загорается контрольная лампа ближнего света фар L. # Всегда ставьте автомобиль на стоянку в безопас- ном месте в соответствии с предписаниями законодательства и следите за достаточным освещением автомобиля. * УКАЗАНИЕ Разряд аккумуляторной батареи вследствие эксплуатации стояночного света Эксплуатация стояночного света в течение нескольких часов оказывает нагрузку на аккуму- ляторную батарею. # По возможности включайте правый X или левый W парковочный свет. В автомобилях шириной более 2 м или длиной более 6 м в некоторых странах не допускается включение стояночных огней с одной стороны. В этом случае в положении «Стояночные огни» также включаются габаритные огни. При значительной разрядке аккумуляторной бата- реи габаритные и стояночные огни автоматически выключаются в целях экономии энергии для обеспе- чения последующего пуска двигателя автомобиля. При открывании двери водителя наружное освеще- ние (кроме габаритных и стояночных огней) автома- тически выключается. R Учитывайте указания по подсветке пространства вокруг автомобиля (/ стр. 168). Функция автоматического включения наруж- ного освещения При включенном двигателе автомобиля габаритные огни, ближний свет фар и дневные ходовые огни автоматически включаются и выключаются в соот- ветствии с внешними световыми условиями. & ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие выключенного ближнего света при ограни- чении видимости Если переключатель света находится в положе- нии Ã, то ближний свет не включается авто- матически при тумане, снегопаде и прочих огра- ничениях видимости, например при образова- нии брызг воды. # В таких ситуациях поверните переключа- тель света в положение L. Автоматическое включение наружного освещения является лишь вспомогательным средством. Ответ- ственность за освещение автомобиля всегда несет водитель. Включение или выключение заднего противот- уманного света Условия R Переключатель света находится в положении L или Ã. # Нажмите кнопку R. Учитывайте действующие в соответствующих стра- нах предписания по пользованию задним противот- уманным фонарем. % Автомобили с системой AIRMATIC или E-ACTIVE BODY CONTROL и пакетом Offroad: при вклю- ченном заднем противотуманном свете уровень кузова для движения по бездорожью +3 недосту- пен для выбора. Если при активированном уровне кузова для движения по бездорожью +3 включается задний противотуманный свет, кузов автомобиля опускается до уровня +2. 162 Свет и видимость
Пользование комбинированным переключате- лем света 1 Дальний свет фар 2 Мигающий свет справа 3 Предупредительный световой сигнал 4 Мигающий свет слева # С помощью комбинированного переключателя активируйте соответствующую функцию. Включение дальнего света фар # Поверните переключатель света в положение L или Ã. # Нажмите комбинированный переключатель в направлении стрелки 1. При активации дальнего света фар контрольная лампа ближнего света фар L гаснет, а вместо нее загорается контрольная лампа дальнего света фар K. Выключение дальнего света фар # Нажмите комбинированный переключатель в направлении стрелки 1 или потяните его в направлении стрелки 3. Предупредительный световой сигнал # Потяните комбинированный переключатель в направлении стрелки 3. Мигающий свет # Кратковременное мигание: кратковременно нажмите комбинированный переключатель в направлении стрелки 2 или 4 до достижения точки сопротивления. Соответствующий указатель поворота мигнет три раза. # Постоянное мигание: нажмите комбинирован- ный переключатель в направлении стрелки 2 или 4 с преодолением точки сопротивления. Включение или выключение аварийной свето- вой сигнализации # Нажмите кнопку 1. Свет и видимость 163
Аварийная световая сигнализация автоматически включается в следующих ситуациях: R При срабатывании подушки безопасности. R При резком торможении автомобиля до полной остановки на скорости выше 70 км/ч. При последующем повторном трогании с места система аварийной световой сигнализации автома- тически выключается на скорости примерно 10 км/ч. Систему аварийной световой сигнализации также можно выключить нажатием кнопки 1. При включении указателя поворота аварийная све- товая сигнализация выключается. Система Intelligent Light System Функционирование системы Intelligent Light System Светодиодные фары MULTIBEAM LED адаптируются к дорожной ситуации и погодным условиям и обла- дают расширенными функциями для улучшения освещения дорожного полотна. В систему входят следующие функции: R Активный поворотный свет (/ стр. 164) R Освещение выполняемого поворота (/ стр. 164) R Головное освещение при движении по автомаги- стралям (/ стр. 165) R Расширенный противотуманный свет (/ стр. 165) R Освещение для движения по бездорожью (/ стр. 165) Система активируется только в темноте. Функционирование активного поворотного света R Фары повторяют движения рулевого колеса. R При движении расширяется высвечивание важ- ных зон. Функции активированы при включенном ближнем свете фар. Кроме того, в зависимости от комплектации автомо- биля производится анализ собственной полосы дви- жения, а активный поворотный свет регулируется с учетом дорожной ситуации. Работа функции освещения выполняемого пово- рота Освещение выполняемого поворота расширяет угол высвечивания дорожного полотна в направлении поворота, тем самым улучшая обзор, например, при поворотах малого радиуса. Его активация возможна только при включенном ближнем свете фар. Функция активируется при следующих условиях: R при скорости движения ниже 40 км/ч и вклю- ченном мигающем свете или повернутом руле- вом колесе, 164 Свет и видимость
R при скорости движения от 40 км/ч до 70 км/ч и повернутом рулевом колесе. Функционирование на участках с круговым дви- жением и на перекрестках: освещение выполняе- мого поворота активируется с обеих сторон посред- ством анализа текущего местоположения автомо- биля системой GPS. Оно деактивируется после про- езда участка с круговым движением или пере- крестка. Функционирование освещения для автомаги- стралей Освещение для автомагистралей увеличивает даль- ность действия и яркость светового конуса и обеспе- чивает увеличение дальности обзора. Функция активируется, если система распознает движение по автомагистрали следующим образом: R по скорости автомобиля R с помощью мультифункциональной камеры R с помощью системы GPS Функция не активируется на скорости менее 80 км/ч. Функционирование расширенного противот- уманного света Расширенный противотуманный свет уменьшает ослепление водителя отраженным светом фар своего автомобиля и лучше высвечивает край проез- жей части. Функция автоматически активируется при следую- щих условиях: R При скорости ниже 70 км/ч и включенном заднем противотуманном свете Функция автоматически деактивируется при следую- щих условиях: R При превышении скорости 100 км/ч. R Задний противотуманный свет выключен. % Расширенный противотуманный свет может быть активирован на скорости до 100 км/ч посредством включения заднего противотуман- ного света. Функционирование внедорожного освещения Внедорожное освещение улучшает освещенность при движении по пересеченной местности. Ближний свет фар распределяется симметрично и под широ- ким углом, а яркость немного повышается. Это облегчает ориентацию на пересеченной местности и заблаговременное распознавание препятствий. Активный поворотный свет при этом деактивирован, чтобы освещенность не изменялась при поворотах рулевого колеса. Функция активна при включенном ближнем свете фар при движении со скоростью не более 50 км/ч и Свет и видимость 165
при выбранном режиме движения F (Offroad) или G (Offroad Plus). Включение или выключение системы Intelligent Light System Условия R Зажигание включено. Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Intelligent Light System # Включите или выключите функцию. Система адаптации фар дальнего света с расши- ренными функциями Функционирование системы адаптивного управ- ления дальним светом ПЛЮС & ОСТОРОЖНО Опасность аварии несмотря на наличие системы адаптивного управле- ния дальним светом ПЛЮС Система адаптивного управления дальним све- том ПЛЮС не реагирует на: R участников дорожного движения без освеще- ния, например пешеходов; R участников дорожного движения со слабым освещением, например велосипедистов; R участников дорожного движения, освещение которых закрыто, например, разделитель- ным барьером дороги. В крайне редких случаях система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС никак не реа- гирует на других участников дорожного движе- ния, имеющих собственное освещение, или реа- гирует несвоевременно. Вследствие этого в таких или аналогичных ситуа- циях дальний свет фар не деактивируется авто- матически или активируется несмотря на усло- вия. # Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и своевременно выключайте дальний свет. Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС не может учитывать состояние дорог и погод- ные условия, а также дорожную ситуацию. В следующих случаях распознавание может быть ограничено: R при плохой видимости, например в туман, силь- ный дождь или снегопад, R при загрязнении или загораживании датчиков. Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС представляет собой лишь вспомогательное средство. Ответственность за правильное освещение автомобиля в соответствии с фактическими усло- виями освещенности и видимости, а также с учетом дорожной ситуации несете лично Вы. 166 Свет и видимость
Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС автоматически выполняет переключение между следующими вариантами освещения: R Ближний свет фар R Ограниченный дальний свет R Дальний свет фар В режиме ограниченного дальнего света дальний свет фар направлен в сторону от других участников дорожного движения и не ослепляет их. Движущийся впереди автомобиль находится в зоне освещения ближним светом фар. При скорости движения более 30 км/ч: R Если другие участники движения не распознаны, автоматически включается дальний свет фар. R При распознавании других участников движения автоматически включается ограниченный даль- ний свет. При скорости движения менее 25 км/ч или при достаточном дорожном освещении: R Ограниченный дальний свет автоматически выключается. R Дальний свет фар автоматически выключается. При скорости движения более 50 км/ч: R Дальность освещения ближним светом фар авто- матически регулируется в зависимости от рас- стояния до других участников дорожного движе- ния. % Оптический датчик системы находится за лобо- вым стеклом в области потолочной блок-панели управления. Включение или выключение системы адаптив- ного управления дальним светом ПЛЮС Включение # Поверните переключатель света в положение Ã. # Включите дальний свет фар с помощью комби- нированного переключателя. Если дальний свет фар автоматически вклю- чается в темноте, в центральном поле индикации дисплея приборов загорается контрольная лампа _. Выключение # Выключите дальний свет фар с помощью комби- нированного переключателя. Настройка ближнего света фар (только автомо- били со светодиодными фарами MULTIBEAM LED) Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Ближний свет # Выберите Правостор.движение, Левосторон.движение или Автоматически. Свет и видимость 167
Настройка времени задержки выключения осве- щения Условия R Переключатель света находится в положении Ã. Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Замед.выкл.света фар # Установите время задержки выключения освеще- ния. При выключении двигателя автомобиля наруж- ное освещение включается на установленный период времени. Включение или выключение подсветки про- странства вокруг автомобиля Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Освещение окружен. При активном Освещение окружен. наружное осве- щение горит 40 секунд после разблокировки авто- мобиля. При пуске двигателя подсветка простран- ства вокруг автомобиля деактивируется, а функция автоматического включения наружного освещения активируется. Подножки с подсветкой: при включенной под- светке пространства вокруг автомобиля подсветка в подножках активируется при открывании двери. Если дверь не закрывается, подсветка подножки автоматически деактивируется через 40 секунд. # Включите или выключите функцию. Внутреннее освещение Настройка освещения салона Передняя потолочная блок-панель управления 1 p Левая передняя лампа для чтения 2 | Автоматическое управление освещением салона 3 c Освещение в передней части салона 4 u Освещение в задней части салона 5 p Правая передняя лампа для чтения # Включение или выключение: нажмите соот- ветствующую кнопку 1 – 5. 168 Свет и видимость
Панель управления в поручне 1 p Лампа для чтения в задней части салона # Включение или выключение: нажмите кнопку 1. Настройка светодиодной подсветки салона Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Комфортная подсветка Настройка цвета # Выберите Цвет. # Настройте нужный цвет. Регулировка яркости # Выберите Яркость. Отрегулируйте яркость. Активация яркости по зонам # Выберите Яркость. # Выберите Зоны яркости. Настройку для зон АКЦЕНТ, AMBIENTE и КРЫША можно производить по отдельности. Активация многоцветной подсветки # Выберите Цвет. # Выберите Многоцветная. # Выберите сочетание цветов. Активация многоцветной анимации # Выберите Цвет. # Выберите Многоцвет.анимация. Установленное сочетание цветов будет изме- няться в заданном ритме. Активация приветственного освещения # Выберите Цвет. # Выберите Добро пожаловать!. При отпирании замков дверей автомобиля запу- скается специальная световая инсценировка с использованием светодиодной подсветки салона. Активация режима зависимости от настройки климатической установки # Выберите Цвет. # Выберите Климат. При изменении настроек температуры в автомо- биле кратковременно изменяется цвет свето- диодной подсветки салона. Включение или выключение времени задержки выключения освещения салона Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Свет 5 Замед.выкл.внутр.осв. # Включение или выключение времени задержки выключения освещения. Если функция активирована, освещение салона продолжает работать некоторое время после запирания автомобиля. Свет и видимость 169
Стеклоочиститель и стеклоомыватель Включение или выключение стеклоочистителей лобового стекла 1 g Стеклоочистители выключены 2 Ä Автоматическая чистка стекла, обычное движение 3 Å Автоматическая чистка стекла, частое дви- жение 4 ° Постоянный режим работы стеклоочисти- телей, медленное движение 5 ¯ Постоянный режим работы стеклоочисти- телей, быстрое движение # Поверните комбинированный переключатель света в соответствующее положение 1 – 5. # Однократное срабатывание стеклоочисти- теля / мойка стекла: на комбинированном переключателе нажмите кнопку в направлении стрелки 1. R í Однократное срабатывание стекло- очистителей R î Чистка стекла с подачей омывающей жидкости % Соблюдайте указания по мойке автомобиля в автомойке (/ стр. 379). Автомобили с системой MAGIC VISION CONTROL: в положении 2 или 3 при распознанном загряз- нении лобового стекла процесс чистки запускается автоматически, пока на дисплее не появится сооб- щение Долейте стеклоомывающую жидкость. Включение / выключение стеклоочистителя заднего стекла 1 ô Однократное срабатывание стеклоочисти- теля / очистка стекла 2 è Прерывистый режим работы стеклоочисти- теля # Однократное срабатывание стеклоочисти- теля: нажмите кнопку 1 до достижения точки сопротивления. 170 Свет и видимость
# Очистка стекла с подачей омывающей жид- кости: нажмите кнопку 1 с преодолением точки сопротивления. # Включение / выключение прерывистого режима работы стеклоочистителя: нажмите кнопку 2. Автомобили с датчиком дождя: интервал пре- рывистого включения стеклоочистителя устана- вливается автоматически в зависимости от дорожной ситуации. При включенном стеклоочистителе заднего стекла на комбинации приборов появляется сим- вол è. Замена щеток стеклоочистителей лобового стекла & ВНИМАНИЕ Опасность защемления при замене щеток стеклоочистителя и включен- ном стеклоочистителе Если стеклоочистители при замене щеток стек- лоочистителей придут в движение, то Вас может защемить поводком стеклоочистителя. # Перед заменой щеток стеклоочистителей всегда выключайте стеклоочистители и автомобиль. Перемещение поводков стеклоочистителей в положение для замены # Включите и сразу же выключите двигатель авто- мобиля. # В течение приблизительно 15 секунд нажмите на комбинированном переключателе кнопку î и удерживайте ее около трех секунд (/ стр. 170). Поводки стеклоочистителей переместятся в положение для замены. Снятие щеток стеклоочистителей # Отведите поводки стеклоочистителей от лобо- вого стекла. # Одной рукой удерживайте поводок стеклоочис- тителя. Другой рукой отверните щетку стекло- очистителя от поводка стеклоочистителя в направлении стрелки 1 до упора. # Сдвиньте ползунок 2 в направлении стрелки 3 так, чтобы он зафиксировался в положении для снятия. # Снимите щетку стеклоочистителя с поводка стеклоочистителя в направлении стрелки 4. Свет и видимость 171
Установка щеток стеклоочистителей # Вставьте новую щетку стеклоочистителя в пово- док стеклоочистителя в направлении стрелки 1. # Сдвиньте ползунок 2 в направлении стрелки 3 так, чтобы он зафиксировался в положении блокировки. # Проверьте прочность крепления щетки стекло- очистителя. # Опустите поводки стеклоочистителей на лобовое стекло. # Запустите двигатель автомобиля. # Нажмите кнопку î на комбинированном переключателе. Поводки стеклоочистителей переместятся в исходное положение. # Выключите двигатель. % Регулярно проверяйте состояние щеток стекло- очистителей и заменяйте их при наличии види- мых повреждений или в случае постоянного образования разводов. Индикация срока до ТО # Снимите защитную пленку 1 с индикации срока до ТО на кончиках новых установленных щеток стеклоочистителей. Если цвет индикации срока до ТО изменится с чер- ного на желтый, замените щетки стеклоочистителей. % Время, которое пройдет до изменения цвета, зависит от условий эксплуатации. 172 Свет и видимость
Замена щеток стеклоочистителей лобового стекла (система MAGIC VISION CONTROL) Переместите поводки стеклоочистителей в положение для замены # Выключите двигатель. # В течение примерно 15 секунд на комбиниро- ванном переключателе нажмите кнопку î (/ стр. 170). Поводки стеклоочистителей переместятся в положение для замены. Снятие щеток стеклоочистителей # Перевод щетки стеклоочистителя в положе- ние демонтажа: одной рукой удерживайте пово- док стеклоочистителя. Другой рукой отверните щетку стеклоочистителя в направлении стрелки 1 с преодолением сопротивления. Щетка стеклоочистителя со щелчком зафикси- руется в положении демонтажа. # Демонтаж щетки стеклоочистителя: нажмите кнопку разблокировки 2, вытащите щетку стек- лоочистителя в направлении стрелки 3 и сни- мите. Установка щеток стеклоочистителей # Вставьте новую щетку стеклоочистителя в направлении стрелки 1 в поводок стеклоочис- тителя до фиксации кнопки разблокировки 2. Свет и видимость 173
# Вставьте щетку стеклоочистителя с преодоле- нием сопротивления в направлении стрелки 3 в поводок стеклоочистителя. Щетка стеклоочистителя зафиксируется с ощу- тимым щелчком и снова будет свободно дви- гаться. # Опустите поводок стеклоочистителя на лобовое стекло. % Регулярно проверяйте состояние щеток стекло- очистителей и заменяйте их при наличии види- мых повреждений или в случае постоянного образования разводов. Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла & ВНИМАНИЕ Опасность защемления при замене щеток стеклоочистителя и включен- ном стеклоочистителе Если стеклоочистители при замене щеток стек- лоочистителей придут в движение, то Вас может защемить поводком стеклоочистителя. # Перед заменой щеток стеклоочистителей всегда выключайте стеклоочистители и автомобиль. Снятие щетки стеклоочистителя # Выключите двигатель. # Отведите поводок стеклоочистителя 2 от заднего стекла до фиксации в положении для замены. # Отсоедините щетку стеклоочистителя 1 от поводка стеклоочистителя 2 и снимите в направлении стрелки 3. Установка щетки стеклоочистителя # Вставьте щетку стеклоочистителя 1 обоими выступами 3 в крепление 2 поводка стекло- очистителя. # Прижмите щетку стеклоочистителя 1 в направ- лении стрелки 4 до фиксации в креплении 2. # Проверьте прочность крепления щетки стекло- очистителя 1. 174 Свет и видимость
# Снова опустите поводок стеклоочистителя из положения для замены на заднее стекло. Зеркала Пользование наружными зеркалами заднего вида & ВНИМАНИЕ Опасность аварии вследствие выполнения настроек автомобиля во время движения Вы можете потерять контроль над автомобилем, в частности, в следующих ситуациях: R При регулировке сиденья водителя, подго- ловника, рулевого колеса или зеркал во время движения. R При пристегивании ремня безопасности во время движения. # Перед пуском автомобиля: отрегулируйте в первую очередь сиденье водителя, подго- ловник, рулевое колесо и зеркала и при- стегните ремень безопасности. & ОСТОРОЖНО Опасность аварии при использовании наружного зеркала заднего вида из-за неправильной оценки дистанции Наружные зеркала заднего вида уменьшают изображение. Видимые объекты находятся ближе, чем кажется в зеркале. # Поэтому всегда оборачивайтесь и прове- ряйте фактическую дистанцию до других участников дорожного движения. Складывание или раскладывание наружных зер- кал заднего вида # Кратковременно нажмите кнопку 2. % Если аккумуляторная батарея была отсоединена или разряжена, наружные зеркала заднего вида необходимо кратковременно привести в движе- ние с помощью кнопки 2. Только тогда начнет работать функция автоматического складывания зеркал. Свет и видимость 175
% Автомобили Mercedes-Maybach: при складыва- нии наружных зеркал заднего вида выдвижные подножки убираются, если до этого они были выдвинуты. Регулировка наружных зеркал заднего вида # С помощью кнопок 1 или 3 выберите наруж- ное зеркало заднего вида, которое необходимо отрегулировать. # С помощью кнопки 4 отрегулируйте положение зеркального элемента. Фиксация наружного зеркала заднего вида Если наружное зеркало заднего вида было принуди- тельно выведено из фиксатора, действуйте следую- щим образом. # Автомобили без электропривода складывания наружных зеркал заднего вида: нажмите рукой на наружное зеркало заднего вида для уста- новки его в правильное положение. # Автомобили с электроприводом складывания наружных зеркал заднего вида: удерживайте нажатой кнопку 2. Раздастся щелчок, затем звук удара. Наружное зеркало заднего вида будет установлено в пра- вильное положение. Функционирование зеркал с автоматическим затемнением & ОСТОРОЖНО Опасность отравления и полу- чения химического ожога электролитом из зеркала с автоматическим затемнением Если стекло зеркала с автоматическим затемне- нием разобьется, из зеркала может вытечь элек- тролит. Электролит вреден для здоровья и вызывает раз- дражения. Не допускайте его попадания на кожу, глаза, органы дыхания и одежду и в рото- вую полость. # При контакте с электролитом учитывайте следующее: R Попавший на кожу электролит немед- ленно смойте водой и незамедли- тельно обратитесь за медицинской помощью. R При попадании электролита в глаза немедленно промойте глаза большим количеством чистой воды и незамедли- тельно обратитесь за медицинской помощью. R Если Вы проглотили электролит, осно- вательно прополощите ротовую полость. Не вызывайте рвоту. Срочно обратитесь за медицинской помощью. R Немедленно смените одежду, загряз- ненную электролитом. R При появлении аллергических реакций незамедлительно обратитесь за меди- цинской помощью. При попадании света фар на датчик внутрисалон- ного зеркала заднего вида внутрисалонное зеркало заднего вида и наружное зеркало заднего вида со стороны водителя автоматически затемняются. Системные пределы В следующих ситуациях затемнение зеркал не про- изводится: R Двигатель автомобиля выключен. R Включена передача заднего хода. R Включено освещение салона. Функция положения для парковки наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пас- сажира % Функция парковочного положения доступна только в автомобилях с функцией памяти. 176 Свет и видимость
Положение для парковки поможет Вам при пар- ковке. Наружное зеркало со стороны переднего пассажира опускается вниз в направлении заднего колеса в следующих ситуациях: R Положение для парковки сохранено (/ стр. 177). R Выбрано зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира. R Включена передача заднего хода. Наружное зеркало заднего вида со стороны перед- него пассажира возвращается в исходное положе- ние в следующих ситуациях: R Вы переключаете рычаг селектора АКП в другое положение. R Скорость движения автомобиля превышает 15 км/ч. R Вы нажимаете кнопку наружного зеркала заднего вида со стороны водителя. Сохранение и вызов парковочного положения наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира Сохранение # При помощи кнопки 1 выберите наружное зер- кало заднего вида со стороны переднего пасса- жира. # Включите передачу заднего хода. # При помощи кнопки 2 установите наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пас- сажира в нужное положение для парковки. Вызов # При помощи кнопки 1 выберите наружное зер- кало заднего вида со стороны переднего пасса- жира. # Включите передачу заднего хода. Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира повернется в положение для парковки, сохраненное в памяти. Включение / выключение функции автоматиче- ского складывания наружных зеркал заднего вида Мультимедийная система: 4 © 5 Установки 5 Автомобиль # Включите или выключите Авт.складывание зер- кал. Свет и видимость 177
Участки лобового стекла, пропускающие радиоволны Использующие радиосвязь приборы, например системы учета налогооблагаемого пробега, могут устанавливаться только на пропускающих радио- волны участках 1 лобового стекла. Пропускающие радиоволны участки 1 лучше всего видны снаружи, если лобовое стекло освещается дополнительным источником света. Учитывайте положение для автомобилей с: R Системой обогрева ветрового стекла R Лобовым стеклом с отражением инфракрасного излучения Функция отражающего инфракрасный свет лобового стекла Отражающее инфракрасный свет лобовое стекло имеет специальное покрытие и препятствует нагреву салона автомобиля. Это покрытие защищает салон от радиоволн. 178 Свет и видимость
Обзор систем кондиционирования воздуха Указания по системе отопления, вентиляции и кондиционирования Для обеспечения правильного функционирования кондиционера, системы контроля содержания вред- ных веществ и системы фильтрации воздуха необхо- димо всегда использовать салонный фильтр в соче- тании с предварительным фильтром в моторном отсеке. Используйте только фильтры, рекомендован- ные и одобренные компанией Mercedes-Benz. Про- водите работы по сервисному обслуживанию только в специализированной мастерской с квалифициро- ванным персоналом. Обзор панели управления климатической уста- новки Контрольные лампы в кнопках указывают на то, что соответствующая функция включена. Панель управления климатической установки THERMOTRONIC с автономным отопителем (пример) 1 w Регулировка температуры со стороны водителя 2 A Вызов меню климатической установки 3 H Регулировка интенсивности воздушного потока или выключение системы отопления, вен- тиляции и кондиционирования 4 Ã Автоматический режим работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования (/ стр. 181) 5 ¬ Разморозка лобового стекла 6 ¤ Включение или выключение обогрева заднего стекла 7 g Включение или выключение режима рециркуляции воздуха (/ стр. 183) 8 Á Включение или выключение функции кон- диционирования воздуха (/ стр. 180) Включение или выключение режима использова- ния остаточного тепла двигателя (/ стр. 183) 9 Автомобили с панелью управления THERMATIC или THERMOTRONIC с автономным отопителем: & включение или выключение автономного отопителя (/ стр. 185) Автомобили с панелью управления THERMATIC или THERMOTRONIC без автономного отопителя: 0 включение или выключение функции син- хронизации (/ стр. 182) A w Регулировка температуры со стороны переднего пассажира % Комплектация системой THERMATIC доступна для всех автомобилей, кроме Mercedes- Maybach. Система кондиционирования воздуха 179
Обзор панели управления в задней части салона 1 Регулировка температуры слева 2 Регулировка распределения воздуха слева 3 Автоматический режим работы системы отопле- ния, вентиляции и кондиционирования (/ стр. 181) 4 Регулировка интенсивности воздушного потока 5 Включение или выключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования (/ стр. 180) Включение или выключение режима использова- ния остаточного тепла двигателя (/ стр. 183) 6 Регулировка распределения воздуха справа 7 Регулировка температуры справа Регулировку для второго и третьего рядов сидений (в зависимости от комплектации) в зависимости от комплектации можно производить при помощи панели управления в задней части салона, мульти- медийной системы (/ стр. 182) или планшета MBUX в задней части салона . Управление системами кондиционирования воздуха Включение / выключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования # Включение: установите интенсивность воздуш- ного потока с помощью переключателя H на уровень 1 или выше. # Выключение: установите интенсивность воз- душного потока с помощью переключателя H на уровень 0. При выключенной системе отопления, вентиляции и кондиционирования стекла могут запотевать быстрее. Выключайте систему отопления, вентиля- ции и кондиционирования лишь на некоторое время. Включение или выключение системы отопле- ния, вентиляции и кондиционирования в задней части салона # Нажмите кнопку 5. % При выключенной системе отопления, вентиля- ции и кондиционирования для второго ряда сидений контрольная лампа активирована, а на дисплее в задней части салона отображается надпись OFF. Включение или выключение функции кондицио- нирования воздуха с помощью панели управле- ния климатической установки Функция кондиционирования воздуха используется для кондиционирования и осушения воздуха в салоне автомобиля. # Нажмите кнопку Á. Выключайте функцию кондиционирования воздуха лишь на непродолжительное время, в противном случае стекла могут запотеть быстрее. При включенном режиме охлаждения на днище автомобиля может образовываться водяной конден- сат. Это не является признаком дефекта. 180 Система кондиционирования воздуха
Вызов меню климатической установки Вызов меню климатической установки с помощью мультимедийной системы # Выберите один из вариантов индикации темпе- ратуры у нижнего края мультимедийного дис- плея. Вызов меню климатической установки с помощью кнопки на панели управления клима- тической установки # Нажмите кнопку ! на панели управления климатической установки. Включение или выключение функции кондицио- нирования воздуха с помощью мультимедийной системы Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 1-й ряд сидений Функция кондиционирования воздуха используется для кондиционирования и осушения воздуха в салоне автомобиля. # Выберите A/C. Автоматическая регулировка системы отопле- ния, вентиляции и кондиционирования В автоматическом режиме установленная темпера- тура регулируется подачей воздуха и поддержи- вается на постоянном уровне. # Нажмите кнопку Ã. # Переключение на ручной режим: нажмите кнопку Ã. В автоматическом режиме с помощью кнопки H можно выбрать один из пяти разных вариантов подачи воздуха. При этом работа в автоматическом режиме продолжается. Автоматический режим работы системы отопле- ния, вентиляции и кондиционирования в задней части салона В автоматическом режиме установленная темпера- тура поддерживается за счет температуры выходя- щего воздуха и интенсивности воздушного потока. # Нажмите кнопку Ã (/ стр. 180). Регулировка распределения воздуха Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. # Вызовите меню климатической установки (/ стр. 181). # Выберите ряд сидений. # Регулировка распределения воздуха: выбе- рите ¯, P или O. # Отрегулируйте интенсивность воздушного потока. % Можно одновременно выбрать несколько направлений распределения воздуха, например для одновременного обдува лобового стекла и пространства для ног. Функции системы отопления, вентиляции и кон- диционирования для лобового стекла ¯ можно выбрать только для первого ряда сиде- ний. Система кондиционирования воздуха 181
Настройка системы отопления, вентиляции и кондиционирования для задней части салона (мультимедийная система) Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 2-й ряд сидений Регулировка температуры # Выберите 2-й ряд сидений или 3-й ряд сидений. % Автомобили Maybach оснащены только 1-м и 2- м рядами сидений. # Отрегулируйте температуру. Регулировка интенсивности воздушного потока # Выберите 2-й ряд сидений или 3-й ряд сидений. % Автомобили Maybach оснащены только 1-м и 2- м рядами сидений. # Отрегулируйте интенсивность воздушного потока. Автоматическое регулирование системы конди- ционирования воздуха в задней части салона # Выберите REAR AUTO. Регулирование системы кондиционирования воз- духа в задней части салона будет осуще- ствляться автоматически. Выключение системы кондиционирования воз- духа в задней части салона # Выберите REAR OFF. Система кондиционирования воздуха в задней части салона будет выключена. Включение или выключение функции синхрони- зации на панели управления климатической установки С помощью функции синхронизации осуществляется централизованное управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования. Регулировка тем- пературы и распределения воздуха со стороны води- теля автоматически применяется для всех зон кон- диционирования воздуха. # Нажмите кнопку 0. При изменении настройки другой зоны кондициони- рования воздуха функция синхронизации выклю- чается. Включение или выключение функции синхрони- зации в мультимедийной системе Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 1-й ряд сидений С помощью функции синхронизации осуществляется централизованное управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования. Настройки темпе- ратуры, интенсивности воздушного потока и распре- деления воздуха со стороны водителя автоматиче- ски применяются для каждой климатической зоны. # Выберите SYNC и включите или выключите. Устранение запотевания стекол Запотевшие изнутри стекла # Нажмите кнопку Ã. # Если стекла по-прежнему запотевают: нажмите кнопку ¬. Запотевшие снаружи стекла # Включите стеклоочистители. # Нажмите кнопку Ã. 182 Система кондиционирования воздуха
Включение или выключение режима рециркуля- ции воздуха # Нажмите кнопку g. Будет производиться рециркуляция воздуха в салоне. Через некоторое время режим рециркуляции воз- духа автоматически сменится на режим приточной вентиляции. % При включенном режиме рециркуляции воздуха стекла могут запотевать быстрее. Включайте режим рециркуляции воздуха только на непро- должительное время. Включение или выключение режима использо- вания остаточного тепла двигателя Условия R Двигатель остановлен. Режим использования остаточного тепла двигателя производит обогрев или вентиляцию передней части салона автомобиля в течение примерно 30 минут. # Включение: нажмите кнопку Á. Режим использования остаточного тепла двигателя выключается автоматически. Включение или выключение режима использо- вания остаточного тепла в задней части салона Условия R Двигатель выключен. При активированном режиме использования оста- точного тепла двигателя в задней части салона Вы можете производить обогрев или вентиляцию перед- ней и задней части салона в течение примерно 30 минут. # Нажмите кнопку 5 (/ стр. 180). Включение или выключение ионизации воздуха Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 Качество воздуха Ионизация повышает качество воздуха в салоне. Ионизация воздуха внутри автомобиля производится с нейтральным запахом. # Выберите ИОНИЗАЦИЯ и включите или выклю- чите функцию. Система ароматизации Установка системы ароматизации Условия R Климат-контроль включен. R Перчаточный ящик закрыт. Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 Качество воздуха При помощи флакона в перчаточном ящике система ароматизации воздуха распределяет приятный запах в салоне автомобиля. # Выберите АРОМАТИЗАЦИЯ. # Нажимайте до тех пор, пока не будет достигнута необходимая интенсивность. Установка или вынимание флакона системы ароматизации воздуха & ОСТОРОЖНО Опасность травмирования вследствие использования ароматизирую- щей жидкости В случае открывания флакона детьми дети могут выпить ароматизирующую жидкость или допу- стить ее попадание в глаза. Система кондиционирования воздуха 183
# Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # При выпивании ароматизирующей жидко- сти немедленно обратитесь к врачу. # При попадании ароматизирующей жидко- сти в глаза промойте глаза чистой водой. # При длительных жалобах обратитесь к врачу. + Указание по охране окружающей среды Причинение вреда окружающей среде вследствие неквалифицированной утилизации полных флаконов Полные флаконы запрещается утили- зировать вместе с бытовым мусором. # Сдавайте полные флаконы в пункты приема вредных веществ. 1 Крышка 2 Флакон # Установка: до упора задвиньте флакон в держа- тель. # Вынимание: после открывания вещевого ящика подождите приблизительно семь секунд и выньте флакон. Если используются не фирменные ароматизаторы Mercedes-Benz для воздуха в салоне, то соблюдайте предупреждения об опасности, содержащиеся на упаковке ароматизирующей жидкости. После опорожнения производите утилизацию фла- кона с фирменным ароматизатором Mercedes-Benz для воздуха в салоне и больше не наполняйте его ароматизатором. Флакон для самостоятельного наполнения # Отвинтите крышку от пустого флакона. # Залейте во флакон не более 15 мл жидкости. # Навинтите крышку на флакон. Наполняйте пустой флакон для самостоятельного наполнения всегда одним и тем же ароматизатором. Соблюдайте также указания в отдельном информа- ционном листе, который прилагается к флакону. Информация по обогреву лобового стекла Обогрев лобового стекла автоматически включается при активированной кнопке ¬. Кроме того, при необходимости он включается авто- матически. 184 Система кондиционирования воздуха
Система отопления / вентиляция независимого действия Функционирование автономного отопителя / вентилятора % Наличие описанной ниже функции зависит от комплектации автомобиля. R Воздух в салоне автомобиля нагревается до установленной температуры или охлаждается. R Воздух в салоне автомобиля не может быть охла- жден до температуры ниже температуры наруж- ного воздуха. R При изменении температуры наружного воздуха происходит автоматическое переключение из режима обогрева в режим вентиляции или из режима вентиляции в режим обогрева. Автономный отопитель и место вывода отработав- ших газов находятся за правым передним колесом. Включение или выключение автономного отопи- теля / вентилятора с помощью панели управле- ния & ОПАСНОСТЬ Опасность для жизни из-за токсичных отработавших газов Если выпускная труба глушителя заблокирована или отсутствует возможность обеспечения доста- точной вентиляции, токсичные отработавшие газы, в частности монооксид углерода, могут попасть в автомобиль. Это может произойти, например, в закрытых помещениях или если автомобиль застрял в снегу. # Выключайте автономный отопитель в поме- щениях без вытяжной установки, например в гараже. # Если работает двигатель автомобиля или автономный отопитель, убирайте снег в области выпускной трубы глушителя и вокруг автомобиля. # Для обеспечения достаточного притока свежего воздуха откройте окно с подвет- ренной стороны автомобиля. & ОСТОРОЖНО Опасность пожара из-за сильно нагретых деталей автономного отопителя и отработавших газов Горючие материалы, например листва, трава или ветки, могут воспламениться. # При включенной системе отопления неза- висимого действия убедитесь, что: R нагретые детали автомобиля не контак- тируют с горючими материалами, R отработавшие газы могут беспрепят- ственно выходить из выпускной трубы системы отопления независимого действия, R отработавшие газы не контактируют с горючими материалами. * УКАЗАНИЕ Разрядка аккумуляторной бата- реи за счет эксплуатации системы отопле- ния / вентиляции независимого действия Эксплуатация системы отопления / вентиляции независимого действия нагружает аккумулятор- ную батарею. # Совершите на автомобиле длительную поездку не позднее, чем после двукратной Система кондиционирования воздуха 185
эксплуатации отопления или вентиляции независимого действия. Условия R Топливный бак заполнен в достаточной степени. % Учитывайте, что при слишком низком уровне топлива в баке может возникнуть ограничение в работе автономного отопителя. # Отрегулируйте температуру с помощью кнопки w. # Нажмите кнопку &. Красная или синяя контрольная лампа в кнопке & загорится или погаснет. Цвета контрольной лампы: R Синий: автономная вентиляция включена. R Красный: автономный отопитель включен. R Желтый: время отъезда предварительно выбрано. Автономный отопитель или вентилятор автоматиче- ски выключатся через 50 минут. Управление с помощью приложения: автономным отопителем / вентилятором можно управлять также с помощью приложения Mercedes me connect. Дополнительную информацию можно найти в отдельном руководстве по эксплуатации по адресу https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/ cars/connectme/ru_RU/#emotions/Startseite.html. Настройка автономного отопителя / вентиля- тора с помощью мультимедийной системы Мультимедийная система: 4 Меню кондицион. 5 Отопл.независ.дейст. # Вызовите меню климатической установки (/ стр. 181). # Выберите Отопл.независ.дейст. Выбор времени отъезда # Выберите время ВРЕМЯ A: XX, ВРЕМЯ B: XX или ВРЕМЯ C: XX. Установка времени отъезда # Выберите время ВРЕМЯ A: XX, ВРЕМЯ B: XX или ВРЕМЯ C: XX. # Выберите символ карандаша рядом с индика- цией времени. # Установите время. Настройка автономного отопителя / вентиля- тора с помощью пульта дистанционного управ- ления Условия R Топливный бак заполнен в достаточной степени. Немедленное включение # Нажмите и удерживайте кнопку u. 186 Система кондиционирования воздуха
Установка времени отъезда # Кратковременно нажмите кнопку u. # Нажимайте кнопку , или . до тех пор, пока на дисплее не появится время, которое необходимо изменить. # Одновременно нажмите кнопки u и ^. Замигает символ Î на дисплее устройства дистанционного управления. # Настройте необходимое время отъезда с помощью кнопок , и .. # Одновременно нажмите кнопки u и ^. Новое время отъезда сохранено. Можно сохранить до трех значений времени отъезда. # Активация времени отъезда: выберите требуе- мое время отъезда и нажмите и удерживайте кнопку u. На дисплее появится символ Í, время отъезда и, в зависимости от выбранного времени отъезда, буква A, B или C. # Деактивация времени отъезда: выберите тре- буемое время отъезда и нажмите и удерживайте кнопку ^. На дисплее появится индикация OFF. # Проверка статуса активированного автоном- ного отопителя: кратковременно нажмите кнопку u. Немедленное выключение # Нажмите и удерживайте кнопку ^. Обзор индикации на дисплее устройства дистан- ционного управления (автономный отопитель / вентилятор) 1 Автономный вентилятор включен 2 Автономный отопитель включен 3 Выбранное время отъезда 4 Оставшееся время работы автономного отопи- теля или автономного вентилятора (в минутах) 5 Автономный отопитель или автономный вентиля- тор активированы 6 Время отъезда активировано 7 Уровень сигнала Другая возможная индикация: R Время: активированное время отъезда. R Ноль минут: время работы автономного отопи- теля увеличивается, так как двигатель после запуска еще не достиг рабочей температуры. R OFF: автономный отопитель или автономный вентилятор выключены. Проблемы с устройством дистанционного управ- ления автономным отопителем / вентилятором На дисплее устройства дистанционного управле- ния отображается сообщение «FAIL ¨¨» Возможная причина: R Нарушена передача сигнала между передатчи- ком и приемником. # Измените свое положение относительно автомо- биля, при необходимости подойдите к нему поближе. Система кондиционирования воздуха 187
На дисплее устройства дистанционного управле- ния отображается сообщение «FAIL» Возможная причина: R Стартерная аккумуляторная батарея недоста- точно заряжена. # Зарядите стартерную аккумуляторную батарею. Возможная причина: R Недостаточный уровень топлива в топливном баке. # Произведите заправку топливом на ближайшей автозаправочной станции. На дисплее устройства дистанционного управле- ния отображается сообщение «FAIL ¯¯» Возможная причина: R Имеет место неисправность автономного отопи- теля. # Проверьте автономный отопитель в специализи- рованной мастерской с квалифицированным персоналом. Вентиляционные дефлекторы Регулировка передних вентиляционных дефлек- торов & ВНИМАНИЕ Опасность ожога или обморо- жения из-за слишком небольшого расстоя- ния от вентиляционных дефлекторов Из вентиляционных дефлекторов может выхо- дить очень горячий или очень холодный воздух. # Постоянно следите за тем, чтобы все нахо- дящиеся в автомобиле люди соблюдали достаточное расстояние до вентиляцион- ных дефлекторов. # При необходимости направьте воздушный поток в другую зону салона. Для обеспечения подачи свежего воздуха в салон через вентиляционные дефлекторы обратите внима- ние на следующие указания: R Не загораживайте дефлекторы и вентиляцион- ные решетки в салоне. R Не допускайте образования отложений в возду- хозаборнике (/ стр. 379). R Оптимальный климатический комфорт дости- гается благодаря установке вентиляционных дефлекторов в центральное положение. # Открывание или закрывание центральных дефлекторов: поверните регулятор 2 до упора вверх или вниз. # Открывание или закрывание боковых дефлекторов: поверните регулятор 2 до упора влево или вправо. # Регулировка направления воздушного потока: возьмите вентиляционный дефлек- тор 1 за середину и поверните его вверх, вниз, влево или вправо. 188 Система кондиционирования воздуха
Регулировка вентиляционных дефлекторов сзади Вентиляционные дефлекторы на центральной консоли Вентиляционные дефлекторы на средней стойке кузова Вентиляционные дефлекторы над 2-м и 3-м рядами сидений (все автомобили, кроме Mercedes-Maybach) # Регулировка направления воздушного потока: возьмите вентиляционный дефлек- тор 1 за середину и поверните его. # Открывание и закрывание: поверните регуля- тор 2 до упора. Система кондиционирования воздуха 189
Вентиляционные дефлекторы над 2-м рядом сидений и в направлении багажника (автомобили Mercedes- Maybach) # Открывание и закрывание: поверните регуля- тор 1 до упора. Открывание или закрывание вентиляционного дефлектора в перчаточном ящике * УКАЗАНИЕ Повреждение чувствительных к температуре предметов в вещевом ящике Вентиляционный дефлектор в вещевом ящике может повредить чувствительные к температуре предметы, находящиеся в вещевом ящике. # При включении системы отопления авто- мобиля закройте вентиляционный дефлек- тор. # При высокой температуре наружного воз- духа откройте вентиляционный дефлектор и включите функцию A/C. Для охлаждения перчаточного ящика должна быть включена система климат-контроля. # Открывание или закрывание: поверните регу- лятор 1 вентиляционного дефлектора 2 вправо или влево. 190 Система кондиционирования воздуха
Управление автомобилем Указания для автомобилей Mercedes-AMG Учитывайте указания по следующим темам в руко- водстве по эксплуатации дополнительного оборудо- вания, т. к. в противном случае Вы можете не рас- познать опасность. % Доступность некоторых функций зависит от ком- плектации и модели автомобиля. R Функция Emotion Start R Система выпуска ОГ AMG Performance R Высокоэффективная тормозная система AMG с керамическими композитными дисками R Система AMG RIDE CONTROL + R Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL R Кнопки на рулевом колесе AMG Включение электропитания или двигателя авто- мобиля & ОСТОРОЖНО Опасность аварии и получе- ния травмы при оставлении детей в автомо- биле без присмотра Если Вы оставляете в автомобиле детей без при- смотра, то они могут, в частности: R открыть двери и тем самым причинить вред другим людям или участникам дорожного движения, R выйти из автомобиля и столкнуться с проез- жающим автомобилем, R задействовать элементы комплектации авто- мобиля и, например, оказаться защемлен- ными. Кроме того, дети могут привести автомобиль в движение, например следующим образом: R отпустив стояночный тормоз, R изменив положение АКП, R запустив двигатель. # Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. # Покидая автомобиль, всегда берите ключ с собой и запирайте автомобиль. # Храните ключ в недоступном для детей месте. Условия R Ключ находится в автомобиле и распознается. R Педаль тормоза не нажата. Движение и паркование 191
# Включение электропитания: один раз нажмите кнопку 1. Можно, например, включить стеклоочиститель. Если выполнены следующие условия, электропита- ние снова выключится: R Вы открываете дверь водителя. R Вы еще два раза нажимаете кнопку 1. # Включение двигателя автомобиля: нажмите кнопку 1 два раза. На комбинации приборов загорятся сигнальные и контрольные лампы. Если выполнено одно из следующих условий, двига- тель автомобиля снова выключится: R Вы не запускаете двигатель автомобиля в тече- ние 15 минут, и коробка передач находится в положении j, или задействован электрический стояночный тормоз. R Вы один раз нажимаете кнопку 1. Пуск двигателя Пуск двигателя автомобиля с помощью кнопки пуска / выключения двигателя & ОПАСНОСТЬ Опасность для жизни из-за отработавших газов Двигателя внутреннего сгорания выделяют ток- сичные отработавшие газы, например моноок- сид углерода. Вдыхание этих отработавших газов наносит вред здоровью и приводит к отравле- ниям. # Никогда не оставляйте автомобиль в закрытых помещениях без достаточной вентиляции с работающими двигателем и системой дополнительного отопления (при наличии). & ОСТОРОЖНО Опасность пожара вследствие нахождения горючих материалов в мотор- ном отсеке или вблизи системы выпуска ОГ Легковоспламеняющиеся материалы могут заго- реться. # Поэтому регулярно проверяйте моторный отсек или систему выпуска ОГ на предмет отсутствия посторонних легковоспламе- няющихся материалов. Условия R Ключ находится в автомобиле и распознан. # Переключите коробку передач в положение j или i. # Нажмите на педаль тормоза и один раз нажмите кнопку 1. # Если двигатель автомобиля не запускается: выключите ненужные в данный момент потреби- тели электроэнергии и один раз нажмите кнопку 1. # Если двигатель автомобиля по-прежнему не запускается и на дисплее приборов появилось сообщение Положите ключ в специально выде- ленный отсек См."Руководство": запустите двига- тель автомобиля с помощью ключа в вещевом отделении (аварийный режим эксплуатации) (/ стр. 193). 192 Движение и паркование
% Во время движения двигатель автомобиля можно выключить. Для этого в течение примерно трех секунд удерживайте нажатой кнопку 1 или в течение трех секунд три раза нажмите кнопку 1. При этом обязательно соблюдайте указания по технике безопасности, приведенные в раз- деле «Указания по вождению» (/ стр. 196). Учитывайте информацию о сообщениях, которые могут отображаться на дисплее приборов. Пуск двигателя автомобиля с помощью ключа в вещевом отделении (аварийный режим эксплуа- тации) Если двигатель автомобиля не запускается и на дис- плее приборов появляется сообщение Положите ключ в специально выделенный отсек См."Руковод- ство", можно запустить двигатель в аварийном режиме эксплуатации. # Убедитесь в том, что вещевое отделение 2 пустое. # Снимите ключ 1 со связки ключей. # Положите ключ 1 в вещевое отделение 2 рядом с символом 3. Двигатель автомобиля будет запущен через некоторое время. Если вынуть ключ 1 из вещевого отделения 2, автомобиль останется в состоянии готовности к движению. Однако для обеспечения дальнейших пусков двигателя ключ 1 на протяжении всей поездки должен лежать в вещевом отделении 2 рядом с символом 3. # Проверьте ключ 1 в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если двигатель автомобиля не запускается: # Оставьте ключ 1 в вещевом отделении 2. # Нажмите на педаль тормоза и запустите двига- тель автомобиля с помощью кнопки пуска / выключения двигателя. % Вы также можете включить электропитание или двигатель автомобиля с помощью кнопки пуска / выключения двигателя. Обратите внимание на информацию в сообщениях на дисплее, которые могут отображаться на дисплее приборов. Движение и паркование 193
Пуск двигателя автомобиля с помощью сервисов Remote Online Охлаждение или прогрев салона автомобиля перед началом поездки Перед пуском двигателя убедитесь в следующем: R Законодательные положения на месте стоянки позволяют производить пуск двигателя автомо- биля с помощью смартфона. R Пуск и прогрев двигателя на месте стоянки авто- мобиля не представляют опасности. R Топливный бак заполнен в достаточной степени. R Стартерная аккумуляторная батарея заряжена в достаточной степени. Зарядка стартерной аккумуляторной батареи перед началом поездки При низком уровне заряда стартерной аккумулятор- ной батареи Вы можете получить сообщение на свой смартфон. В этом случае для зарядки аккумулятор- ной батареи можно запустить двигатель автомобиля с помощью смартфона. Через десять минут двига- тель автомобиля автоматически выключится. Перед пуском двигателя убедитесь в следующем: R Законодательные положения на месте стоянки позволяют производить пуск двигателя автомо- биля с помощью смартфона. R Пуск и прогрев двигателя на месте стоянки авто- мобиля не представляют опасности. R Топливный бак заполнен в достаточной степени. Пуск двигателя автомобиля (Remote Online) & ОСТОРОЖНО Опасность зажимания или защемления вследствие непреднамерен- ного пуска двигателя При непреднамеренном пуске двигателя во время работ по техобслуживанию или ремонту существует опасность зажимания или защемле- ния конечностей # Перед проведением работ по техобслужи- ванию или ремонту всегда предохраняйте двигатель от непреднамеренного пуска. Условия R Парковочное положение j включено. R Сигнал тревоги противовзломно-противоугонной системы не активирован. R Система аварийной световой сигнализации выключена. R Капот закрыт. R Двери закрыты и заблокированы. R Окна и сдвижной люк закрыты. # Запустите двигатель автомобиля с помощью смартфона. После каждого пуска двигатель автомобиля работает десять минут. Вы можете предпринять не более двух попыток пуска подряд. Перед повторным пуском двигателя автомобиля с помощью смартфона необходимо один раз запустить двигатель с помощью ключа. Вы можете в любое время выключить двигатель авто- мобиля следующим образом: R через приложение для смартфона R нажатием кнопки Ü или ß на ключе % Дополнительную информацию можно найти в приложении для смартфона. Предотвращение пуска двигателя автомобиля перед выполнением работ по техобслуживанию и ремонту: # Включите систему аварийной световой сигнали- зации. или # Разблокируйте двери. или # Откройте боковое стекло или сдвижной люк. 194 Движение и паркование
Указания по обкатке Бережно эксплуатируйте двигатель при прохождении первых 1500 км: R Двигайтесь с разной скоростью и разной часто- той вращения двигателя. R Двигайтесь со скоростью не более 140 км/ч. R Двигайтесь в режиме движения A или ;. R Переключайтесь на более высокую передачу до того, как стрелка тахометра достигнет послед- ней трети перед красным диапазоном. R Не переключайтесь вручную на более низкую передачу для выполнения торможения. R Избегайте высоких нагрузок, таких как полный газ. R Не нажимайте на педаль газа с преодолением точки сопротивления (кикдаун). R Постепенно увеличивайте частоту вращения дви- гателя и разгоняйте автомобиль до полной ско- рости только после прохождения 1500 км. Это также касается тех случаев, если были заме- нены двигатель или детали трансмиссии. Кроме того, учитывайте следующие указания по обкатке: R Датчики некоторых вспомогательных систем и систем обеспечения безопасности движения калибруются автоматически во время прохожде- ния определенного расстояния с момента поставки автомобиля или после проведения ремонтных работ. Полная эффективность систем может быть достигнута только после завершения данного процесса инициализации. R Новые или замененные тормозные колодки, тор- мозные диски и шины обеспечивают оптималь- ную эффективность торможения и сцепления колес с дорогой только после прохождения нескольких сотен километров. Компенсируйте сниженную эффективность торможения за счет усиленного нажатия на педаль тормоза. Указания по оптимальному ускорению При выполнении всех необходимых требований и условий активации возможно достижение лучшего ускорения с места. Не используйте оптимальное ускорение на дорогах общего пользования. При этом возможна пробук- совка отдельных колес и автомобиль может занести. Существует повышенная опасность заноса и аварии. Обязательно учитывайте указания по технике безо- пасности и информацию о системе ESP® (/ стр. 234). Трогание с места с оптимальным ускорением & ОСТОРОЖНО Опасность заноса и аварии вследствие прокручивания колес При трогании с места с оптимальным ускоре- нием отдельные колеса могут прокручиваться, и автомобиль может занести. Если система ESP® выключена, существует повышенная опасность заноса и аварии! # Убедитесь в том, что вокруг автомобиля нет людей и препятствий. Условия R Автомобиль прошел обкатку (/ стр. 195). R Автомобиль и шины находятся в надлежащем состоянии. R Вы находитесь на нескользком дорожном полотне. R Двигатель и коробка передач прогреты до рабо- чей температуры. Движение и паркование 195
* УКАЗАНИЕ Увеличение износа вследствие использования оптимального ускорения При трогании с места с оптимальным ускоре- нием все компоненты трансмиссии подвер- гаются очень высокой нагрузке. Это может привести к увеличению износа дета- лей. # Не трогайтесь с места с оптимальным ускорением постоянно. # Установите рычаг коробки передач в положение для движения h (/ стр. 213). # Установите рулевое колесо в положение прямо- линейного движения. # Выберите самый спортивный из имеющихся режимов движения B или C (/ стр. 209). # Выключите систему ESP® (/ стр. 236). # С усилием нажмите левой ногой на педаль тор- моза и удерживайте ее. # Правой ногой полностью выжмите педаль газа. # Максимум через пять секунд снимите ногу с педали тормоза, при этом держите педаль газа полностью выжатой. Автомобиль тронется с места с максимальным ускорением. # Включите систему ESP®, как только завершится процесс разгона. Завершение оптимального ускорения # Уберите ногу с педали газа. # Снова включите систему ESP®. % После трогания с места с оптимальным ускоре- нием компоненты трансмиссии могут сильно нагреться. Вследствие этого показатели опти- мального ускорения при необходимости могут быть снова достигнуты только через несколько минут. Указания по движению & ОСТОРОЖНО Опасность аварии из-за пред- метов в пространстве для ног водителя Предметы в пространстве для ног водителя могут ограничивать ход педалей и блокировать нажа- тую педаль. Это угрожает эксплуатационной безопасности‑ автомобиля и безопасности движения. # Все предметы в автомобиле должны быть размещены надежно, чтобы они не смогли попасть в пространство для ног водителя. # Коврики должны быть всегда жестко зафиксированы согласно предписаниям, чтобы всегда обеспечивалось достаточное свободное пространство для хода педалей. # Не используйте незакрепленные коврики и не кладите несколько ковриков друг на друга. & ВНИМАНИЕ Опасность аварии из-за непод- ходящей обуви Неподходящей обувью является, например: R Обувь на платформе R Обувь на высоких каблуках R Шлепанцы Существует опасность аварии! # Для безопасного пользования педалями всегда носите подходящую обувь. 196 Движение и паркование
& ВНИМАНИЕ Опасность аварии при движе- нии с выключенным двигателем автомобиля Если Вы выключаете двигатель автомобиля во время движения, это ограничивает работу важ- ных для обеспечения безопасности функций или делает их недоступными. Это может, например, повлиять на работу усили- теля рулевого управления и усилителя тормоз- ного привода. В этом случае, например для поворота рулевого колеса и торможения, Вам потребуется прило- жить значительно большее усилие. # Не выключайте двигатель автомобиля во время движения. & ОПАСНОСТЬ Опасность для жизни из-за отработавших газов Двигателя внутреннего сгорания выделяют ток- сичные отработавшие газы, например моноок- сид углерода. Вдыхание этих отработавших газов наносит вред здоровью и приводит к отравле- ниям. # Никогда не оставляйте автомобиль в закрытых помещениях без достаточной вентиляции с работающими двигателем и системой дополнительного отопления (при наличии). & ОСТОРОЖНО Опасность заноса и аварии вследствие переключения на более низкую передачу на скользком дорожном полотне Если на скользком дорожном полотне Вы произ- водите переключение на более низкую передачу с целью повышения эффективности торможения двигателя, то ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой. # На скользком дорожном полотне не произ- водите переключение на более низкую передачу с целью повышения эффективно- сти торможения двигателя. & ОПАСНОСТЬ Опасность для жизни по при- чине токсичных отработавших газов Если выпускная труба глушителя закрыта или если не может обеспечиваться достаточная вен- тиляция, то токсичные отработавшие газы, в осо- бенности монооксид углерода, могут проникнуть в автомобиль. Это может произойти, если, например, автомобиль застрял в снегу. # При работающем автомобиле или при работающем автономном отопителе осво- бодите от снега выпускную трубу глуши- теля и пространство вокруг автомобиля. # Для увеличения притока свежего воздуха откройте окно на скрытой от ветра стороне автомобиля. & ВНИМАНИЕ Опасность аварии из-за пере- грева тормозной системы Если во время движения Вы оставляете ногу на педали тормоза, чтобы дать ей отдохнуть, может произойти перегрев тормозной системы. Из-за этого увеличивается тормозной путь, и даже возможен выход из строя тормозной системы. # Никогда не используйте педаль тормоза в качестве упора для ног. # Во время движения не нажимайте одновре- менно на педаль тормоза и педаль газа. * УКАЗАНИЕ Повреждение двигателя из-за превышенной частоты вращения коленча- того вала двигателя При движении в диапазоне превышенной частоты вращения двигателя неизбежно повре- ждение двигателя. Движение и паркование 197