GM PROC TEMMY SL 007BM Driver Manual (1)

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 1 of 27 TOTALENERGIES MARKETING MALAYSIA SDN. BHD. MANUAL PEMANDU

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 2 of 27 Maklumat Pemandu Nama: Gambar Pemandu Nombor Telefon: Jenis Darah: Syarikat: Alamat Syarikat: Lesen Memandu (Kelas): Lesen Vokasional: Pemeriksaan Perubatan Terakhir: Waris: Nombor Telefon Waris: Rekod Latihan Pemandu HAZMAT (Tidak Berkenaan) (Sah 2 Tahun) Pemanduan Defensif -Teori (Sah 2 Tahun) Pemanduan Defensif -Praktikal (Sah 2 Tahun) Prosedur Melapor Insiden (Sah 2 Tahun) Asas PATROM – Polisi PATROM (Sah 2 Tahun) Operasi Pengisian dan Penurunan (Sah 2 Tahun) Latihan OBC (Sah 3 Tahun) Selamat untuk Diisi (Sah 3 Tahun) Pelan Tindakan Kecemasan (Sah 2 Tahun) Pengetahuan Produk (Sah 3 Tahun) Operasi Penghantaran (Sah 3 Tahun) Manual Pemandu (Sah 3 Tahun) Kerja Ketinggian (Sah 3 Tahun)

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 3 of 27 TABLE OF CONTENTS 1. POLISI H3SEQ .................................................................................................................................... 4 2. POLISI PATROM ................................................................................................................................. 5 3. POLISI DADAH & ALKOHOL ............................................................................................................. 6 4. TOTAL 12 GOLDEN RULES ............................................................................................................... 7 5. KEWAJIBAN DAN LARANGAN UMUM PEMANDU ....................................................................... 11 6. SEBELUM MEMASUKI PREMIS TOTAL OIL ASIA-PACIFIC PTE LTD (TOAP) ........................... 12 6.1 KURSUS INDUKSI KESELAMATAN PEMANDU (SIC) .............................................................. 12 6.2 LATIHAN PATROM UNTUK PEMANDU ..................................................................................... 12 6.3 ALAT PELINDUNG DIRI (PPE) ................................................................................................... 13 6.4 PEMERIKSAAN KENDERAAN SEBELUM BERLEPAS ............................................................. 13 7. SEMASA BERADA DI DALAM PREMIS TOTAL OIL ASIA-PACIFIC PTE LTD (TOAP) ............... 19 7.1 ARAHAN UNTUK PEMANDU ..................................................................................................... 19 7.2 PENDAFTARAN .......................................................................................................................... 19 7.3 KEWAJIBAN SEMASA OPERASI ............................................................................................... 19 7.4 ARAHAN OPERASI ..................................................................................................................... 20 7.4.1 MEMUAT / MEMUNGGAH ................................................................................................... 20 8. SEMASA KELUAR DARI PREMIS TOTAL OIL ASIA-PACIFIC PTE LTD (TOAP) ........................ 22 8.1 ARAHAN UNTUK PEMANDU ..................................................................................................... 22 8.2 KEWAJIBAN SELAMA PENGHANTARAN DI TAPAK ................................................................ 22 8.3 TUGAS PENTADBIRAN SELEPAS PEMUNGGAHAN .............................................................. 23 8.4 INVARIAN (KELAINAN) OPERASI PATROM ............................................................................. 23 8.5 PROSEDUR AMARAN SEMASA KECEMASAN ........................................................................ 25

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 4 of 27 1. POLISI H3SEQ TotalEnergies Marketing Malaysia komited untuk memelihara kesihatan, keselamatan, sosial, keselamatan, persekitaran dan kualiti operasi, aktiviti dan semua pihak yang berkepentingan dalam komuniti tempat kami beroperasi. Dasar H3SEQ menyediakan kerangka kerja dimana TotalEnergies Marketing Malaysia menetapkan Objektif H3SEQ sambil menyokong arah strategik syarikat. Sehubungan dengan ini, TotalEnergies Marketing Malaysia komited untuk: • Menggalakkan budaya keselamatan di TotalEnergies Marketing Malaysia dan semua pihak luar yang bekerjasama dengan TotalEnergies Marketing Malaysia dan berusaha mencapai persekitaran kerja yang sistematik, kondusif, dan selamat • Mengurus segala risiko yang timbul daripada aktiviti pengangkutan produk dan pekerja • Melindungi staf, aset serta data dan maklumat • Memastikan komitmen masyarakat sebagai teras tanggungjawabnya • Memastikan kepuasan pelanggan dengan mengekalkan standard kualiti produk dan perkhidmatan tertinggi • Pilih kontraktor dan pembekal mengikut prinsip asas pembelian Kumpulan, memastikan mereka mampu mematuhi keperluan H3SEQ kami. Kami menggunakan pendekatan sistematik dan proaktif untuk menguruskan amalan H3SEQ kami dengan menetapkan dan menyampaikan sasaran dan objektif H3SEQ ke semua peringkat organisasi dan sentiasa memantau, menilai, dan mengkaji prestasi kami untuk peningkatan berterusan. Untuk mencapai dasar ini, TotalEnergies Marketing Malaysia: • Mengenal pasti risiko, bahaya dan aspek persekitaran yang timbul dari aktiviti kami dan kurangkannya ke tahap praktikal terendah melalui penilaian dan pelaksanaan langkah pencegahan. • Menegaskan kepentingan laporan dan analisis kejadian, kemalangan dan laporan insiden hampir jadi (near miss) serta melaksanakan Total 12 Golden Rules dan mengekalkan komunikasi yang jujur. Nilai budaya keselamatan dikekalkan melalui kepemimpinan pengurusan H3SEQ di lokasi, latihan H3SEQ, pelaksanaan, dan penyelenggaraan Sistem Pengurusan H3SEQ. • Melaksanakan dan mematuhi keperluan Sistem Pengurusan Keselamatan Pengangkutan, jika berkenaan. • Mencegah pencemaran dengan mematuhi peraturan yang berkaitan. Menguruskan sisa industri yang dihasilkan daripada proses kami dan meningkatkan kecekapan tenaga. • Berkongsi pembelajaran keselamatan yang diperolehi daripada sekutu dan berkongsi pengalaman sendiri. • Memastikan pekerja dan kontraktor cekap dalam menjalankan tugas mereka dengan mempunyai pengetahuan yang berkaitan. • Mematuhi peraturan dan keperluan lain yang berlaku untuk aktiviti kami. • Menyediakan sumber yang mencukupi dan sesuai untuk pelaksanaan polisi. • Menentukan tanggungjawab H3SEQ untuk semua peringkat organisasi dan berkomunikasi dengan semua pekerja dan semua pihak yang bekerja untuk kami. Dasar ini dikaji sekurang-kurangnya sekali setahun oleh pengurusan atasan untuk memastikan kesesuaian, kecukupan, dan keberkesanannya. Kami yakin bahawa tanggungjawab untuk penerapan dan kejayaan dasar ini terletak pada pengurusan, pekerja, dan kontraktor yang berkaitan dengan TotalEnergies Marketing Malaysia.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 5 of 27 2. POLISI PATROM Dasar PATROM TotalEnergies Marketing Malaysia Sdn. Bhd. mengadopsi artikel Pengurusan Keselamatan Pengangkutan yang dinyatakan dalam Dasar H3SEQ. Polisi ini diterapkan untuk operasi dan aktiviti pengangkutan di bawah TotalEnergies Marketing Malaysia. Sehubungan dengan ini, TotalEnergies Marketing Malaysia komited untuk: • Mencapai kadar kosong kemalangan yang bersangkut paut dengan pengangkutan • Menggalakkan budaya keselamatan di dalam loji dan pihak luar (pengangkut) yang bekerja dengan atau untuk TEMMY. • Mengurus risiko yang timbul daripada pengangkutan produk • Melindungi persekitaran • Pilih syarikat pengangkutan mengikut prinsip pembelian asas kumpulan, dan memastikan mereka mampu mematuhi keperluan PATROM. Kami menetapkan dan menyampaikan maklumat sasaran dan objektif pengangkutan kepada semua peringkat organisasi dan sentiasa memantau, menilai dan mengaji prestasi kami untuk peningkatan berterusan. Ini dicapai melalui pematuhan dengan keperluan PATROM Kumpulan TOTAL. Untuk mencapai dasar ini, TotalEnergies Marketing Malaysia: • Melaksanakan keperluan PATROM, dimana berkaitan, dan mengamalkan model RANCANG, LAKSANA, SEMAK, TINDAK untuk peningkatan berterusan Sistem Pengurusan Keselamatan Pengangkutan kami • Mengenal pasti risiko, bahaya dan aspek alam sekitar yang timbul daripada aktiviti pengangkutan dengan mendapatkan maklumbalas daripada pekerja dan syarikat pengangkutan. Berusaha membasmi atau mengurangkan risiko ini ke tahap praktikal yang paling rendah melalui penilaian dan pelaksanaan langkah pencegahan. Ini kemudian akan dikomunikasikan kepada pihak berkaitan yang menjalankan aktiviti • Menegaskan kepentingan melapor insiden, kemalangan dan insiden hampir jadi serta analisanya. Perlaksanaan Total 12 Golden Rules dan mengekalkan komunikasi yang jujur dengan syarikat pengangkutan. • Mengendalikan latihan/kawad pada setiap tahun untuk mengesahkan keberkesanan Pelan Tindakan Kecemasan Pengangkutan • Mempelajari dari pengalaman sekutu mengenai isu-isu keselamatan dan ‘Return of Experience’ (REX) • Memastikan pekerja dan syarikat pengangkutan mempunyai pengetahuan yang relevan dan cekap dalam melaksanakan tugas mereka. Ini dijalankan dengan memberikan arahan, maklumat, latihan, perundingan dan mengawasi mereka • Mematuhi peraturan serta keperluan lain yang berkaitan dengan aktiviti pengangkutan. • Menyediakan sumber yang mencukupi dan sesuai untuk pelaksanaan polisi Dasar ini dikaji sekurang-kurangnya sekali setahun oleh pengurusan atasan untuk memastikan kesesuaian, kecukupan, dan keberkesanannya. Kami yakin bahawa tanggungjawab untuk penerapan dan kejayaan dasar ini terletak pada pengurusan, pekerja, dan kontraktor yang berkaitan dengan TotalEnergies Marketing Malaysia.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 6 of 27 3. POLISI DADAH & ALKOHOL • Sesuai dengan H3SEQ Policy, TotalEnergies Marketing Malaysia komited dalam menyediakan tempat kerja yang selamat, sihat, dan produktif kepada semua pekerja. • TotalEnergies Marketing Malaysia menyedari bahawa sebarang penyalahgunaan dadah dan alkohol akan menjejaskan kemampuan pekerja untuk melakukan dengan betul, mempengaruhi prestasi kerja dan boleh menjadi ancaman kepada operasi Syarikat. Ia boleh menyebabkan kesan negatif terhadap keselamatan dan produktiviti pekerja lain dan keseluruhan syarikat. • Semua pekerja haruslah bebas dari pengaruh alkohol atau dadah. • Penyalahgunaan dadah yang sah, atau penggunaan, pemilikan, pengedaran atau penjualan dadah haram atau terkawal di premis syarikat adalah dilarang sama sekali dan adalah alasan untuk penamatan pekerjaan. • Pemilikan, penggunaan atau pengedaran minuman beralkohol adalah tidak dibenarkan. Penggunaan minuman beralkohol semasa acara syarikat mesti diluluskan oleh pengurusan atasan. • Tidak berupaya untuk bekerja kerana penyalahgunaan dadah atau alcohol adalah dilarang sama sekali dan adalah alasan untuk penamatan pekerjaan. • Polisi ini juga diterapkan bagi penyedut dan bentuk penyalahgunaan bahan-bahan yang lain. • TotalEnergies Marketing Malaysia berhak untuk melakukan pemeriksaan tanpa pemberitahuan sekiranya difikirkan perlu dan juga memerlukan pekerja untuk menjalani penilaian perubatan atau pemeriksaan dadah dan alkohol di mana sahaja disyaki alkohol atau penyalahgunaan dadah. Hasil ujian positif atau keengganan untuk mengemukakan ujian dadah atau alkohol adalah alasan untuk tindakan tatatertib, termasuk pemberhentian. • TotalEnergies Marketing Malaysia mewajibkan semua pekerjanya, kontraktor, pengangkut, penjual dan lain-lain untuk mematuhi polisi ini setiap masa. Pelanggar akan dilarang bekerja dengan TotalEnergies Marketing Malaysia dan akan dikeluarkan dari premis syarikat dan dilarang memasuk pada masa akan datang.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 7 of 27 4. TOTAL 12 GOLDEN RULES Peraturan 1: Situasi Risiko Tinggi ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Merokok di luar kawasan yang ditentukan. × Bekerja atau memandu di bawah pengaruh alkohol. × Bekerja atau memandu di bawah pengaruh dadah. ANDA PERLU: ✓ Menilai semua risiko sebelum memulakan operasi bukan rutin atau kompleks dalam situasi yang diturunkan. ✓ Laporkan semua situasi yang diturunkan kepada pihak pengurusan, pantau mereka, ambil langkah-langkah yang sesuai untuk mengurangkan risiko dan beri tahu secara rasmi kepada pegawai yang berkenaan. ✓ Ikuti prosedur permulaan dan penutupan dan periksa kemajuannya. Peraturan 2: Trafik ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Melebihi had laju dan masa memandu yang dibenarkan. × Gunakan telefon bimbit semasa memandu, walaupun dengan alat bebas tangan. ANDA PERLU: ✓ Periksa keadaan dan kesesuaian kenderaan dan mesin sebelum digunakan. ✓ Pakai tali pinggang keledar anda. ✓ Gunakan laluan pejalan kaki / trotoar yang ditentukan dan pegang pegangan tangan semasa menaiki tangga. Peraturan 3: Mekanik Badan Dan Alat ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Gunakan alat yang rosak atau alat yang tidak dimaksudkan untuk tugas atau kawasan di mana kerja sedang dijalankan. × Gunakan alat, termasuk alat untuk ujian tekanan, dalam keadaan yang melebihi had reka bentuk pengeluar. ANDA PERLU: ✓ Gunakan alat yang dinyatakan dalam permit kerja atau prosedur dan sesuaikan mekanik badan anda dengan penilaian alat dan sifat tugas yang berulang.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 8 of 27 Peraturan 4: Peralatan Perlindungan ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Melintasi penghalang atau memasang semula alat pelindung tanpa kebenaran. ANDA PERLU: ✓ Pakai alat pelindung diri (PPE) yang ditentukan untuk kawasan dan tugas dan periksa keadaannya sebelum digunakan. ✓ Pakai jaket keselamatan bila diperlukan. ✓ Laporkan kerosakan, atau kerosakan fungsi penghalangan keselamatan. Peraturan 5: Permit Kerja ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Lakukan kerja tanpa izin kerja yang diluluskan. ANDA PERLU: ✓ Menilai risiko sebelum memulakan kerja. ✓ Gunakan sebarang permit tambahan yang diperlukan. ✓ Keluarkan semula permit kerja sekiranya syarat pada permit asal berubah atau prosedur kerja diubah. Peraturan 6: Operasi Mengangkat ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Berjalan atau berdiri di bawah beban yang digantung. ANDA PERLU: ✓ Lakukan penilaian risiko, laksanakan pelan angkat dan tandakan kawasan tersebut dengan jelas. ✓ Pastikan semua peralatan dan gear mengangkat sesuai untuk tujuan, dalam keadaan baik dan diperiksa secara berkala. ✓ Periksa bahawa beban dilekatkan dan digabungkan dengan selamat. ✓ Tentukan signaler dan mengawal beban bergerak setiap masa. Peraturan 7: Sistem Berkuasa ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Mulakan kerja sehinggalah anda memastikan bahawa semua sumber tenaga dan cecair telah diasingkan (melainkan anda diberi kebenaran untuk melakukannya). ANDA PERLU: ✓ Ikuti arahan pengasingan dan arahan pengawasan yang dilampirkan pada permit kerja. ✓ Periksa semua pengasingan, kunci dan teg sebelum melakukan sebarang kerja dan memindahkan sebelum memulakan semula operasi

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 9 of 27 Peraturan 8: Ruang Terkurung ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Masukkan ruang terkurung tanpa memeriksa pengasingan dan semua bahaya atmosfera. ANDA PERLU: ✓ Menghapuskan semua risiko e.g. mati lemas, jatuh, letupan, menghancurkan, lemas dan risiko lain dalam permit kerja tertentu. ✓ Pastikan bahawa anda akan terus dipantau. ✓ Mempunyai dan rancangan penyelamatan dan kecemasan. Peraturan 9: Kerja Penggalian ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Letakkan jentera atau timbunan spoil dalam jarak satu meter dari parit yang digali. ANDA PERLU: ✓ Lakukan kerja penggalian dengan permit yang mengandungi peta semua bahaya terkubur. ✓ Gunakan langkah berjaga-jaga untuk bekerja di ruang tertutup, jika perlu. ✓ Tandakan dengan jelas semua kawasan penggalian dan kenal pasti struktur bawah tanah. Peraturan 10: Bekerja Di Tempat Tinggi ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Bekerja di bawah atau berhampiran talian kuasa tanpa mengikuti jarak pelepasan keselamatan minimum. × Bekerja di bumbung bangunan atau tangki tanpa memeriksa integriti terlebih dahulu dan memastikan bahawa alat pelindung yang sesuai telah dipasang. × Pindahkan platform kerja bergerak mudah alih yang digunakan (MEWP), melainkan anda secara khusus dibenarkan untuk melakukannya. ANDA PERLU: ✓ Ketepikan alat semasa bekerja pada ketinggian (melebihi 2 meter) ✓ Gunakan tali pinggang keselamatan yang berlabuh dengan selamat, di luar penghalang tetap atau di MEWP. ✓ Gunakan perancah yang sesuai untuk tujuan dan telah diperiksa.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 10 of 27 Peraturan 11: Pengurusan Perubahan ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Memulakan kerja jika bahan terbakar belum dialihkan atau diasingkan ANDA PERLU: ✓ Mempunyai permit kerja panas ✓ Mengenalpasti bahan mudah terbakar dan sumber penyalaan Peraturan 12: Operasi Atau Aktiviti Bersamaan ANDA TIDAK DIBENARKAN: × Lakukan operasi atau aktiviti bersamaan tanpa menyelesaikan pemeriksaan lapangan awal. ANDA PERLU: ✓ Mewujudkan halangan dan zon larangan ✓ Mematuhi halangan dan zon larangan

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 11 of 27 5. KEWAJIBAN DAN LARANGAN UMUM PEMANDU • Pemandu DILARANGKAN: o Untuk merokok di dalam dan di sekitar kenderaan sama ada kenderaan kosong atau penuh. o Untuk memandu di bawah pengaruh alkohol atau ubat-ubatan atau ubat-ubatan yang boleh menyebabkan rasa mengantuk. o Untuk menggunakan telefon bimbit (termasuk dengan menggunakan alat bebas tangan) ketika kendaraan sedang bergerak, di dalam depot atau tempat pemuatan / pemunggahan. o Memuat / memunggah sekiranya ribut petir (Untuk Tanker) o Mempunyai aktiviti yang boleh mengganggu konsentrasi ketika kenderaan sedang bergerak (untuk makan, untuk menyesuaikan GPS,…). o Memuat / memunggah tanpa pembumian (Untuk Tanker) o Untuk membawa penumpang yang tidak dibayar oleh majikan. o Mempercayakan atau membenarkan pihak ketiga memandu trak yang tidak dibenarkan oleh majikan. o Untuk melakukan sambungan elektrik yang tidak dibenarkan atau melakukan litar elektrik kenderaan. o Untuk melaraskan fungsi OBC atau ICC (jika ia digunakan). o Mengambil barang atau bungkusan kosong yang tidak sesuai dengan penghantaran yang akan dibuat. o Untuk membawa haiwan. • Pemandu HARUS: o Lakukan pemeriksaan sebelum bertolak untuk memastikan kenderaan dalam keadaan baik. o Periksa kebenaran dan kenderaannya untuk memastikan ia sah dan mematuhi kehendak tempatan. o Rancangkan perjalanannya dan pastikan dia sedar akan risiko dan langkah- langkah kawalan yang berkaitan dengan perjalanan itu. o Pastikan tidak ada kebocoran pada produk pukal dan pastikan semua produk disusun dengan betul . o Mengikat tali pinggang keledar. o Pastikan penumpang yang dibenarkan telah mengikat tali pinggang keledar. o Hormati peraturan dan larangan lalu lintas. o Pantau had laju dan atur kelajuan mengikut keadaan lalu lintas. o Hormati masa memandu dan rehat dan jangan memandu di bawah pengaruh keletihan. o Menyatakan semua kejadian / kemalangan semasa perjalanan dan / atau semasa memuat / memunggah. o Pakai PPE yang sesuai untuk produk yang diangkut.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 12 of 27 6. SEBELUM MEMASUKI PREMIS TOTALENERGIES ASIA-PACIFIC PTE LTD (TOAP) 6.1 KURSUS INDUKSI KESELAMATAN PEMANDU (SIC) • Pemandu yang memasuki Premis TOAP mesti menghadiri SIC terlebih dahulu, lulus penilaian, dan mendapatkan Kad Pengenalan Pemandu Pihak Ketiga yang dikeluarkan oleh Jabatan H3SEQ. • Kad pengenalan ini sah selama 1 tahun dari tarikh dikeluarkan. • Jadual mingguan untuk SIC adalah setiap Isnin dan Rabu, jam 10 pagi hingga 11 pagi & 2 petang hingga 3 petang. • Pengangkutan digalakkan untuk mendaftarkan induksi SIC sekurang-kurangnya 1 hari sebelum induksi • Pemandu harus menunjukkan kad pengenalan di papan pemuka atau menunjukkan kad tersebut kepada Pengawal Trafik atas permintaan. • Kandungan SIC Pemandu termasuk: o Total 12 Golden Rules – Peraturan 2: Trafik o Pelan peredaran lalu lintas sehala o Peraturan keselamatan seperti had laju, prosedur evakuasi, tempat pemasangan kecemasan o Nombor kecemasan untuk dihubungi di kilang o Kad Berhenti dan kegunaannya o Pemeriksaan sebelum berlepas oleh pemandu o Prosedur ketika tiba di premis TOAP o Memuatkan arahan • Mana-mana pelayan yang mengikuti pemandu ke premis TOAP digalakkan untuk menghadiri SIC Kontraktor, lulus penilaian, dan mendapatkan pelekat SIC kontraktor yang dikeluarkan oleh Jabatan H3SEQ. • Atendan diharapkan melekatkan pelekat ini pada topi keledar keselamatannya. • Kesahan SIC ini adalah 1 tahun dari tarikh dikeluarkan. 6.2 LATIHAN PATROM UNTUK PEMANDU • Enam latihan mandatori yang perlu dijalani pemandu bagi memenuhi keperluan PATROM adalah berikut: o HAZMAT untuk barangan merbahaya, jika berkenaan; o Operasi pemuatan/pengisian (pemunggahan/penurunan); o Polisi PATROM o Pemanduan Defensif (teori and praktikal) o Prosedur amaran kecemasan o Pengetahuan Produk • Latihan-latihan ini adalah sah untuk 2 tahun sahaja. Pemandu perlu menjalani latihan penyegaran (latihan semula) apabila tamat tempohnya.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 13 of 27 • Pemandu digalakkan untuk mencatat tarikh luput latihan dalam halaman kedua manual ini, di bawah Bahagian Rekod Latihan Pemandu. 6.3 ALAT PELINDUNG DIRI (PPE) PPE diwajibkan untuk pemandu yang memasuki Loji Penapisan TotalEnergies Asia- Pacific Pte Ltd (TOAP) di Tuas, Singapore: Baju Lengan Panjang & Seluar Panjang Kasut Keselamatan Cermin Mata Keselamatan (Jika Berkenaan) Topi Keledar Keselamatan Sarung Tangan Keselamatan 6.4 PEMERIKSAAN KENDERAAN SEBELUM BERLEPAS • Pemandu perlu melakukan pemeriksaan teliti terhadap kenderaan sebelum berlepas. • Setiap syarikat pengangkutan harus mempunyai senarai semak sendiri untuk pemandu-pemandu mereka. • Sesetengah perkara yang perlu di periksa adalah: o Kebersihan kabin. ‘Dashboard’ mesti dibersihkan; o Cermin depan (windscreen), cermin sisi serta cermin tingkap mesti pada setiap masa berada dalam keadaan bersih dan tidak retak/pecah; o Hon kenderaan dan pengelap cermin mesti berfungsi; o Tali pinggang keledar 3 titik yang berfungsi bagi pemandu dan penumpang;

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 14 of 27 o Lampu – berfungsi dan penutup lampu tidak pecah/retak; o Lampu depan dan belakang mesti dihidupkan semasa memandu o Pemadam api – mempunyai sekurang-kurangnya 2 unit x 6kg (prime mover) dan 1 unit x 2kg di kabin atau 1 unit x 9kg (prime mover) dan 1 unit x 2kg di kabin. Semuanya berfungsi dan masih hidup tempohnya. o Roda (rim + tayar) ▪ Tiada retak pada rim. Tiada ‘nut’ yang hilang. ‘Nut’ mestilah diperketatkan dengan baik. ▪ Jenama, saiz serta tayar (bunga) yang sama hendaklah dipasang pada gandar yang sama. Tekanan tayar hendaklah betul. Bunga pada tayar mesti sekurang-kurangnya 3mm mendalam.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 15 of 27 ▪ Tidak dibenarkan menggunakan tayar celup (retread tyre). o ‘Fifth Wheel’ (Turn Table) & King Pin – Hendaklah di minyakkan dengan ‘grease’ (Lancar berminyak). Apabila digabungkan bersama, tiada ruang di antara bahagian atas dan bawah ‘fifth wheel’. Tuil penguncian berada di posisi "kunci" (lihat lukisan). Pemegang kunci mesti berada dalam posisi terkunci, dan selamat disekat oleh kunci atau snap. o Sambungkan Penggerak utama (Prime Mover) dan treler ▪ Hos bekalan udara (Merah) dan servis (Kuning) disambungkan antara penggerak utama(prime mover) dan semi-treler / treler ▪ Pastikan sambungan elektrik dibuat antara ‘prime mover’ dan semi-treler/treler. ▪ Untuk memastikan bahawa semi-treler/treler dilengkapi dengan cengkaman ABS, ia disambung dengan baik ke soket o Uji brek dan pastikan ia berfungsi. o Periksa kenderaan, tangki serta casis dan pastikan tiada retak.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 16 of 27 o Keadaan umum pendawaian elektrik: ▪ Wayar mesti dilindungi ▪ Wayar harus diletakkan dalam saluran lindungan (conduit) terutamanya di sekitar tanker ▪ Semua sambungan dengan peralatan mestilah kemas o ‘Stud’ pembumian - mesti ada di treler/semi-trailer. ▪ Sekurang kurangnya satu ▪ Terletak di tempat yang sesuai di trak semasa memuat/memunggah ▪ Tidak dicat o Tangga, susur tangan, laluan atas ▪ Perlengkapan harus dalam keadaan baik (mudah dimanipulasi, kuat dan tidak berkarat) ▪ Susur tangan (hand rail) harus kuat dan dalam keadaan baik ▪ Laluan hendaklah bebas daripada sebarang halangan dan tidak licin

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 17 of 27 o Tiada kebocoran - pastikan: ▪ Tentukan tangki adalah sempurna dan tiada kebocoran sama ada sebelum, semasa atau selepas pemuatan ▪ Semua injap perlu dilengkapi dengan penutup, yang harus ditutup semula selepas pemuatan o Kebocoran yang mungkin boleh berlaku adalah: ▪ Pada tangka ▪ Di sepanjang paip ▪ Pada injap (jangan lupa untuk memeriksa injap di bawah tangki) o Kunci dan pengikat pada kontena: ▪ Mesti berada dalam keadaan sempurna dan boleh berfungsi/bekerja - semua pengikat boleh ditutup ▪ Tidak harus banyak berkarat

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 18 of 27 o Keadaan lantai kontena/treler: ▪ Tentukan lantai lori tidak berlekuk atau berlubang dan tiada atau objek yang menonjol seperti paku atau skrew ▪ Ianya harus rata, bersih, dan bebas daripada minyak dan gris. o Keadaan gear pendaratan (kekaki) semi-treler: ▪ Kaki dan besi bersilang tidak banyak berkarat ▪ Tiada retak dibingkai atau kimpalan • Sebarang kerosakkan yang dikesan semasa pemeriksaan sebelum pelepasan mesti dilaporkan kepada Pengurusan syarikat atau penyelia untuk tindakan lanjut.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 19 of 27 7. SEMASA BERADA DI DALAM PREMIS TOTAL OIL ASIA-PACIFIC PTE LTD (TOAP) 7.1 ARAHAN UNTUK PEMANDU Sebagai pengangkut TEMMY yang dilantik: • Pemandu DILARANG: o Memandu Kelajuan melebihi > 15km o Membawa penumpang yang tidak bekerja bersama Syarikat Pengangkut o Membenarkan pihak ketiga untuk memandu trak yang mana ianya tidak dibenarkan oleh Syarikat Pengangkut o Membawa haiwan di dalam trak o Merokok di dalam dan di sekitar kenderaan atau loji pelincir o Memandu di bawah pengaruh dadah atau alkohol atau apa-apa ubat yang boleh menyebabkan rasa mengantuk o Penggunaan telefon bimbit semasa memandu kenderaan samada di dalam depot, di stesen minyak atau mana-mana tempat pemuatan/pemunggahan o Makan semasa memandu o Memuat/memunggah semasa ribut kilat (apabila perintah berhenti kerja diberikan oleh HSEQ) o Memuat/memunggah tanpa menggunakan plag pembumian pada trak • Pemandu HARUS: o Pakai tali pinggan keledar semasa memandu o Pastikan penumpang yang dibenarkan memakai tali pinggang keledar o Mematuhi peraturan lalu lintas dalam kilang (arah sehala) o Pakai PPE (alat pelindung diri) yang sesuai o Gunakan alat henti roda (wheel chock) (satu di roda kanan depan dan satu di roda kiri belakang) 7.2 PENDAFTARAN Pemandu dan mana-mana pengawal diharapkan dapat mendaftar masuk ke kilang dan juga kenderaan di Guard House. Pemandu kemudian akan melaporkan kehadirannya dengan Pengawal Trafik (atau Pembantu Logistik jika tidak ada Pengawal Trafik) dan menunggu arahan selanjutnya untuk memasuki kawasan operasi. 7.3 KEWAJIBAN SEMASA OPERASI • Pemeriksaan Selamat Dimuat (Safe To Load) hendaklah dilakukan sebaik sahaja kenderaan tiba di Loji / Gudang. • Setelah selesai pemeriksaan, kenderaan akan menuju ke kawasan pemuatan seperti yang diarahkan oleh kakitangan Loji / Gudang. Namun, jika kenderaan gagal dalam pemeriksaan, ia akan ditolak.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 20 of 27 • Pemandu harus mematuhi perkara berikut: o Patuhi peraturan keselamatan am dan arahan khas yanf ditetapkan oleh stesen pemuatan. o Mematuhi syarat khusus untuk menahan diri dari: ▪ Merokok. ▪ Menggunakan telefon bimbit atau alat elektrik / elektronik lain. o Matikan semua alat elektronik di atas kenderaan o Jangan biarkan orang di dalam kabin semasa memuat. o Pakai PPE yang sesuai untuk produk yang diangkut o Tanggalkan dari poket dada barang yang mungkin jatuh semasa operasi. 7.4 ARAHAN OPERASI 7.4.1 Memuat / Memunggah • Pemandu harus mengesahkan arahan untuk memuat atau dokumen penghantaran untuk menentukan kuantiti dan jenis produk yang akan dimuat. • Semasa operasi memuatkan, pemuat mesti tetap berada di lokasi sepanjang masa. • Pengawal Trafik akan berdasarkan jadual carta Peruntukan Pemuatan yang dirancang oleh perancang terlebih dahulu dan memberitahu pemandu stesenyang harus pergi untuk memuat / memunggah. • Pemandu akan masuk ke ruang pemuatan / pemunggahan seperti yang diperintahkan oleh Pengawal Trafik. • Kenderaan hendaklah dimuat mengikut arahan operasi dan keselamatan. • Tiada beban kenderaan yang berlebihan. • Sekiranya kegiatan pemuatan tidak dilakukan oleh pemandu, dia harus berada dekat dengan kenderaan dan untuk memastikan tindakan segera dapat diambil semasa kecemasan. • Setibanya di stesen pemuatan / teluk, pemandu hendaklah: o Letakkan kenderaan agar dapat dievakuasi dengan cepat tanpa terbalik sekiranya berlaku kecemasan o Pasang brek parkir dan letakkan tuas roda gigi ke kedudukan neutral o Matikan enjin dan biarkan kunci pencucuhan bersentuhan. o Tutup tingkap dan pintu kabin (tetap tidak terkunci) dan matikan semua peranti elektrik. o Buka suis pemotong bateri (pembukaan litar elektrik), o Letakkan chock wheel mengikut arahan o Sambungkan pengapit pembumian ke penyambung terminal pembumian kenderaan yang harus bersih dan telanjang (Untuk Tanker)

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 21 of 27 o Buka injap kaki keselamatan (Untuk Tanker) o Buka penutup dari setiap outlet petak dan periksa ketiadaan cecair (Untuk Tanker) o Periksa dengan menggunakan penglihatan pada injap keluar bahawa tidak ada produk di petak. Sekiranya perlu, periksa kekosongan petak mengikut kubah (Untuk Tanker) • Memuatkan Produk Pukal: o Pemuat harus: ▪ Sahkan arahan untuk memuat atau dokumen penghantaran untuk menentukan kuantiti dan produk yang akan dimuat untuk setiap petak ▪ Sambungkan lengan pemuat untuk produk yang diperlukan ke sambungan gandingan injap petak ▪ Laraskan meter pratetap untuk memuatkan kuantiti yang diingini dan pastikan bahawa jumlah pratetap tidak melebihi kapasiti petak ▪ Mulakan operasi pemuatan untuk petak yang berkenaan ▪ Teruskan dengan cara yang sama dengan kompartemen yang lain sambil menghormati had bilangan petak yang dapat diisi secara serentak (tiga maksimum atau sesuai dengan cadangan Loji / Gudang pemuatan). o Sekiranya trak mesti dipasang semula untuk membenarkan akses ke petak lain: ▪ Putuskan hos pemuatan ▪ Ganti penutup alur keluar petak ▪ Tanggalkan pembumian ▪ Gerakkan trak ke hadapan ke kedudukan yang diperlukan ▪ Tetapkan semula brek letak kenderaan ▪ Sambungkan semula pembumian • Memuatkan Produk yang Dibungkus: o Pemandu harus mengesahkan arahan untuk memuat atau dokumen penghantaran untuk menentukan kuantiti dan jenis produk yang akan dimuat. o Semasa operasi memuatkan, pemuat mesti tetap berada di lokasi sepanjang masa.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 22 of 27 8. SEMASA KELUAR DARI PREMIS TOTALENERGIES ASIA- PACIFIC PTE LTD (TOAP) 8.1 ARAHAN UNTUK PEMANDU Sebagai pengangkut TEMMY yang dilantik: • Pemandu DILARANG: o Kelajuan > 80km o Membawa penumpang yang tidak bekerja bersama Syarikat Pengangkut o Membenarkan pihak ketiga memandu trak yang mana ianya tidak dibenarkan oleh Syarikat Pengangkut o Membawa haiwan di dalam trak o Merokok di dalam dan di sekitar kenderaan o Memandu di bawah pengaruh dadah atau alkohol atau apa-apa ubat yang boleh menyebabkan rasa mengantuk o Penggunaan telefon bimbit semasa memandu di dalam depot, di stesen minyak atau mana-mana tempat pemuatan / pemunggahan o Makan semasa memandu o Biarkan enjin hidup semasa berehat di dalam kabin • Pemandu HARUS: o Pakai tali pinggan keledar semasa memandu o Pastikan penumpang yang dibenarkan memakai tali pinggang keledar o Mematuhi peraturan lalu lintas (berhenti di lampu merah, memberi isyarat semasa beralih dan lain lain) o Pakai PPE (alat pelindung diri) yang sesuai o Ikut laluan yang ditetapkan oleh Syarikat Pengangkut 8.2 KEWAJIBAN SELAMA PENGHANTARAN DI TAPAK • Di tempat pemunggahan untuk produk pukal, pemandu hendaklah: o Mematuhi arahan keselamatan umum di lokasi pelanggan o Menghormati khususnya: ▪ Dilarang merokok semasa memandu, berdekatan dengan kenderaan dan semasa penghantaran ▪ Matikan telefon bimbit ▪ Menyedari lokasi alat penggera, alat pemadam api dan peralatan kecemasan ▪ Pakai alat pelindung diri yang sesuai o Tanggalkan dari poket dada barang yang mungkin jatuh semasa operasi. o Kedai pemunggahan mesti dikenal pasti dengan jelas o Pemunggahan dilarang semasa ribut • Di tempat pemunggahan untuk produk yang dibungkus, pemandu hendaklah:

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 23 of 27 o Mematuhi arahan keselamatan umum di lokasi pelanggan o Pakai alat pelindung diri yang sesuai o Melakukan proses pemunggahan di persekitaran yang selamat 8.3 TUGAS PENTADBIRAN SELEPAS PEMUNGGAHAN • Nota Penghantaran (Delivery Note –DN) mengandungi butiran untuk pelanggan membuat pengesahan penerimaan / penghantaran. Pemandu hendaklah mematuhinya arahan dalam nota tersebut. • Sekiranya ada perselesihan faham dengan pelanggan, maka pemandu hendaklah berhubung dengan Eksekutif Logistik syarikat • Sekiranya produk tidak diturunkan di lokasi yang ditetapkan, sebelum beredar • pemandu memanggil “dispatch” untuk mendapatkan arahan selanjutnya. • Pemandu hendklah membuat catitan di nota penghantaran dan ‘delivery trip sheet.’ • Pemandu dilmestikan pulangkan semua dokumen pada syarikat pengangkutan. 8.4 INVARIAN (KELAINAN) OPERASI PATROM • Pemandu dikehendaki mematuhi waktu pemanduan berterusan, waktu rehat dan waktu kerja. Ini adalah untuk memastikan pemandu tidak kerja belebihan waktu dan telah rehat secukupnya (antara waktu memandu). Dengan pelaksanaanya, syarikat pengangkutan secara lansung dapat mengelakkan kelesuan pada pemandu dan mencegah dari berlakunya kemalangan. • Jadual dibawah ini menghuraikan invarian operasi: Masa Memandu / Kerja / Rehat Invarian Masa berterusan maksimum 4Jam 30 min Masa rehat minimum 30 min Masa memandu harian maksimum 10 Jam Masa kerja harian maksimum 12 Jam Masa rehat harian minimum 9 Jam Masa memandu mingguan maksimum 56 Jam Masa rehat mingguan minimum 24 Jam Masa Memandu / Kerja / Rehat Invarian Dilarang memandu antara: (Memandu malam hanya dibenarkan dengan pengecualian yang ditandatangani oleh Pengurus Kawasan) * Jam 8 malam hingga 5 pagi

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 24 of 27 Kelajuan Makminum Invarian Lebuhraya 80 km/j Jalan Keutamaan ** 70 km/j Jalan bukan keutamaan ** 60 km/j Trek** 50 km/j Kawasan bandar** 30 km/j * Pengecualian sebahagian mesti diluluskan oleh Pengarah AMO, AME dan AP. Permintaan untuk pengecualian didokumenkan dan diarkibkan. ** Di luar kawasan bandar *** Di luar lebuhraya besar bandar (maksimum 80 km/j) dan lebuhraya bandar (maksimum 50 km/j) • Definisi setiap kategori dinyatakan di bawah: o Masa Memandu Berterusan: jumlah masa memandu erturut-turut tanpa masa rehat. o Masa Rehat: masa rehat minimum pemandu antara dua tempoh masa memandu. Mana-mana masa rehat yang lebih singkat tidak akan diambil kira. o Masa Memandu Harian: jumlah masa memandu pada satu hari kalendar. o Masa Kerja Harian: masa memandu, ditambah masa kerja tidak memandu, dalam satu hari. o Masa Rehat Harian: masa rehat berturut-turut yang diambil setiap 24 jam o Masa Memandu Mingguan: jumlah masa memandu sepanjang tempoh dari 00:00 pada hari Isnin hingga 23:59 pada hari Ahad. o Masa Rehat Mingguan: masa rehat berturut-turut dalam tempoh 7 hari berterusan o Lebuhraya: Lebuhraya (peraturan tempatan Malaysia-Singapura) o Jalan Keutamaan: jalan yang memastikan kesinambungan laluan utama dan khususnya liputan ekonomi wilayah, dan di mana pemandu, sebagai pengecualian daripada keutamaan di sebelah kanan (atau di sebelah kiri) yang dilarang oleh undang-undang, mempunyai keutamaan pada persimpangan. o Jalan Bukan Keutamaan: jalan berturap di mana peraturan lalu lintas umum dikuatkuasakan. o Trek: jalan tidak berturap • Contoh-contoh untuk menunjukan masa:

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 25 of 27 8.5 PROSEDUR AMARAN SEMASA KECEMASAN • Semasa kecemasan, pemandu harus menelefon pejabatnya sebagai hubungan kecemasan pertama. • Pengangkut kemudian akan memaklumkan Ketua Jabatan Pengangkutan atau Ketua Jabatan Bekalan & Logistik.

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 26 of 27 • Jika kecemasan berlaku di jalan raya, pemandu boleh menghubungi pihak berkuasa yang berkenaan. • Carta aliran komunikasi adalah seperti berikut: • Nomber kecemasan yang lain: Kategori Nombor Talian Police and Ambulance 999 Fire 994 Civil Defence 991 Emergency No (Mobile Dial) 112 AAM Breakdown 03-2161 0808 Bar Council 03-2031 3003 Society for the Prevention of Cruelty to Animals 03-4256 5312 Water (KL Hotline) 03-6138 4810 Missing Pets 03 4021 1682 Snakes / Pests 03 9284 3434 Animal Medical Centre 03-4042 5873 KLIA 03-8776 2000 Subang 03-7843 3000 LCCT 03-8777 8888 Department of Occupational Safety & Health (DOSH) +603 8886 5000 CHEMTREC Spillage, Accident & Emergency (24 hours toll free) 1 800 815 308 National Poison Centre Office Hours +604 657 0099 After Office Hours +6012 430 9499 Ampang-Kuala Lumpur Highway (AKLEH) 1 300 88 1012 Guthrie Corridor Highway (GCE) 1 300 88 0035 Kemuning-Shah Alam Highway (LKSA) 1 300 88 2801 Lebuhraya Kajang Seremban Highway (LEKAS) 1 800 888 021 Besraya Highway 1 800 88 0999 New Pantai Expressway Highway (NPE) 1 300 88 1010 Grand Saga Highway +603 9075 0505 Lebuh Raya Shah Alam Highway (KESAS) +603 5633 7188 Damansara-Puchong Highway (LDP) LITRAK Sprint +603 7494 7333

MANUAL PEMANDU GM-PROC-TEMMY-SL-007BM Versi: 02 Ulasan Terkahir: 04.01.2026 Page: 27 of 27 Kategori Nombor Talian Kuala Lumpur-Seremban Expressway Highway (PLUS) +603 9173 2020 Duta-Ulu Klang Expressway Highway (DUKE) +603 6252 6261 East Coast Expressway Highway (LPT) +609 547 9111 PLUS Expressways List: Seremban-Port Dickson (SPDH) 1 800 88 0000 SILK Expressway +603 8921 0123 SMART Tunnel 1 300 88 7188